+1 Space Star във форума

[Asenov]

Здравейте,колеги Казвам се Васил Асенов,актьор съм по професия.Реших да се регистрирам при Вас,тъй като това е първият ми Японски/и в частност Мицубиши/автомобил,с който се сдобивам.Впечатленията ми от него са повече от добри.Машината е с 1.9 дизелов двигател,произведена 2001г.Имам разбира се,и някои въпроси към Вас,затова сметнах за по-удачно да пусна отделна тема,а не да пиша наляво-надясно.Колата,зет ми,я докара от Германия на 270 хил.км. http://asenov306.sni...ace-star.913592 http://asenov306.sni...913592.37037985 http://asenov306.sni...913592.37037986 Обслужена там,и с четири нови гуми '14-така я взех.Слава богу,оригиналният CD плеър си бе на мястото,по интериора имам да си търся само едно копче за ел.стъклата. Разбира се,моторът е повече от тих,вървежът приятен.Утре влиза в бокса за смяна на биалетки,шарнири и два тампона на двигателя-това са ми ремонтите,които предстоят.По екстериора,имаше доста драскотини,които ме дразнеха,та още преди съществените ремонти се опитахме да остраним :D http://asenov306.sni...913592.37038049 И първият ъпгрейд на счупената пластмаса на контактният ключ.Отвертката от детският конструктор свърши чудесна работа :D http://asenov306.sni...913592.37037987

 

Успех

Редактирано 7 юни 2016 от Asenov

[sandin]

Честито!Със здраве да си я караш и по майстори да не ходиш!

[valboss]

Честито !

......И първият ъпгрейд на счупената пластмаса на контактният ключ.Отвертката от детският конструктор свърши чудесна работа :D http://asenov306.sni...913592.37037987

А чипа от ключа също ли мушна в отверката?

[valboss]

Ако имаш свободно време и поксипол - разцъкай тази тема http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=31176&st=0&p=300432entry300432

[Asenov]

Здравейте,

Благодаря Виhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

 

Да,чипа също го прехвърлих,само че,след като търчах до кофата за боклукhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/clapping2.gifи след като трябваше да разваля това,което вече бях направил :D Трябва и вторият да направя-там вече ми се ще да измисля нещо,което да се връзва с джаджата за алармата/още не съм сложил такава/

 

Съжалявам,че така ги давам като линкове снимките,обаче още ми е непознат форума и нещо не ми се получава с директното качване.

 

Имам едно питане към Вас.Към накладки можете ли да ме ориентирате?И,като цяло,за части къде в София,че за тези тампони на повечето места,на които питах вдигаха рамене.

Като приключи ремонтът утре ще пиша какви части съм сложил,и на какви цени.

[valboss]

Като се прибираш в Плевен, обади се да побъбрим :drinks:

[Asenov]

Offtopic: Направо заповядай утре вечер на театър,имам представление от 19.00ч.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

 

По въпроса с ремонта на ходовата част...майстора сменил тампони,биалетки и накладки...дори не каза какви части е сложил...330лв...мноу се дразня така.

[Asenov]

Здравейте,

 

Ако на някого му харесват тези джанти от снимките,а има алуминиеви '14 съм готов да ги разменя за такива.Със/без доплащане-няма значение.

Пиша тук,тъй като нямам право да публикувам обява.Надявам се,не нарушавам много правилата на форума.

 

Много ги харесах тези джанти,как стоят на колата,но за съжаление ми идват много тежки :/ Разхода на гориво също се повиши-това е и основната причина да ги махна,всъщност./От 18-ти Май,откакто имам Спейс Стар-а съм минал 3600км-карам много./За динамиката,няма какво да говорим.Не съм очаквал,че смяната на цолажа може да се отрази така...

Апропо,предните две гуми съм ги карал само миналото лято/''Performans''нещо си/,задните две са стар''Brigestone''-останаха ми от старата кола.

[BO4O1]

Здравейте,

 

Ако на някого му харесват тези джанти от снимките,а има алуминиеви '14 съм готов да ги разменя за такива.Със/без доплащане-няма значение.

Пиша тук,тъй като нямам право да публикувам обява.Надявам се,не нарушавам много правилата на форума.

 

Много ги харесах тези джанти,как стоят на колата,но за съжаление ми идват много тежки :/ Разхода на гориво също се повиши-това е и основната причина да ги махна,всъщност./От 18-ти Май,откакто имам Спейс Стар-а съм минал 3600км-карам много./За динамиката,няма какво да говорим.Не съм очаквал,че смяната на цолажа може да се отрази така...

Апропо,предните две гуми съм ги карал само миналото лято/''Performans''нещо си/,задните две са стар''Brigestone''-останаха ми от старата кола.

Здравей,и аз съм със същите джанти,доста трудно се сдобих с тях,голямо търсене падна,а за гайките не ми се говори,те са още по ценни.Мисълта ми е че трудно ще намериш други оригинални джанти които да стоят добре на този автомобил,това е джантата за тази кола,може и лесно да се боядисат за разлика от ония къдравите.Преди това бях с едни къдрави смешни 14, доста грозно ми изглеждаше колата .Помисли добре преди да ги смениш.По късно ще опитам да кача снимки със 14 и 15ц. че сега от тел.нещо не ми се отдава.

Редактирано 13 юни 2016 от BO4O1

[S.Iliev]

Аз защо си мисля, че 14-ка може и да не влезне заради дисковете отзад? Може и да греша, но на Каризмата ми по-малко от 15 не влизаше заради спирачките.

Редактирано 13 юни 2016 от S.Iliev

[valboss]

Аз защо си мисля, че 14-ка може и да не влезне заради дисковете отзад? Може и да греша, но на Каризмата ми по-малко от 15 не влизаше заради спирачките.

Че каква е тази гранд-каризма,бре, то тя заводски си излиза с 14-ки ?!?

[S.Iliev]

Уж с най-високото ниво на оборудване. Отпред 14-ка джанта опираше в апарата на диска, че трябваше да си купувам 15-ки зимни гуми за летите джанти. Може и да е била пипана преди това, няма идея.

 

PS.Няма спомен на лепенката на врата какво пишеше за размера на гумите, но мисля, че и там бяха посочили като цолаж 15. Ако някой е с Каризма от 2002 г. ,2003 г. с дискове отзад да провери какво пише, че моята я продадох. :D

Редактирано 13 юни 2016 от S.Iliev

[Asenov]

Здравейте,

Ами,@Bocho 1,зная,да му се невиди...така е :( И при мен офанзивата беше една седмица,до като стъкмя всичко.И по моему това е джантата за този модел.Дори си взех материали за да ги боядисам бели...

Просто за мен разхода на гориво е от първостепенно значение/работя с тази кола/не е,като да ходя 5-6км.до офиса само.И то имам чувството,че и в градски условия,и на дълъг път разхода се покачи с около литър,/Върнах '14-ките и в петък тръгнах от София-Плевен-Бургас-Св.Влас-Пловдив-София/1060км./с един резервоар и една тубичка 5л.в багажника//разход по борд 4.8л.със средна скорост 39км/ч./ С тези 15-ки среден/моментен ли е,не зная/ ми показваше 6.2л.Утре ще ги върна пак обратно,алуминиевите,че имам път да видим какво ще покаже.

 

Явно този модел джанти е оригинален,за някои от по-мощните модификации.Ще ги претегля утре оло тежат. Уговорихме тези'14 да ги пробваме,но не зная централният отвор колко е при мен,67,1 нали?Дайте мнение за тез 'жанти

Редактирано 14 юни 2016 от Asenov

[Asenov]

Извинете ме,че пиша втори пост,но ми се иска да се допитам до Вашето мнение,относно извършен ремонт.

 

1.Не намирам инфо за тази марка накладки?Знаете ли дали са скъпи?

2. тези стабилизатори/биалетки,или каквото е наименованието им/по думите на майстора са ''Moog''

3.Не съм снимал шарнирите,но и те са сменени.По думите му/не му вярвам/''Moog''

Реглаж,не е правен.'Бе 330лв.не са ли много за този ремонт?

Очевидно не ми е сменил предният и задният тампон на мотора,а каза,че го е направил.Парването на скъсаният болт и оставянето му така няма да го коментирам.

 

Трябваше да пътувам,а исках да се диагностицира клопането ми в дясно,което не е от счупена пружинаhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/argue.gifа от лагер на макверсона...

 

Мерси

 

 

 

 

 

[Joxy]

 

Трябваше да пътувам,а исках да се диагностицира клопането ми в дясно,което не е от счупена пружинаhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/argue.gifа от лагер на макверсона...

 

Мерси

При мен имаше хлопане и тракане в дясно независимо, че смених 4те амортисьора и пружините. Оказа се кормилен накрайник за 25лв. Като ми го смениха и се оправи всичко.

[Asenov]

Здравейте,

След като извършихме всички ремонти по ходова част,изпирането на салона и т.н.остана само да се занимая с джантите.Бях писал,че си намерих интересни '14-ки,хубаво,обачееее...опират в апаратите :(

До сега не ми се е налагало да се занимавам със фланци.На задните колелета закачат съвсем леко в краищата на апаратите,и имам усещането,че ще мина с 5мм.изнасяне навън,обачеее...отпред положението е по сериозно.Челно на апарата ляга джантата.

Тези от Вас,които са по-опитни в тая част-могат ли да дадат акъл.Към кого да се обърна за направата на фланци?

Има ли тук,някои,които продава?

И,какво ви е мнението за избора:

джанти '14

 

джанти '14

 

[ste_fun]

Асенов, обикновено майсторите определят цената на труда си по цената на частите, които са вложили. Така че, явно са вложили части за около 330/2=165лв. И мен ме заболя, когато за смяна на ангренажен ремък ми фатурираха труда за смяната и на пистовия (беше за смяна), който така или иначе се сваля при тая операция. В ръцете Им сме!@#%

[Т. Минтов]

................. В ръцете Им сме!@#%

 

С уговорката, че ако механикът е читав, това не е толкова лошо.

Можеш да получиш съвет за смяната на детайл, който така или иначе е демонтиран и чиято смяна е наложителна.

От една страна то спестява пари за монтаж/демонтаж, а от друга те спасява от някое приключение на пътя.

[Asenov]

Здравейте отново,

 

Просто се издразних на това,че подходих с доверие и с ''добро''към въпросният човек,но той от такива като мен,ако не изкара 50-100лв.отгоре,как инак...

 

Аз не процедирам така с моите клиенти,но това е въпрос на личностен избор.Всеки сам решава по какъв метод да работи ;)

 

Мисля,че приключи моята одисея с джантите.

 

Намерих 14-ки,произведени '74г. :D Викам си,ако не с кола,то поне с джанта да впечатляваме :D

 

На мен,като че ли ми харесва как стоят,какво е Вашето мнение?

[vld1]

Джантите са баш бомба (само не тунинговай решетката с два бъбрека :D)

За ремонтите аз лично процидирам така: набавям си нужните части от един източник, а отивам на ремонт при друг майстор. Малко на принципа "разделяй и владей". Майсторите не предпочитат този вариант, защото няма да могат да "изкярят". По-добър вариант е да идеш на майстор "all-in-one", на който имаш доверие, но такива са рядкост.

 

Moog е горе-долу добра марка, биалетите ако ги е таксувал повече от 10лв едната, малко те е прекарал, защото нашите биалети са същите като на Опел, а те струват 10лв. Иначе аз карам с лагер-главини на Moog, засега не са се обадили.

Този болт ако се е скъсал, доста бой е видял. На задните ми носачи са същите - носача щях да сцепя, болта няма мърдане. Ако е капнат на електрожен, по-добре иди да го заварят както трябва.

[Asenov]

@Vld1,слава Богу,не се наложи рязане,и заваряване на планка към купето..болта беше превъртял...за другото-благодаря за инфото.Вече се поориентирах за части и цени.

 

Минало е-просто човекът изгуби клиент.Но явно има толкова работа,че това не му е важно.

 

Хахах как два бъбрекаhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/haha.gif не съм от тия.Единственото,което сложих отпред е един нож от Пежо 206 на предната броня,и аз не знам 'що все ме човъркаше да ''сложа''нещо http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/haha.gif

[Asenov]

....тъй като нещо не се справям с търсачката,някой може ли да ми каже каква е мистиката със вместимостта на резорвоара на 1.9 DiD?

В интернет чета,че събира 55л.Вчера от доста светеща ламБа-до ръба на капачка събрах 45л.? На борда ми изписва,че имам да мина 60км.още..коментирано ли е това тук?Нещо не ми се вярва да има 10литра в резервоара...или е така.

Благодаря

[Asenov]

Дестинация:София-Алкенкирхен/Немско

Километри:4600

Разход на гориво-не ми се говориhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_crying.gif

За Спейс Стар-аhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_rock.gif

[FearSoft]

%7Bstyle_images_url%7D/offtop.gif

Не че нещо, ама последните няколко коментара какво общо имат с темата?

[Asenov]

A каква е темата на темата?