Промяна обороти и гаснене след смяна на стартер

[Galantoid]

Здравейте, миналата седмица сменях стартер на 2.5 автомат '97, и сега като спирам и паднат оборотите рязко направо си гасне, ако е на газ, може и в движение да се случи . На бензин не гасне, но падат доста по-ниско отпреди, към 500 на D позиция на скоростния, и е на ръба, на какво може да се дължи? Оказа се стартера, но врътнахме шайбата на ремъка с тръбен ключ да видим дали се върти мотора, защото мислех че е блокирал, може ли от това да е нещо?

[eXistenZ]

Здравей колега. Да не сте прескочили зъб на ремъка, когато сте въртяли шайбата?

[mmotors]

Да сте откачали акумулатора?

[Galantoid]

Откачан е, да, часовникът е доста назад

 

 

Да сте откачали акумулатора?

[eXistenZ]

Да сте откачали акумулатора?

 

Е за това нямаше да се сетя http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_doh.gif.

[mmotors]

Споко, ще се оправи с карането, макар че е досадно да гасне автоматик.

[Galantoid]

Хихи, и аз не се сетих, самообучи се пустият му изкуствен интелект от 97-ма, и сега си държи обороти като пич, мерси

 

Е за това нямаше да се сетя http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_doh.gif.

[de4i]

Използам темата за да питам - как и с какво се развива горния болт, който прикрепва стартера на шестцилиндровия мотор ? 14-ка е, като долния, но на много кофти място. Предваретелно маха ли се нещо друго - една пластина има, която може да пречи ? Лула, ключ не става, с гедорето - трудно влиза и удължителят трябва да е точно определена дължина, защото идва или дълго, или късо.

[Milen_z]

[mmotors]

С такИвИ 2 ключа можеш да разглобиш целия галант!!!