cpurage

Такаааа, колеги, мераклисал съм се да купувам нещо, но затова имам допитване до хората, които се занимават с принудително нагнетяване на въздуха в своите двигатели или по - точно Forced Induction, обаче посредством нито Turbocharger, нито Supercharger, а посредством ето тази джаджавка: http://www.youtube.com/watch?v=oZoBGntywf4 http://www.youtube.com/watch?v=wg3Umrio5nA От тези две видеа (на второто видео последната джаджавка), може да се види, че това чудо се развърта доста силно и то само от акумулатора на колата, също така има механизъм за постепенно засилване на двигателчето и работи на 12-14 V и качва до 63-68 А , вътри се на 43000RPM и по една формулка може да изчислите колко PSI може да възпроизвежда. Първият Force - Flow FF 8.0 се върти на 27000RPM и по същата формулка репродуцира от 1.2 до 1.5 PSI, което е слабо, но вторият, същият за който пиша темата, по формулката може да вдигне до 2.5-2.8 PSI, което лично мен ме устройва за Stock двигател. ОБАЧЕ, аз искам да го направя по следния начин: Идея номер 1: http://i55.tinypic.com/11gnmmb.jpg И за двете идеи не съм сигурен и въобще не знам дали в тръба 4" ще може да бъде сложена дроселна клапа която, достатъчно да запушва, че да не изпуска нагнетеният въздух и по - точно, как ще бъдат уплътнени дупчиците в които ще стои центъра на дроселната клапа, като ще има една стрелка, заварена успоредно на дроселната клапа, за да може да се ориентираме на къде я отваряме или затваряме и също така, ще има гайка и шайба с която да се затегне дроселната клапа, когато веднъж я сложиме в положение което желаем. За какво се прави цялото това нещо ще спомена най - долу Идея номер 2: http://i54.tinypic.com/vr3cas.jpg Ta, защо правя целия този механизъм, защото, ако Force-Flow-а се сложи само в една тръба, лопатките му ще се завъртат при всяко засмукване на двигателя, а аз не искам двигателя да се затормозява, от празния ход на джаджавката, та затова има втората тръба ;) и когато ми е кеф да си ги превключвам и двете и да си ползвам/не ползвам Force - Flow-a ;). Приемам всякакви мнения и съвети, основно относно за клапите и за всичко друго ;). Джаджавката струва 200-250 долара в eBay, а в сайта на Force-Flow: http://www.force-flow.com струва цели $700, но аз съм проверил, че продавача в eBay е същата фирма, която е и в сайта ;)

За турбинирания двигател питай СуперМЕН-a, а по отношение на Gates, ДА това е Ангренажа за теб и аз съм с такъв, а ако намериш и пистови такива си супер ;), има и едно обаче, по отношение на Turbo Charger-а, някой може ли да каже какви пари са, че и аз искам да слагам на Lancer-а, че могло директно да го забодеш на Stock двигателя и с леки настройки и без да му се надува много налягането, на Стоковицата могло да се качат доста коне ?!

Ами колега чакай и аз да ти кажа, като предварително няма да е лошо да споделиш точно кой модел ти е mitsu-то и коя година е, защото веднага ти давам пример с моята барака: http://img340.imageshack.us/img340/9740/15072010403.jpg Както сам можеш да видиш, моята е обслужена на толкоз с нов ремък, обтегателна ролка и прочие, още в USA и се прибах в БГ с нея като беше на 93000 мили, без да пипам нищо в UK но всичките ремъци бяха на Mitsuboshi и какво да ти кажа, ангренажа беше станал като ластик и като го натиснеш, т.е. да го обънеш със зъбците на обратно, по зъбците се отлепяха като люспички едни такива, т.е. беше си зазаминавал ремъка, както и двата пистови, бяха се напукали от вън, щото това са си 3200 км от UK до БГ и то по - точно от Scotland до БГ, така че всичко е индивидуално, затова все пак отвори протектора на Ангренажа и виж коя марка ти е ангренажа и двата пистови и след това сам си отговори посредством състоянието им, което виждаш ;)

OOoooo Сомалия, Честит Рожден Ден :respect: :happybirth::hpbr:

И аз така :icon_blush: сори, че ме мързи в момента да пиша и затова на готово ... don_koko не ми се сърди :icon_blush: .... , но наистина оценявам факта че и аз имам +че. Благодаря ви, щото бая с рогата напред бях от началото :icon_blush:

:good: само не слагай 17"-ки с височина на гумите 40, че пломбите ще ти изпаднат, с колкото и меко окачване да си

Сегаааа .... след като сложа пружините се моля да не ми опират гумите в пластмасовите кори на калниците, а ако опират, ще падне резанье и преправянье , а и поради факта, че в книжката пише че трябва да се кара с гума 185/65/14" , ся при по - ниска кола като излезнат малко извън калника тея валяци 17"-ки просто не ми се мисли как ще вземе да дере с повече от 2-ма човека на борда :icon_doh:, намирисва ми на изгорели гуми и на преправяне на калници, ама пуст зор да е по - ниска, по някога си се дразня на себе си, какво дете на 26 години съм ама явно съм импулсивен и не мисля що правя :icon_blush: когато трябва, НО !!! На око като го гледах, тъкмо трябва да клекне точно толкова за да не опира гумата и да има разстояние един пръст(и половина или по точно колкото дебелината на едно кебапче) от гумата до кората на калника. Стискайте палци утре като ги туря , поне със текущите зимни 185/65/14 да не задира :P :D ... Ама нали са направени тея пружини точно за оригиналния амортесиор, ша ги ева, затова ги купих

Честит Рожден Ден и да сте живи и здрави

Какъв ще да е тоз автомобил, дето работи с горещо масло под налягане (всеки автомобил работи с горещо масло, нормално е нагорещява се защото змазва чарколяците вътре в двигателя ), ама пък на всеки 4000 километра да му се сменя маслото, просто това означава че на Lancer-а нещо не му е в ред ;), защото за тази година Lancer поне на 8000-9000, че даже може спокойно и на 10000 км да се сменява маслото, но пак казвам, явно на този Lancer нещо не му е в ред. Колеги моля някой да даде по компетентно мнение на младежа

Ей ги на и тях днес : http://i56.tinypic.com/6fm6wi.jpg http://i54.tinypic.com/5wh4k9.jpg

Паричния превод извършен за 10-15 минути ....... уеее уееее, ако ми беше толкова бръз и Lancer-аааа, немаше кой гоуф да ме стигне у Винкеуланд (не че сега има де :P ) :D :D :D

Колега добре дошъл и да изминеш хиляди безаварийни километри с Ево-то ама няма нужда да го обръщаш карай го така, така и така си го карал с десен волан в Англия-та ;), аз съм карал там моя Lancer с ляв волан на ляво платно и сега ми е по - добре де, но пък не е толкова сложно с десния волан в БГ, но както си прецениш.

Стуууууууд :(

Няма свърши тая, прибрах се, ако искаш ела де :drinks: ;)

Всички Софийски и от околността фенове сте несериозници :(, ако някой не дойде до 18:20 си тръгвам от OMV Бояна, е*и му майката и бира не искате да ви черпя !

Мерси мерси, подобно, колеги който иска да пие бира, да заповяда днес 05.05.2011 пред Национално Историческия Музей (НИМ) София, за да ви почерпя по случай именния си ден (до ся не съм празнувал и не знаех че имам), така че чувствайте се поканени. П.П. А който му е студено директно да идва в OMV-то Бояна, аз след 17:30 ще съм там и ще ви чакам ;)

И според мен са преувеличени, кво ме боли че са правени в час по трудово, само знам че са водоустойчиви, Bi Xenon и светят перфектно, вече 2 години айде опровергайте ги че са китайски буклуци, супер здрави са крушките и целия комплект като цяло ;) за 90 лева са си подарък.:icon_dance:

A супер сте, тъкмо се чудех кой да ми сложи и на мен аларма, че си прецаках ключалката вече от отключване на ръка . Мерси, супер добра инсформация споделяте ;)

Епа освен да ги мана и да сложа тея черно белите, не знам мен ме кефат тея с червената звезда повече от черно - сребристите, остави и факта че черно - сребристите са 53mm те че ще се залепящ ще се залепят, ама нещо не ме радват как стоят не само на капачката, а и на цялата джанта

Твои са, пазя ти ги и при първа среща ти ги давам ;) , ама нали знаеш уловката, едно кръгче със GT3000-то :rulez::D :D

И какво стана в четвъртък , специално излязох в 15:00 работно време, взех си половин ден отпуск, и тръгнах към НИМ където трябваше да има сумати коли и какво, праааааазно, нямаше кьорава кола, после минах по цялото окололвръстно, през младост и така чак до летището за да взема американците и какво, специално си бях лепнал цветното принтирано ПРОТЕСТ и да ви кажа, нямаше и кой да ме запсува, нямаше грамче задръстване . Като се прави да се прави в почивни дни, а не когато всички са на работа, щото всеки го е шубе и няма да излезе по време на работа, щото ще го уволнят, това беше 4-тия и най - тъпия протест. Това е лично моето мнение ! П.П. tzenov май те видях на Младост на кръстовището при Billa-та как отпраши нагоре към другите Младости, ти ли беше, в четвъртъка по време на протеста 15:45 някъде ;)

Днеска го пишем дъждовен (че то си е дъждовен, у Винкеууанд вауи дъжд), другата неделя да се надаме че най - накрая ще имам летни гуми :icon_crying: и ще дойда да почерпя с Винкели, тоя път 50 на 50, жълти и розови с вкус на Вишня :P :D :icon_thumbup: :mitsu-smiley::rulez: :drinks:

Опа, я скивайте старите "нови" пребоядисани джанти как станаха днес след като ги пръснахме с едно приятелче:rulez:: http://i56.tinypic.com/j7ceua.jpg http://i55.tinypic.com/250m2d5.jpg http://i54.tinypic.com/2d9wg2r.jpg http://i54.tinypic.com/f1cf42.jpg http://i55.tinypic.com/2llzi87.jpg http://i55.tinypic.com/2yux8uh.jpg Да колеги, подарявам тези лепенки, защото не ми трябват, а те са с размер 53mm ;) :drinks::rulez: :good: П.П. Silver Shadow - версия Пернишки Винкеу :P , за да видите че разбирам от майтап ;)

Колеги, ей го на и гуменяко :P :D :icon_clap: : http://i54.tinypic.com/63uijs.jpg http://i52.tinypic.com/2ufekx4.jpg Определено се усеща от 3200 оборота на горе какво става, дърпа видимо повече колата и мисля, че сега цикъла, нова генерация и нов спортен филтър е затворен, и колата не се мъчи а се стреля яко бързо ;) :drinks::rulez:

Колеги вчера взехме с моята годеница, сестра й и малката дъщеря на сестра й от летището и тъй като се пътува от USA винаги се получава забавяне на багажите, само Въздушният касетъчен филтър на Spectre Performance го няма и е в един от двата куфара, които днес ще докарат, но вижте с какво се сдобих до сега :icon_thumbup::rulez::drinks:: http://s4.postimage.org/33et6z2as/28042011339.jpg http://s1.postimage.org/1wh334ds4/28042011338.jpg П.П. Само не разбрах тоя K&N (стуващ 5$ ;) ), дали е Cleanable или е само за еднократна употреба, четох по опаковката и така и не разбрах :icon_n_dunno: