Смяна на масло за спейс стар 1,9 DiD

[ian70]

Здравейте!Предстои ми смяна на масло на двигател за Спейс стар 1,9 дизел. Какво масло ще ми предложите,колко литра и знете ли колко може да ми струва.Благодаря!

Редактирано 23 ноември 2010 от ian70

[ilkmaster]

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Mitsubishi/Space/Manuals/2002%20Space%20Star%20Rukovodstvo%20na%20potrebitelia/

Чети тук мисля че беше след 215-216 страница някъде

[bokoto]

Здравей,колега,Звездичката събира 5 литра масло.Аз на моята сложих 10W40 Mobil по 16 лв. литъра,и съм доволен.Дано съм ти бил полезен :mitsu-smiley: :icon_rock:

[daanzy]

Здравейте!Предстои ми смяна на масло на двигател за Спейс стар 1,9 дизел. Какво масло ще ми предложите,колко литра и знете ли колко може да ми струва.Благодаря!

Аз на моята сложих Кастрол магнатек Дизел 5w40, мисля че това е правилното.Пет литра са достатъчни.

Редактирано 24 ноември 2010 от daanzy

[tonino_g3]

:mitsu-smiley: Здрасти колега, 5лтр събира както стана ясно вече, твой е избора за вискозитета аз на мойта сложих 10-40 магнатек за дизел но мисля че 5-40 за дизел е по-подходящо за този двигател, зависи на колко километра ти е колата. :mitsu-smiley: Моят съвет е да опиташ с 5-40 кастрол едж, аз бих опитал но за съжаление гарнитурата на картера ми е заминала и тече доста от там до колкото успях да видя и сипах 10-40 докато взема решение дали ще е сменям и кога. :drinks:

 

http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9024084&contentId=7044829

 

Ей тук си избираш марката и модела на колата и ще видиш какво предлагат от Кастрол като не е задължително да избираш кастрол. :mitsu-smiley:

Редактирано 24 ноември 2010 от tonino_g3

[rata]

Здравейте!Предстои ми смяна на масло на двигател за Спейс стар 1,6 бензин,интересуваме колко литра събира,Благодаия ви,

[itzoa]

Здравейте,

Извинявам се, че съживявам стара тема, но имам следното питане за Space Star 1.9 did 102к.с. 2002г.

От както съм го взел слагам ELF 10W40 за Turbodiesel, последните 2-3 пъти е модел ELF Evolution 700 TurboDiesel 10W40, но след последната смяна сякаш автомобила заглъхна. Досега не е горяло масло винаги ми е било до към средата някъде и по 10 х.км до всяка смяна не бутва и грам.

Имам чувството че нивото е над средата, но по щеката този път ми е трудно да се определи, по-черно е до малко над средата, но и нагоре има доста омазване, особно от едната страна.

Въпроса ми е дали може да има заглъхване в мощността на двигателя от маслото (респективно нивото му ако е по-високо) или пък от масления филтър (ако е сложен грешен модел). Може ли да се сложи наобратно примерно?

Другото, което забелязах, е че досега винаги ми е гаснела лампичката за маслото на таблото едва ли не при самото завъртане, дори и при студен старт, но сега свети около 2 секунди след палене на студен двигател (макар и да е лято), и то даже сякаш светва по-силно към края преди да загасне.

Редактирано 11 юли 2016 от itzoa

[itzoa]

Искам да кажа от какво все пак беше проблема със краткото светене на лампата за маслото точно след запалване на двигателя, когато е студен.

Така както и предполагах, се оказа филтъра на маслото + масло налято до максимума почти. Филтъра е уж хубава марка (забравих я) - френска, подходяща за френския дизелов двигател на това Мицубиши. Оказа се, че филтъра бил някакъв с преливник, уж като защита от повишено налягане на маслото. Явно по някаква причина се е изпразвал и точно затова е светвало около 2 секунди след запалване.

Смених с друг тип филтър и се оправи. Според майстора се случва и на най-добрите марки да стане проблем в клапата, която би трябвало да задържа маслото да не изтича.

Сега обаче забелязах друг проблем - жълтата лампа за чек енджин светва понякога при палене - пак по 2 секунди след като запаля свети и си угасва. Понякога обаче гасне още докато завърта стартера точно при запалването. Дали е грешка някаква? Не ми е светвала по време на движението, но на 2 пъти тези дни в жегите след като дам на контакт, изчаквах да видя как гаснат светлините по таблото и при подаване на старт не се случваше нищо. Стартера не тръгваше изобщо. На втория опит си палеше. Не знам дали е стартера или от чакането съм ошашкал имобилайзера?