Странно виене при пълен навит волан при Галант 2.5

[bong231]

Като навия волана докрай и се появява едно странно виене от хидравликата ако не се лъжа!Ако някой се е сблъсквал с този проблем моля за помощ!Благодаря за съдействието!

[Светльо Ангелов]

Това "виене" когато е на място колата ли се чува? Само в крайно положение ли е този звук? Само на едната страна ли е или се чува еднакво на двете?

[bong231]

Ами на място се чува доста силно,като тръгна като че ли заглъхва леко но пак се чува :(

[Светльо Ангелов]

Няколко са причините - масло на хидравликата (имаш ли достатъчно), рейка, помпа.

[bong231]

Скоро я проверявах хидравличната течност и имаше,но ми направи впечатление,че като отворих след това волана беше много лек,докато преди това имах чувство,че карам без хидравлика!Требва да се провери май хидравликата или помпата!Благодаря за бързия отговор колега!

[SNS]

Колега, а да не би да ти присвирва ремъка, който задвижва хидравликата? :rolleyes:

[Andy Van Der Drift]

Не е лошо да погледнете шарнирите на правите правите носачи. Всеки от двата прави носача има по един шарнир към съответното колело - него проверете. Най-добре е да се свали от мястото си и да се провери на ръка. В по-мързеливия и по-несигурен вариант е колелото на крик, пън на гредата след прага да не стане беля и тръба под колелото ~1,5 метра, след което се повдига задния край на тръбата а долния край на колелото (гумата) се притиска навътре. Ако мърда, трябва някой да гледа дали мърда във въпросния шарнир. Мърда ли там - смяна веднага, иначе ... от този болт зависи живота буквално.

Никога не навивай пълен волан. Случи ли се, веднага отпусни малко и тогава продължавай завиването/маневрата.

Проблем с рейката има когато воланът "сече", тоест движението на волана става на малки тласъци вместо плавно; когато се губи хидравлична течност от нея и когато "вие" дори при малко завиване в движение с ниска скорост.

На място не е добре да се върти волана, защото хидравликата се товари. Може някоя предна гума да е спаднала малко, може да има съприкосновение с бордюр, или колело да е в дупка ... не трябва да се върти на място освен ако не се налага наистина.

 

Каква е правилната течност за доливане в помпата? Питам от любопитство.

[Светльо Ангелов]

ATF DEXRON II или DiaQueen PSF-Dexron III.

При доливане добре е да се провери за теч.

[Lyubo Dimitrov]

Това е заместител. Има специална течност за хидравликата, включително на :mitsu-smiley: такава. Мирослав е писал в една от старите теми, мързи ме да ровя .. При мен след смяна се наложи рециклиране на рейката щото се разтрака и разтече :icon_rock:

[Светльо Ангелов]

ATF DEXRON II Mitsubishi е по сервизна книжка. :rulez:

[Lyubo Dimitrov]

http://maslenka.net/published/publicdata/MASLENKA/attachments/SC/products_pictures/psf_big_enl.jpg

http://i1.detalimitsubishi.ru/1/839/8381527/075a3e/zhidkost-dla-gidrousilitela-rula-mitsubishi-dia-queen-psf.jpg

Редактирано 7 ноември 2014 от Lyubo Dimitrov

[bong231]

Благодаря на отзовалите се!!!