Грандис

[rodgerss]

Някой може ли да ми каже къде се произвежда Мицубиши Грандис?

Редактирано 30 септември 2009 от rosko

[DJ Tymbi]

някой може ли да ми каже къде се произвежда мицубиши грандис?

В Япония, ако е с дизелов мотор , купето го правят в Япония , от там в Холандия за монтирането на мотора .............

[CTAH]

Мисля,че някъде бях срещнал информация,че използват два дизелови двигателя от WV.

[DJ Tymbi]

КОЛТ И АУТЛЕНДЕР ГИ ПРАВЯТ В ХОЛАНДИЯ, ЛАНСЪР-В ГЕРМАНИЯ, НО ЗА ГРАНДИС НЕ НАМИРАМ НИЩО В ИНТЕРНЕТ.

НЯКОЙ ДА ИМА РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ГРАНДИС С ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ НА АНГЛИЙСКИ ? ИЛИ ДА МИ ПОСОЧИ КЪДЕ ДА ГО НАМЕРЯ В ИНТЕРНЕТ.

ИНТЕРЕСУВА МЕ СЛЕДНОТО: В БЪЛГАРСКОТО РЪКОВОДСТВО НА СТР. 8-8 ПИШЕ ЧЕ РАЗХОДА НА МАСЛО МОЖЕ ДА ДОСТИГНЕ 1Л НА 1000( ХИЛЯДА ) км, В ЗАВИСИМОСТ ОТ НАТОВАРВАНЕТО И КАРАНЕТО?????

ПЪЛЕН АБСУРД-КАРАМ 18ГОДИШНО АУДИ100 НА НЕИЗВЕСТНО КОЛКО СТОТИН ХИЛ.КМ И НЕ МИ ХАРЧИ ПО-ВЕЧЕ ОТ 1Л. НА 10ХИ. км. ТЕЗИ ДВИГ. 2000КУБ. НА ФОЛКСВАГЕН ДА НЕ СА ОТ БРАКУВАНИТЕ В ГЕРМАНИЯ?

ЗА ТОВА ТЪРСЯ РЪКОВОДСТВО НА НЕМСИ ИЛИ АНГЛИЙСКИ ЗА ДА ВИДЯ И ТАМ ЛИ ПИШЕ СЪЩОТО

Ами сърдете се на Фолкцфаген тогава, този разход на масло е всеизвестен от много време насам и великите немци не го признават това ..............но хората си го купуват ,въпреки този "малък" недостатък..........

Знам цялата история около този проблем, ако ви интересува,ще я напиша.........

[rodgerss]

интересува ме много сериозно, защото ако е така - това си е измама-продаваш на клиенти некачествена стока. ЗАЩОТО РАЗХОДА НА МАСЛО НЕ Е МАЛКО ПО-ВЕЧЕ, ТОЙ Е ПО ВЕЧЕ ОТ 20 ГОДИШЕН ДИЗЕЛ С НАД 2 МИЛИОНА КМ ПРОБЕГ

.

 

Admin: Моля, не пишете с главни букви!

Редактирано 30 септември 2009 от Big Boss

[DJ Tymbi]

интересува ме много сериозно, защото ако е така - това си е измама-продаваш на клиенти некачествена стока. ЗАЩОТО РАЗХОДА НА МАСЛО НЕ Е МАЛКО ПО-ВЕЧЕ, ТОЙ Е ПО ВЕЧЕ ОТ 20 ГОДИШЕН ДИЗЕЛ С НАД 2 МИЛИОНА КМ ПРОБЕГ

.

Ами ок..............проблема на Цвагените е ,че са проектирали буталата или по скоро челата им не правилно спрямо цилиндрите, натоварванео в/у буталата и т.е. в резултат на което при малко по натоварен режим на работа почва маслото да минава прес сегмантите и съответно да го гори...............Фолцвагените се усещат ,но късно ,тъй като вече са били произведени много бройки мотори, и съответно ще им е доста скъпичко да ги връщат обратно за отстраняване на проблема.............работата е стигнала до там , че те се обръщат към Арал ( или някоя другга компания ,не помня вече ) да им разработят специалното масло, коет ода намали поне този разход на гориво.........наистина ако сложите VW -ново масло разхода пада ,ако обаче сложите друго масло, примерно Кастрол , то той се увеличава.............

[B.Borisov]

Здравейте колеги

Току що ми се изясни една много досадна ситуация и ще обясня точно за какво става въпрос.

Много благодаря на DJ Tymbi за обяснението.

Вече 3-4 месеца карам Grandis 2,0 DI-D, наследих го от колегата ми по работа, който повече от внимателно пази колите които кара в момента. Колата е лизингова от Балкан Стар (сега Alianz Leasing...). Както знаете на 15 000 км. се сменя маслото на двигатела в сервиза им. Какво ме притесни многоооо... за този период между смяна на маслото ми гори повече от 1,5 литра масло. Е това ме притеснява много!

Според мен има нещо повече от нередовно, дори от обяснението на DJ Tymbi, не мисля че трябва да гори толкова много. Колата е карана 50/50% градсно и извънградско и в момента е на 58 000 км. Да кажеш че не е разработен двигател... ама вече не е.

Та ще съм благодарен ако някой сподели дали това е повече нормално или си признак на нередовен двигател.

Колата все още е в гаранционен период и ми се иска да остранят проблема до като е време, че след това... майка плаче в 'перфектния' им сервиз с 'перфектното' им обслужване. До колкото разбрах маслото което използват е Castrol Magnatec.

И още нещо любопитно (в неприятния смисъл), оказа се че този модел Grandis фабрично нямал датчик за отчитане нивото на маслото в двигателя, няма такава простотия!!! Та как може кола за над 50 000 лв. да няма такъв. Та в забавния смисъл сега аз съм се превърнал в липсващия датчик ))) както и да е това се преживява, казвам го само за информация.

Ако някой има подобни проблеми с горене на маслото нека да пише.

Поздрави...

 

P.S. И само да добавя, че не съм калпав шофьор и за мен здравата кола си е приоритет.

[todor]

Този Кастрол го гори на всякакви дизелови мотори...Според мен проблема е в него. Мотора е доста добър и икономичен , но наистина при определена серия от него се среща този проблем с увеличения разход на масло. Пробвай с Арал...или друго истинско масло. Аз в своя кола Кастрол не слагам повече, откакто на 4000км след смяната в Ратола с Кастрол ми светна лампата на Галанта за нивото... :icon_censored:

[DJ Tymbi]

Здравейте колеги

Току що ми се изясни една много досадна ситуация и ще обясня точно за какво става въпрос.

Много благодаря на DJ Tymbi за обяснението.

Вече 3-4 месеца карам Grandis 2,0 DI-D, наследих го от колегата ми по работа, който повече от внимателно пази колите които кара в момента. Колата е лизингова от Балкан Стар (сега Alianz Leasing...). Както знаете на 15 000 км. се сменя маслото на двигатела в сервиза им. Какво ме притесни многоооо... за този период между смяна на маслото ми гори повече от 1,5 литра масло. Е това ме притеснява много!

Според мен има нещо повече от нередовно, дори от обяснението на DJ Tymbi, не мисля че трябва да гори толкова много. Колата е карана 50/50% градсно и извънградско и в момента е на 58 000 км. Да кажеш че не е разработен двигател... ама вече не е.

Та ще съм благодарен ако някой сподели дали това е повече нормално или си признак на нередовен двигател.

Колата все още е в гаранционен период и ми се иска да остранят проблема до като е време, че след това... майка плаче в 'перфектния' им сервиз с 'перфектното' им обслужване. До колкото разбрах маслото което използват е Castrol Magnatec.

И още нещо любопитно (в неприятния смисъл), оказа се че този модел Grandis фабрично нямал датчик за отчитане нивото на маслото в двигателя, няма такава простотия!!! Та как може кола за над 50 000 лв. да няма такъв. Та в забавния смисъл сега аз съм се превърнал в липсващия датчик ))) както и да е това се преживява, казвам го само за информация.

Ако някой има подобни проблеми с горене на маслото нека да пише.

Поздрави...

 

P.S. И само да добавя, че не съм калпав шофьор и за мен здравата кола си е приоритет.

Абе не мислите, ама си е толкова, даже пак е постижение да гори "само" 1.5 литра............За тази екстра за датчик за нивото на маслото - хехе, това да не е :mitsu-smiley: това е цваген ,как ще гори масло ,абсурдно е.......... :D

[valio4]

Здравейте,

 

проблема с маслото е същия и при мен. Купих си Грандис дизелов с на VW двигател от балкан стар и е каран предимно градско. проблема на тези коли е горенето на малсо - фабрично имат проблем с турбото както и са направени да харчат масло - което за мен е абсурдно. Това бе едно от обясненията на мой приятел техник в Мицубиши. Карам с Кастрол масло - както каза колегата по-горе да сменя с Арал но мойте уважения Арал кога почнаха да правят масло? Кастрола е с много хубави защити - истински е директно от вносителя го взимам ... но си е скъпо удоволствие. Последния път ми обясниха в Балканстар за проблем в EGGER-a, той бил прецакан от някаква мембрана в следствие от турбото - така че смяната на EGGER-a e 1700 лв. а за да е "читаво" всичко да сменя и турбото ... (за него не питах цената но предполагам ще е толкоз колкото си го помислиш умножено по две) Така че като цяло колата "яде" много бой от мен - карам я като за последно и не се съобразявам със пътните проблеми. Карам я 2 години и освен консумативи с друго не съм се занимавал. Ако има въпроси бихме дискотирали на драго сърце.

[DJ Tymbi]

Здравейте,

 

проблема с маслото е същия и при мен. Купих си Грандис дизелов с на VW двигател от балкан стар и е каран предимно градско. проблема на тези коли е горенето на малсо - фабрично имат проблем с турбото както и са направени да харчат масло - което за мен е абсурдно. Това бе едно от обясненията на мой приятел техник в Мицубиши. Карам с Кастрол масло - както каза колегата по-горе да сменя с Арал но мойте уважения Арал кога почнаха да правят масло? Кастрола е с много хубави защити - истински е директно от вносителя го взимам ... но си е скъпо удоволствие. Последния път ми обясниха в Балканстар за проблем в EGGER-a, той бил прецакан от някаква мембрана в следствие от турбото - така че смяната на EGGER-a e 1700 лв. а за да е "читаво" всичко да сменя и турбото ... (за него не питах цената но предполагам ще е толкоз колкото си го помислиш умножено по две) Така че като цяло колата "яде" много бой от мен - карам я като за последно и не се съобразявам със пътните проблеми. Карам я 2 години и освен консумативи с друго не съм се занимавал. Ако има въпроси бихме дискотирали на драго сърце.

Е че какво има да дискутираме, освен VW-ия мотор ,че по него има проблеми :D Иначе колата си е супер ,особено на дълги разстояния............

[dragnipur]

Е че какво има да дискутираме, освен VW-ия мотор ,че по него има проблеми :D Иначе колата си е супер ,особено на дълги разстояния............

Абе имал съм и по удобни коли за дълги разстояния ,с грандиса сутринта тръгвам за София ,вечерта се връщам и чуствам напрежение в кръста .Седалките не са от най удобните,а и волана не се регулира по вертикала -поне примене е така.

[DJ Tymbi]

Абе имал съм и по удобни коли за дълги разстояния ,с грандиса сутринта тръгвам за София ,вечерта се връщам и чуствам напрежение в кръста .Седалките не са от най удобните,а и волана не се регулира по вертикала -поне примене е така.

ааа.............значи не си от стандартните........ :D или си много дълъг, или си нисвък ,или не знам.........единствено седалките на Галанта са ми добре освен на Грандиса........... :D :good:

[dragnipur]

ааа.............значи не си от стандартните........ :D или си много дълъг, или си нисвък ,или не знам.........единствено седалките на Галанта са ми добре освен на Грандиса........... :D :good:

Ами едва ли това е от значение ,аз съм 1,72 висок ,но баща ми е 1,83 и той се оплаква от същото.Твойте седалки регулират ли се електроно във всички посоки?Мойте само във височина и то с ръчка ,което никак не е удобно .

[DJ Tymbi]

Ами едва ли това е от значение ,аз съм 1,72 висок ,но баща ми е 1,83 и той се оплаква от същото.Твойте седалки регулират ли се електроно във всички посоки?Мойте само във височина и то с ръчка ,което никак не е удобно .

На интенз модела е ръчно регулирането,на моята също, но за мен си е много удобно.........640 км. на един "дъх" както се казва и все едно не съм карал........виж, на инстайл модификацията там е друго, освен че седалките се движат във всички посоки ( вкл. да се въртят на 360 градуса ) и то електрически, има и много други екстри,включително и 4х4 ,но не ги продават в европа май......

[scooby doo]

ааа.............значи не си от стандартните........ :D или си много дълъг, или си нисвък ,или не знам.........единствено седалките на Галанта са ми добре освен на Грандиса........... :D :good:

Брееей,хора,ми аз съм точно 2 метра!Ще ме баде ли в този Grandis,че то ако е кофти на дълъг път с място и удобство,да не скачам в Grandis,че не е малко парички!А ми е на сърцето,пустият....Само една кола би го заместила,но тя е за друг форум......(Toyota Previa),но пък те са по-стари,все на доста км,и по-малко екстри.Не знам,дилемата е голяааама..... :unsure:

[DJ Tymbi]

Брееей,хора,ми аз съм точно 2 метра!Ще ме баде ли в този Grandis,че то ако е кофти на дълъг път с място и удобство,да не скачам в Grandis,че не е малко парички!А ми е на сърцето,пустият....Само една кола би го заместила,но тя е за друг форум......(Toyota Previa),но пък те са по-стари,все на доста км,и по-малко екстри.Не знам,дилемата е голяааама..... :unsure:

1. Тойотата пред Грандиса направо си е дървена.......освен това е малко "изчанчена" от към техническа част, само за сведение ще ти кажа че алтернатора й се върти от..........кардан......... :icon_n_furious: :lol: Освен това е много кофти подръжката, на Грандиса с лекота ги правиш неащата( не че се прави кой знае какво ,но )а там са едни засукани истории, все едно правя Рено Еспас с 3 литровия мотор .......... :icon_n_furious:

2. Грандиса е доста по балансирана от страна на екстри иудобства кола,не че при тойотата не е така, но е въпрос на вкус........

3. И самоп като застанеш до двете и ги видишп...........едното прилича на сом ,а другото на акула ,както се изрази един колега в друга тема..........

Ако искаш да пробваш ,можеш да минеш през мен и да ти покажа нагледно за какво става въпрос........

[scooby doo]

ааа.............значи не си от стандартните........ :D или си много дълъг, или си нисвък ,или не знам.........единствено седалките на Галанта са ми добре освен на Грандиса........... :D :good:

Брееей,хора,ми аз съм точно 2 метра!Ще ме баде ли в този Grandis,че то ако е кофти на дълъг път с място и удобство,да не скачам в Grandis,че не е малко парички!А ми е на сърцето,пустият....Само една кола би го заместила,но тя е за друг форум......(Toyota Previa),но пък те са по-стари,все на доста км,и по-малко екстри.Не знам,дилемата е голяааама..... :unsure:

[scooby doo]

1. Тойотата пред Грандиса направо си е дървена.......освен това е малко "изчанчена" от към техническа част, само за сведение ще ти кажа че алтернатора й се върти от..........кардан......... :icon_n_furious: :lol: Освен това е много кофти подръжката, на Грандиса с лекота ги правиш неащата( не че се прави кой знае какво ,но )а там са едни засукани истории, все едно правя Рено Еспас с 3 литровия мотор .......... :icon_n_furious:

2. Грандиса е доста по балансирана от страна на екстри иудобства кола,не че при тойотата не е така, но е въпрос на вкус........

3. И самоп като застанеш до двете и ги видишп...........едното прилича на сом ,а другото на акула ,както се изрази един колега в друга тема..........

Ако искаш да пробваш ,можеш да минеш през мен и да ти покажа нагледно за какво става въпрос........

Аз все нещо "изчанчено" ще харесам,ама к'во да правя-харесва ми и Previa-та.Много широка отвътре,много голям багажник(м/у другото Grandis-а с два реда седалки колко литра багажник има,че така и не открих инфо) Иначе,с удоволствие бих наминал,но ще е малко по-нататък,че сега съм доста далеч от БГ!

[scooby doo]

1. Тойотата пред Грандиса направо си е дървена.......освен това е малко "изчанчена" от към техническа част, само за сведение ще ти кажа че алтернатора й се върти от..........кардан......... :icon_n_furious: :lol: Освен това е много кофти подръжката, на Грандиса с лекота ги правиш неащата( не че се прави кой знае какво ,но )а там са едни засукани истории, все едно правя Рено Еспас с 3 литровия мотор .......... :icon_n_furious:

2. Грандиса е доста по балансирана от страна на екстри иудобства кола,не че при тойотата не е така, но е въпрос на вкус........

3. И самоп като застанеш до двете и ги видишп...........едното прилича на сом ,а другото на акула ,както се изрази един колега в друга тема..........

Ако искаш да пробваш ,можеш да минеш през мен и да ти покажа нагледно за какво става въпрос........

....и тоя VW-дизел ме притеснява....Иначе много го харесвам Грандиса още откакто излезе! :icon_thumbup:

[DJ Tymbi]

Аз все нещо "изчанчено" ще харесам,ама к'во да правя-харесва ми и Previa-та.Много широка отвътре,много голям багажник(м/у другото Grandis-а с два реда седалки колко литра багажник има,че така и не открих инфо) Иначе,с удоволствие бих наминал,но ще е малко по-нататък,че сега съм доста далеч от БГ!

:mitsu-smiley: с малко превъзхожда Превията..........и като обем , и като мотор ,мощност и т.н.

На :mitsu-smiley: е с 3 реда по 2 единични седалки,като най задните се сгъват и вадят от багажника..........

[scooby doo]

:mitsu-smiley: с малко превъзхожда Превията..........и като обем , и като мотор ,мощност и т.н.

На :mitsu-smiley: е с 3 реда по 2 единични седалки,като най задните се сгъват и вадят от багажника..........

Ясно,че e с 3 реда,но ме интересува при сгънат 3-ти ред колко литра е багажника,че сме като костенурки,все мн.багаж... :icon_confused:

[DJ Tymbi]

Ясно,че e с 3 реда,но ме интересува при сгънат 3-ти ред колко литра е багажника,че сме като костенурки,все мн.багаж... :icon_confused:

Ми при сгънати седалки на третия ред си се освобождава едно доста голямо пространство от около 600 литра обем,това е минималния обем, иначе ако се сгънат или махнат и втория ред седалки,.............дават го 2450 литра обем..........аз в моя товаря детската количка ,която е доста голяма, кошара, и няколко торби и сакове багаж и кората отгоре се затваря без да се изгърбва или криви, а това е 1/2 от багажното само ...............не се притеснявай, ще ти хареса.....

[scooby doo]

Ми при сгънати седалки на третия ред си се освобождава едно доста голямо пространство от около 600 литра обем,това е минималния обем, иначе ако се сгънат или махнат и втория ред седалки,.............дават го 2450 литра обем..........аз в моя товаря детската количка ,която е доста голяма, кошара, и няколко торби и сакове багаж и кората отгоре се затваря без да се изгърбва или криви, а това е 1/2 от багажното само ...............не се притеснявай, ще ти хареса.....

Благодаря за инфото :thx: Дано стане моята работа и скоро да се похваля с мечтаната кола! :mitsu-smiley: :wub:

Поздрави!

[грандис мен]

Момчета, едно въпросче относно дизеловия мотор на грандиса, 2.0 di-d къде е произведен? Искам да си купя грандис, но ме притеснява , че гори много масло! Става въпрос за нова кола и ако някой може да пиши за слабите и места и на колко километра се появяват, че са си пари и все още имам избор между нея и версо!