Galantoid

Окислени букси и/или крачета на бушончетата за вътрешното осветление, радиото и т.н... след пръскане с контактен спрей и смяна на предпазителите (въпреки че не бяха изгорели) проблема изчезна.

гледах ги клемите, да, стегнати са

Здравейте, колеги, странно проблемче напоследък, при палене компютъра е ресетнат без да е махан акумулатора и се почва обучение на кутията, игра на обороти, гаснене по кръстовища при спиране, и т.н. досадни неща които обикновено се случват известно време като си махнал акумулатора докато се обучи пак с-мата. Това е съпроводено със светване на лампа на таблото която никога не е светела - за AYC (Advanced Yaw Controla-а) - таблото е от VR-4, не че има AYC 2.5 от 97-ма Съпроводено е също с изгасване на часовника, спиране на радиото, както и премигване на таблото при преминаване през по-големи дупки и/или светване отново на таблото ако е било изгаснало. Тези неща сигурно са на един кръг и щом светват или изгасват при яко друсване ме навежда на мисълта че някъде не прави хубав контакт, откъде е добре да се почне разследването, релета/бушони, кабели, табло? Ако е от тях, има ли причина да се рестартира компютъра всеки път, може ли да е от него нещо също?

Прав беше, точно така стана, поръчах CV PSH 155.549.100.130 от аутодока излезе няма и 150 кинта с доставката, зарежда перфе, ако знаех нямаше да се потя над стария дето пак толкоз излезе за рециклаж :D

Май така ще стане, кой от всичките китайски брандове алтернатори там взе?

Още се търси алтернатор за резервен Пробвах да рециклирам моя, ама недозарежда на празен ход, не можах да развия шайбата и да извадя предния лагер, и само платките на регулаторите и задния смених.

Колеги, търся динамо за 2.5 галант '97, мерси.

Някой да има огледало за обратно виждане (това в купето на предния джам). Основата дето е залепена за стъклото не ми трябва, само рамото и огледалото, изважда се като се натисне с палеца отдолу и после се дърпа надолу, излиза от жлебовете

Колеги, автомата почна да рита доста осезаемо около 60км/ч. като минава от 3 на 4 при ускоряване. От 2 на 3 сменя сравнително плавно, както и ако ускорявам много плавно или по надолнище от 3-та на 4-та, но при натоварено движение с баири това не е оферта да го мислиш и гледаш дали нямало да ритне. Да сменям ли маслото на кутията, или ще се прави торк така или иначе?

Колеги, някой да има само телчето/скобичката дето фиксира крушката на предния фар? Изтървах го вътре докато сменях крушлето, и сега светлината бие накриво

На някой да се намира читав носач горен за отзад вдясно за Галант седан 2.5 '97?

Всичко намерено, благодарности на отзовалите се!

Колеги, търся стартер и задни амортисьори за Галант седан 2.5 '97, може и с пружините/тампоните/цялата вилка, да не си играем на разглабяне, но стартера е по-спешен

Здравейте, трябва ми тая рамка с перката и моторчето за радиатора на климатика, че един охлюв на радиатора прецака работата https://drive.google.com/file/d/1NUzQGwNL4a_zrDJ_a0gYqj8Nb5NhdZiu/view?usp=sharing

Колеги, наскоро ме спряха че не светят задните светлини (преглед миналия месец, светеха) - на тоя кръг са и габарити, и зумера за забравени фарове като отвориш вратата, и фаровете за мъгла. Като натисна пластинката на бобината в съответното реле, всичко светва, мерих пиновете на лостчето, затваря кръга само за късите, габарити йок, затуй не сработва и релето. Някой знае ли дали кабеляците от лостчето за фаровете отиват директно към кутията с релета и бушони под капака, или минават отдругаде преди това, да не разглабям напразно