Премахване на катализатор

[nasko]

От известно време сериозно се замислям да си махна катализатора и на негово място да се сложи тръба , както и гърнето след катализатора. Третото гърне вече го няма защото имаше пробив и майстора направо си го отряза и сложи тръба без да си играе да го заваря. Абе много гърнета му сложили на тоя еклипс. Вече си имам спортно гърне отзад и разпищявам всички аларми :D . Според вас добра идеа ли е да го правя или е пълна глупост?

[CynepMEH]

махни си катализатора, но сложи резонатори, защото ако си с права тръба ще е ужасно силно. Еклипсът има много гърнета (резонатори) неслучайно. Просто е много шумен!

[lyuli]

Айде бе Лео, точно ти ли ще го кажеш . Поръча си гърне от Щатите, понеже било по басово. Резонаторно трабва да сложиш да. Не знам дали няма и сонда?

[CynepMEH]

Аз махнах катализатора и сложих резонаторно гърне. А отзад си сложих крайното гърне и пак беше доста шумна

На това клипче може да се чуе. Току що го качих, скоро ще е достъпно

http://videos.streetfire.net/video/0c5d345...ada00b2505d.htm ://http://videos.streetfire.net/video/...da00b2505d.htm

[nasko]

Аз махнах катализатора и сложих резонаторно гърне. А отзад си сложих крайното гърне и пак беше доста шумна

На това клипче може да се чуе. Току що го качих, скоро ще е достъпно

http://videos.streetfire.net/video/Mitsubishi-Eclipse-sound_171753.htm ://http://videos.streetfire.net/video/...und_171753.htm ://http://videos.streetfire.net/video/...und_171753.htm

 

Ухаааааа саунда е страхотен!!! Значи казваш ,че ако си сложа тръба вместо катализатора ще е много шумен? :icon_hmm:

:icon_rock: това май ще ми хареса :icon_thumbup: . Ако после ми се стори много шумна може да и се сложи резонаторно гърне. Като го направя може и аз да снимам едно клипче. Жалко ,че пак няма да върви колкото ми се иска но ще се примиря някак си ,поне като ме чуят ше има респект . По натам тия дни ако го направя пак ще пиша.

[lyuli]

Не слагай тръба. После ще псуваш полицаите че са те спряли от движение, а те ще са си в правото. Когато е много шумна ще се заяждат много с теб.

[nasko]

Не слагай тръба. После ще псуваш полицаите че са те спряли от движение, а те ще са си в правото. Когато е много шумна ще се заяждат много с теб.

Ако се сложи гърне вместо катализатора ще има ли някаква разлика във вървенето ,която да се усеща ? Ако няма по добре да си стои.

[CynepMEH]

Някои казват, че има..други - не. При мен нямаше

[lyudmil]

Някои казват, че има..други - не. При мен нямаше

 

Аз също не усетих разлика, след като махнах катализатора, освен че стана доста по шумна...:moil:

[dosev4eto]

Колеги, аз на стария Еклипс имах разлика във вървенето, но той горкия си беше много задръстен.

А иначе като цяло мощността на колата няма да се повиши, просто отново ще "диша" нормално.

[Phantomaz]

като махнеш катализатора намери или разпитай някои в хасково дали не ги изкупува, не се шегувам, във варна 1кг катализатор е към 70-80лв, моя катализатор беше 900грама, ина4е отиваш при някой майстор на гърнета махне ти катализатора ,вземе ти пари и си казваш отървах се от тая тапа ,а всъщност си пррибира едни 60-70 лв от нея

 

във варна там където ги изкупуват е и мястото където могат да ти го махнат и да ти заварят тръба.

[nasko]

Май за сега ще си остане ,че с новото гърне ,което сложих си реве задоволително и в същото време поносимо. Понякога ми се струва ,че много ми "надува" главата. Като си помисля как би звучал без катализатора.... а и щом няма да има разлика във вървенето направо се отказвам от тази идея. Стана въпрос за катализатора и един приятел ми каза ,че на някой му го свалили и нямало разлика от преди освен ,че се чувал много силен шум като от тракане на метал. Човека си платил 20лв за свалянето ,но не си поискал катализатора. След като бил "светнат" да си го поиска вече било твърде късно :icon_doh: . Благодаря за мненията, доста ми помогнаха във вземането на решение , поне за сега.

Много му свикнах с вървенето и ми се струва доста бавен не че е много бърз де но за сериозни ъпгрейди няма парички :icon_crying: . Ако има бих си купил турбо Еклипс 1G с целите фарове :icon_rock: :icon_bye:

[93TSIAWD]

На моята определено има осезаема разлика със и без катализатор както във вървежа, така и в шума. Хем съм с т.нар. high-flow сега. Турбото се развърта малко по-бавно (примерно 100-200 оборота по-късно) и над 6000 оборота виждам как се задушава.

[nikolay vanchev]

На моята определено има осезаема разлика със и без катализатор както във вървежа, така и в шума. Хем съм с т.нар. high-flow сега. Турбото се развърта малко по-бавно (примерно 100-200 оборота по-късно) и над 6000 оборота виждам как се задушава.

значи с катализатор е по-добе или не??????????............... ,че и на мене ми предстои подобна процедура по смяна на генерацията

и се чудим с Мицо какво да го бъде ,как ще му е наи-добре