VenciTT

Колега добре си ги посочил по точки... Щях да предложа и аз втората точка - барбекю на Старозагорските бани край езерото, ама да се постопли, че сега доста ще върви виното... Иначе за кафенце на първо време съм съгласен. Някоя бензиностанция или другаде с по-голям паркинг все пак няма да сме пеш, нали ? ;) Дайте идейки

Благодаря за бързия отговор колега! Така и предположих че ще пише нещо свързано с безопасна експлоатация... Ами гледам има някакви крадтатчета и триъгилничета... нямам идея за какво са... Надявах се да може да спира зареждането след достигането на необходимото в батерията, за да не презарежда... но май ще трябва да си го изключвам...

Привет колеги! С интерес ще следя темата, надявам се скоро да организираме нещо и да съм свободен да се видим http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Привет колеги! Да не пускам нова тема и с риск да зацапан темата на колегата ( да ме извини ако е така) Разполагам с ето това зарядно за акумулатори http://picbg.net/u/14026/52957/689659.jpg http://picbg.net/u/14026/52957/689658.jpg Етикета е на немски език, и до колкото ми е чужд - нищо не му разбирам. Питанката ми е дали това зарядно автоматично изключва подаването на ток , когато акумулатора е вече зареден? Дали ще я има опцията за автоматично разреждане ? (Малко ме съмнява , ама...) До сега доста акумулатори е заредило - мои и на приятели съм помагал. Ползвал съм го на принципа според зареждане на Ah на акумулатора и те така... ама е кофти когато трябва да ставам посред нощ да го изключвам от опасения да не презареди... за модела не успявам да открие нищо в нета, може би е стар модел и за това. Моля споделете мнение. Благодаря предварително!

Ами не съм много сигурен, но ако е малко количеството на заредения бензин може и да не го отчете. Може би и след изключване на двигателя и после пак включване - автоматично да си го преизчислява, ако не знам до колко ще е точно.... Освен да пробваш... http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Привет колега. Пробвай като занулиш всяко от показанията - със средното копче сменяш и с лявото зануляваш, после пак променяш със средното и зануляваш. Успех. Пиши дали се получава, при мен -да.

Благодаря за бързият отговор колега! При мен за момента забелязвам само леко повишаване на шума. Но ги чувам само когато не съм в движение и с изключена музика и в колата ми е тихо... ;) Иначе не ми е придърпвала и разхода ми е в нормите за сега. А с този ремонтен комплект дали би се справил непрофесионалист ( рейка до сега не съм отварял, но изпарител - да) ще е нужна ли някаква калибровка или само подменям частите ?

Какви са признаците на дефектната рейка? Ако ми се случи да си спестя главоблъсканиците, а и докато е гаранционна да отстранят проблема... Ето това е моята, не знам дали за нея става въпрос... СНИМКА

Знам ли и аз... не че нещо, ама вече 6 месеца и към 6 000 км. вече няма проблеми ( да чукам на дърво) ... Да се надявам и за в бъдеще да нямам проблеми... Поздрави!http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Аз моята рейка я чувам само като стоя на място в колата и на тихи обороти (и без да слушам музика). Иначе в движение нещо не си я чувам... За принудителният празен ход съм чувал и се чудех дали го има и при движението на газ... ?

Привет, колега! Добре си се ориентирал към модела, зависи каква ще ти е количката предполагам все ще можеш да я събереш в багажника. Г.И предполагам ще ти е най-добре ако искаш да си караш повече време колата. Ако навърташ под 10 000 км годишно можеш и обикновенна газова, чувал съм че някои се получавали добре.... Сметни си рентабилността все пак... Според мен ако въртиш над 10 000 км /годишно си струва за Г.И. - така и загубата от мощността ще ти е по-малка ( при положение че имаш само 86 или 83 к.с.) Бутилката на мястото на резервната според мен не е особено рентабилна. Може и да откриеш къде ще ти направят приличен монтаж както си трябва... но после къде ще сложиш резервната гума? "Патерицата" мисля че и тя заема място. Само да местиш рез.гума в ляво и дясно... Вече се предлагат доста широка гама булитки - ЕТО И РАЗМЕРИ без да е реклама.... за където ти трябват. Има една хитринка на задните седалки - цялата седалка е подвижна на релси като предната - ако ти трябва повечко място в багажника - местиш седалката напред и имаш по-голям багажник. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif Поздрави и успех с избора!

Привет, колеги! Извинявам се че пиша в темата на колегата, но формата на часовника 12 часов ли е само или има и превключване на 24 часов режим? Благодаря предварително! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Привет, колега! Ето го ключето, едното гледам че не е в наличност, другото може и да стане... виж по средата на страницата... http://tpetrov.com/search.php?s=%EA%EB%FE%F7%E0%EB%EA%E0 ето това http://tpetrov.com/search.php?prod=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87+821+%D0%9A%D0%9B%D0%AE%D0%A7%D0%90%D0%9B%D0%9A%D0%90+CD

Привет, колега! Тази свободна жичка при мен е закачена точно над гърловината за бензин. При теб виждам че точно там е монтирана пълначката за газ, може би затова ти е във висящо положение. Пробвай да я закачиш... http://picbg.net/u/14026/47850/676874.jpg Предполагам е предпазна мярка против статично електричество или както се казва... при боравене с пистолета за бензин да не проблесне искра , че в комбинация с бензинови пари ще стане страшно... бомбастично .http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_drive.gif

Привет колега! Днес реших да сипя малко пресен бензин, че от как съм сложил Г.И. не ми се е случвало ( имах половин резервоар). Бях малко под 1/4 , заредих 10 литра и почти стигна до 1/2 . Сега като чета темата си отворих записките в ТОЗИ сайт и установих че съм минал към 1600 км от как съм с Г.И. и съм изгорил към 10- 12 литра бенз. като ми се е случвало да ми свърши газ-та и на бенз да ходя да зареждам и т.н.... Иначе добре си решил - най - точно е като напълниш резервоара до горе. Обаче наближават и по-студени дни , тогава моментния ти разход може и да клони към 15 / 20 + сутрин като запалиш, всеки път си е различно според мен зависи от студа, колко ще бързаш за работа, трафика и т.н.... Както е казал колегата Topaligov : Поздрави ! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Преди година някъде си взех от Евро 07 до Автогарата , носех старата, и ми дадоха от там такава за Опел или Пежо не се сещам точно, към 20 лева ми струваше. беше почти същата, само трябваше да отпусна кабелчето, и си работи и до сега.

При работа на бензин добре ли се държи двигателя...? Да не би проблема да е другаде - да не е пряко свързан с газовата... ?

Колега, разхода ти по борд колм. и реален разход ( съотношението изразходвани литри да километри) съвпада ли...? При мен има малко разминаване, предполагам от там че колата си изчислява за разхода за бензин. Компа не знам дали му е ясно кога карам на газ..

Дали крушката не е изгоряла.... Можете да проверите най-елементарно като тествате в реални условия дали ще задейства ABS по време на движение... Убедете се че зад Вас няма друга движеща се кола и рязко спирате... Ако колелетата блокират и т.н. значи наистина нямате... Ако по педала усетите силни вибрации подобно на това че и педала Ви " рита " и колелетата не се блокират - значи системата Ви е на лиц, просто крушката на таблото е за смяна.. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif Относно ниските обороти и гасненето според мен ще е по-добре първо да затопляш на бенз. и после да сменяш на газ ако прехвърлянето на горивото става ръчно. Така удължаваш и безпроблемната работа на двигателя...

Честито колега и хиляди без аварийни ! Лампата мисля че е нормално да гасне след няколко сек. все пак това мисля че е проверка на системата.... При мен дори и ABS и SRS гаснат с малки закъснения при първоначално запалване. Все пак гаснат - това ме успокоява. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif По въпроса за изпарителя мисля че е по-добре да смениш уплътненията (целия комплект) , не се знае кога и дали изобщо са били сменяни ;) BRC си е една от най-добрите марки изпарители , нов ще ти е над 100 лв. предполагам. Икономически ще ти е по-изгодно - цена за ремонтен комплект е около 20-25 лв. БГ вариант , към 35-40 италиански. Гледаш точния модел на изпарителя и търпеливо проверяваш по магазините за газови уредби, и по сайтовете... или се допитваш в сервиз да ти го обслужат. За дисплея потърси още малко из форума - има няколко теми как да си възвърнеш цифрите - малко работа с поялник и си готов. Ако си намериш и оригинално касетофонче или СиДи ще се радваш на всички надписчета от дисплея, Но си е въпрос на предпочитание. Аз избрах новичък Pioneer със CD, USB и Audio In http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif Успех!

Привет, колега! На моята Звездичка имах същият проблем. Разглобявах няколко пъти въпросната конзола, но не открих къде е проблема, а самото обиране на луфта си е дразнещо.... И реших да пробвам по стара българска традиция ;) с тел и клещи http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif Видях едно удачно място на конзолата с лостовете подходящо да се провре тънка тел и обрах луфта м-у близко място на кожуха около волана. Не съм го натягал много, а само колкото да обере луфта и да изчезне въпросното изместване на лостовете... И така до момента не съм имал проблеми и дразнещия луфт го няма... Поздрави! Ще се радвам да пише някой по-добре запознат от къде идва проблема..

Надявам се да не се приемам като Спам, но моят чек не е светкал дори веднъж. Вече близо 2000 км. безпроблемна работа. Газовият е Оскар-Н Мини . Макар и да имах леки съмнения в Газовия Инж. Само веднъж ме шашна вградената аларма на инжекциона, но се оказа че е необходимо да посетя сервиза за профилактичен преглед на пътвите 1000 км. После ще очаквам към 10 000 км пак да ме подсети ;) Поздрави!

Привет, колеги! Става дума за кутийката за очила, която е над вратата до шофьора - на мястото на дръжката на тавана. Понеже и двете Звездички в семейството ни като ги купихме бяха със счупени ключалки. На едното капачето висеше, на другото го бяха вързали с тел така че да не се отваря лесно - само с дърпане. http://picbg.net/u/14026/52957/667144.jpg http://picbg.net/u/14026/52957/667140.jpg Висящото капаче доста ме дразнеше и търсех начини да го отремонтирам, но така че да мога да си използвам Екстрата. Обиколих доста магазини в Стара Загора, уви - нищо подходящо не открих. По- горе на снимката 1 е въпросната счупена ключалка 2 са болтовете, скрити с капачки, държащи поставката за очила. Свалена по-лесно може да се извади ключалката. Но може и без да се сваля - с тъничка отвертка внимателно се изтласква навън. ето и въпросната КЛЮЧАЛКА от магазина където я намерих. http://picbg.net/u/14026/52957/667142.jpg След подмяната резултата е функциониращо капаче с едно натискане http://picbg.net/u/14026/52957/667143.jpg Извинявам се за снимките, но под ръка беше само телефона ми... Попитайте за този елемент в близкия до Вас магазин за части! Ако решите да поръчате от друг град чрез куриер на ИНТЕРЛОГИСТИКА , транспорта би ви струвал 5,13 лв. (с 10% отстъпка) до посочен от Вас адрес! Дано е била от полза информацията и Звездичките да са по-спретнати и от вътре ! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drive.gif http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Честито , колега DOOJ, и много без аварийни километри !!! Боже би дизелчетата са по-без проблемни и за това колегите не се оплакват тук Като гледам си ми градски, като качиш снимки в тази тема Качете малко снимки на личния си автомобил ще мога да бибиткам като се разминаваме http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif