Добавки ПроТек-Личен опит

[Т. Минтов]

По принцип гледах скептично към всякакъв вид добавки, подобрители на гориво, масло и т.н. Не че не съм слагал, главно Redex в горивото, но някак си не можех да усетя някакъв осезаем ефект.

 

След като Марин си поигра доста с Каризмата ми (1.9TD; F8QT двигател), 1997 г., карам все едно нова кола

 

Дойде обаче време да сменям маслото и по съвет на приятел реших да сложа добавка ПРО-ТЕК ДОБАВКА ЗА ПОЧИСТВАНЕ НА КАРТЕРА И МАСЛЕНАТА СИСТЕМА 37 .

Нещото се излива в маслото преди смяната му и двигателят се оставя да поработи около 20 мин. със старото масло и добавката, след което маслото се сменя с ново. Идеята е, че отмива замърсявания, налепи и т.н. и т.н.

 

Аз понеже реших да съм "марков" сложих масло на същата фирма, изхождайки от предположението, че оптимален ефект би се получил в комбинация на продукти от една марка. Също така, цената от 58 лв. за 5 l полусинтетично масло 10W-40 ми се стори много добра.

 

След като си тръгнах от смяната на маслото, се вслушвах непрекъснато в шума на двигателя, очаквайки някакво чудо , или липсата му. За моя изненада (признавам си), след като двигателят загря до нормалната температура установих, че шумът на двигателя се е променил коренно, т.е. стана някак си по-мек, по- мъркащ (чак странно за дизел), както и че се чува много по-слабо в купето.

Ефектът беше толкова осезаем, че при първа възможност се снабдих и с два флакона ДОБАВКА ЗА ПОЧИСТВАНЕ НА ДИЗЕЛОВИ СИСТЕМИ. Едната вече е в резервоара, а другата чака реда си.

Онзи ден ходих до Златните мостове и мнението ми е, че колата има повече мощност от преди няколко дена по същия маршрут. Наклони, които преди взимах на 2-ра (малко не достигаше мощност за 3-та), сега спокойно изкачвах на 3-та. За шума вече стана дума.

 

Като заключение мога да кажа, че съм изключително доволен от работата на тези добавки и възнамерявам да ги ползвам и по-нататък.

В сайта има още много неща на същата фирма както за дизелови, така и за бензинови автомобили и силно се надявам, че останалите са също толкова добри.

Ето и общия сайт за поръчки с всички продукти: http://www.adonis.bg/bg/catalog/4056.html

 

Надявам се, че тази информация ще е от полза.

Редактирано 1 февруари 2011 от tmintov

[mali]

По принцип гледах скептично към всякакъв вид добавки, подобрители на гориво, масло и т.н. Не че не съм слагал, главно Redex в горивото, но някак си не можех да усетя някакъв осезаем ефект.

 

След като Марин си поигра доста с Каризмата ми (1.9TD; F8QT двигател), 1997 г., карам все едно нова кола

 

По отношение на добавките, аз също съм фен или поне съм ползвал много пъти и то най вече от тези сипващи се в нафтата.

Тишо трябва да пишеш какво точно ти е правил Марин по двигателя, че той е стар дизелжия и сигурно е приложил нещо ефикасно.

А това за добавката дето си я сипал в маслото. Тия химикали по принцип са доста агресивни /все пак разграждат всички нагари и наклепи по системата за краткото време от 15-20 минути/. После обаче като се източи старото масло с цялата мръсотия в него, в самата маслена система все остава някаква минимална част. Там в тия остатъци имаме и от тая агресивната добавка, а тя освен че разтваря и разрежда. Това като се примеси после с новото масло, не би трябвало да е много здравословно за двигателя.

Това го пиша, щото веднъж също исках да си я правя тая процедура и в сервиза приемчика ме отказа. Щото не било много добре за двигателя. Освен ако преди да сипеш новото масло не се направи друга промивка с нормално масло. :rolleyes:

[SLX]

Не оспорвам ефекта, но искам да обърна внимание, че след всяка смяна на масло, като правило, шумът от двигателя намалява. Или поне такова е първоначалното усещане за няколко хиляди км. Иначи сигурно добавките си струват.

 

 

[todor]

Един приятел отваря картер и сменя маслена помпа след такива експерименти...Също така...промивното масло е вредно за турбо моторите и турбините им ...

[vladimirov]

И поне картера чист ли е бил?

[Krasko]

Да кажа и аз, само личен опит.

В началото на демокрацията пазара се напълни с разни присадки и добавки, секретни технологии, НАСА, руски ядрени подводници и т.н. Действат на кристалната решетка, действат на атомно ниво, тефлони, керамики... Лъскави опаковки, подробно описание, диаграми, сравнения. И ние какво...

Кръстника взе един Талбот на тънки пари. Гори масло, пуши и даже хвърля капчици масло по стъклото на петата врата. Ужас.

Сипахме му руското секретно Ри Мет.Подейства!! Пушенето и маслото по задното стъкло изчезнаха, разхода намаля осезателно.

Аз карах тогава ФауВе Сантана. Сипах и аз. Ефект - нула. След това на първия и втория Галант сипвах Ри Мет и някакво швейцарско "Лубрифилм метал" или нещо такова. Ефект - нула.

Извод /мой/: На нормален двигател "в параметрите си" е безмислено да се сипва, нов няма да стане. На заминал двигател къ

дето всичко е позволено и "така и така", дава ефект и удължава малко ресурса. Може и нищо да не стане - според случая.

Добавките за горивото, само когато знаеш какво има в тях и си убеден. Аз сипах една добавка на първия ми Галант инжекция,

на Валволин, за чистене на инжекции и дюзи - затиснаха ми се дюзите. Мизерии, разправии, първо не знаех че са дюзите и майсторите в областта като видят, че е "японско" викат "трябва да го оставиш, тва са електроники, няма гаранция".

Накрая си го оправих сам и смених и филтъра. Сега на дизела сипвам само по половин процент двутактово масло размесено с ммалко бензин или гас за горене. По-меко и по-тихо работи. Не е много но се усеща.

Вярно е, че непрекъснато излизат нови продукти, но който се е парил...

Та който как иска, въпрос на личен избор.

Редактирано 3 февруари 2011 от Krasko

[DJ Tymbi]

Аз пък въобще не съм доволен от Протекта, но аз ползвах само промивните им изделия, като карб. клиинър и т.н. ..............като че ли най ми допадат Абро , но не ги хваля и тях ......

[Т. Минтов]

Аз имам същото мнение за добавките, в смисъл че се усещат най-добре при "умиращ" двигател. Силно се надявам, че това не е моят случай

Не съм видял какво е изтекло от картера, защото безметежно пиех кафета през цялото време...

Знам, как намалява шумът след смяна на маслото, но това беше коренно различно.

С две думи съм изключително доволен, радвам се, че си "поглезих" колата.

Така, или иначе всеки си знае колата и проблемите, целта ми беше са споделя резултатите.

Аз лично съм extremely happy , Днес се катерих до Ястребец (Боровец) и 2-ра не съм включвал :icon_doh:

Редактирано 3 февруари 2011 от tmintov

[DJ Tymbi]

Аз имам същото мнение за добавките, в смисъл че се усещат най-добре при "умиращ" двигател. Силно се надявам, че това не е моят случай

 

 

 

Днес се катерих до Ястребец (Боровец) и 2-ра не съм включвал :icon_doh:

.............ама тя дали ще стигне до Шипково ??? :D

[Т. Минтов]

Ти пък, не си ли спомняше ка не можа да ме стигнеш по пътя за Ракитово със стария Галант шестак, та трябваше да ми звъниш по телефона, за да те изчакам :)

[DJ Tymbi]

Ти пък, не си ли спомняше ка не можа да ме стигнеш по пътя за Ракитово със стария Галант шестак, та трябваше да ми звъниш по телефона, за да те изчакам :)

Хахааа, аз мислех за 60 коли в колоната ,докато ти тръгна все едно си сам на паша тръгнал............ :icon_dance: И не беше проблем да карам с 240 ,и да мина покрй теб така че да се завъртиш на 360 градуса, :lol: проблема беше всички да сме в колона...........и аз бях този, който затваряше лявата лента, за да могат всички отпреде да минават спокойно ,а не да се накъсва колоната :icon_tongue: :icon_tongue:

Редактирано 3 февруари 2011 от DJ Tymbi

[Т. Минтов]

Знам бе, майтап да става аз също се опитвах да се грижа за колоната доста време и така и не разбрах как и кога съм вдигнал 160, докато ти не ми звънна по ГСМ :) Ееех младост, преди 6 години беше... или бъркам?

Редактирано 4 февруари 2011 от tmintov

[todor]

Moже да не си включвал втора, защото бай-Марин ти е сменил горивния и въздушния филтър...Ако с добавки в маслото се увеличаваше динамиката... :icon_hmm:

[Т. Минтов]

Moже да не си включвал втора, защото бай-Марин ти е сменил горивния и въздушния филтър...Ако с добавки в маслото се увеличаваше динамиката... :icon_hmm:

Аз говоря за осезателно подобрение след като Марин я беше направил вече самолет. Сега е свръхзвуков самолет

Иначе това, което аз ползвах не е добавка към маслото. Сложиха го в старото масло, поработи 20 мин. колата с него и смениха маслото.

[ipj]

А за "Бардал" някакви наблюдения някой има ли ?!?

[DJ Tymbi]

Аз говоря за осезателно подобрение след като Марин я беше направил вече самолет. Сега е свръхзвуков самолет

Иначе това, което аз ползвах не е добавка към маслото. Сложиха го в старото масло, поработи 20 мин. колата с него и смениха маслото.

Промивка на мотора е това ,което са ти сложили, и маллко са доста 20 мин. работа на мотора с нея, до сега съм ползвал такивеа до 5-6 мин. работа на пр. ход ,но 20..........тази добавка помага да отмие отлаганията по масл. магистрали и масления радиатор ,и всичко вътре .........по този начин на мотора му е " по добре"........но чак пък да е осезаема разликата, нещо не е така..............

[Т. Минтов]

Така пишеше на инструкцията- 15-20 мин. да работи двигателя.

[todor]

По мои скромни наблюдения един дизел като "тръгне", обикновено му е за последно...или малко преди края :D или някой му е изчистил нагара по турбото...

[mario64]

Аз говоря за осезателно подобрение след като Марин я беше направил вече самолет. Сега е свръхзвуков самолет

 

 

Ти направо ги изкара това масло и добавката за почистване, по- вълшебни от магнитните наколенки на доктор Ливайн бре ..:lol:

 

 

Не прекалявай с радостта, да не се окаже кратка ..:P

Нали съм ти казвал вече, че един кон преди да умре, най много бяга ..:D

[Т. Минтов]

Пу пу.... ти все не оставяш човек да се порадва :)