Аз съм с диоди от 3-4 години навсякъде /габарити,стопове,мигачи,плафони,/ нямам ядове за сега.Сменяш крушките с диоди в същия цокъл и джиткай.Разтоварва се много ел.инсталацията. Поздрави! :icon_thumbup:
Здравей, пусковия ток е различен за видовете марки акумулатори .Например Искра има 720А пусков ток а Варта 780А /това е за 77ah акумулатори /.Не знам за твоята кола какъв ти трябва,/гледам че си дизел/ но си вземи с по-голям пусков ток. Избора на марка оставям на теб.Но все пак препоръчвам ти нещо класно,разликата в цените не е толкова голяма.Аз съм 6-та година с Варта нямам проблем до сега. :drinks:
А честито колега, много да те радва и безаварийни километри ! За кутията пробвай да я ремонтираш не се знае другата кутия в какво положение ще е . :icon_thumbup:
Колата действително има козметични забележки но,притеснява ме че не е сниман двигателя и километрите са подозрително малко.Все пак огледай я, покарай ако ти хареса купувай.Виж състоянието на скоростната кутия ръждичка и тн. Иначе са корави машини ,не е В-6 зависи за какво ще я ползваш . :icon_rock: / Да запазим добрия тон в най-отзивчивия форум/ :icon_thumbup:
Нещо не мога да се съглася с руснака ,плътноста на ацетона и спиртовете е /етилов-0.79 ,бутилов-0.81/ ако ги има бензина ще е по тежък. :icon_hmm:Да не би да е обратното , а за киселината е интересно бих го пробвал. Само разбери каква е?
За дневни стават , за през нощта светят добре но на късо разтояние 10-на метра.Светлината се разсейва, трябва да караш на дълги а това е неразумно . Поздрави !!! :icon_thumbup:
Този номер съм го правил на Москвич, на метчика се натрупва яко грес и действаш. Стружките остават по греста ,колата съм я карал още 15 години след итервенцията.Бях замазал резбата и я оправих с метчика .Поздрави. :icon_thumbup: :drinks:
Много лошо колега явно резбата е издухана ,не си я стегнал свещта преди и е станала белята.На първо време пробвай с метчик ,ако не става сваляш главата ,втулка, нова резба и си в джаза.Успех !! :mitsu-smiley: