junakov

Хубава екстра е подгрева , казват че всички имали окабеляване аз не рискувах 300 лева в повече и ако няма кабели ? Взех си оригинално с датчиците около 600 лева беше с монтажа. Ако решиш с подгрева сподели има ли кабели. Успех колега !

Нали знаеш как се пали аварийно , слагаш ключа във дистанционното (на обратно от стандартната позиция) тогава пъхаш ключа и въртиш , успех и кажи какво стана как реши проблема ?

Изключи да се сверява часовника от радиостанциите , мини на ръчен режим. Ако си с ММЦС да се сверява от сателит.

Моята е 2014 сложих я миналата година доволен съм , има колега във форума който ги предлага файловете . http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=31741&st=0&p=305232&hl=навигация&fromsearch=1entry305232 Същата имам и аз работи добре няма грижи , на мен ми я сложиха в Пловдив за около 2 часа стана всичко свалиха ми харда и после го сложиха обратно готов , без да губя информация от него с новите карти . ПС Ако не си наясно какво правиш не рискувай сам , и все пак ако си решил да се справиш сам направи си бакъп на харда преди да започнеш . Успех ! :mitsu-smiley:

Може и за 10 да я сменят но ми казаха за около 2 -3 часа оставих им я да си я оправят ПС По книжка труда за смяна съединител комлект без маховик за Аутлендер 2 - 2.2 ДИД е 8 часа това е Балакн Стар -Пловдив та клиента плаща труд 8 часа , там за даден ремонт се гледа тази книжка кво са писали швабите те това е

И моята е извън гаранционна , важи за всички коли провериха ми номера на въпросната част и казаха 4е попада в тези за смяна , поръчаха я явно от София и след 3 дни ми звъннаха да отида да я сменя . Не съм на ясно беше изписано някакъв модул , момчето каза че било онова с релетата в двг отсек или бушонерата в купето , управляавало всичко светлини ,абс , аирбаг и кво ли не. :mitsu-smiley:

Има сервизна кампания , Балкан Стар ме извикаха и го смениха точно този модул за около 3 часа трае смяната , и безплатно разбира се . Нямал съм проблеми по принцип с колата от този тип . Провери при дилъра на пежо ,там ще ти кажат има ли и при тях кампания! Успех !!!!! :mitsu-smiley:

Аз си сложих каябя на аутлендер 2, 2.2 дизел , 230 лева на амортисьор + тампон макферсон + лагер на макферсона две години гаранция . Успех ! :icon_thumbup: :icon_thumbup:

Благодаря на колегата за инфото , сега да видим какво ще каже монтьора

Колега дай малко инфо за интервенцията с апаратите от БМВ и дискове от санта фе директно пасва ли всичко ? Изпаднаха ми едни апарати точно такива и доста се замислям за това така или иначе съм за втулки , дискове и накладки та разликата не е голяма фабричните или на санта фето .......

Всичко им е еднакво само визията е различна . ПС Няма лоша кола, има зле подържана кола ! Аз имам 2,2 дизела , доволен съм купих я нова 2009 септември, 120000 км е вече нямам дертове освен обичайните ( шарнири сменени и двата), дискове предни и накладки, съединител сменен гаранционно на 25000 км от тогава до сега всичко е 6. Среден разход при нормално каране 7,5-8л/100км определено е по малко капризния мотор спрямо този на ФВ 2,0 140 коня 2,2 е мотор на Пежо. УСПЕХ !

За стоп машинката е втората , която е на педала за спирачките . Подава сигнал към стоповете да светят . При автоматика е фатално ако не работи не може да запалиш . Смениха ми машинката става бързо за 10 - 15 минути . А другата кампания за какво е не ми казаха нищо ?

Колега здравей , ползвал съм спрей на Вюрт , пръска се през дренажната тръба (флакона има шлаух около 1 метър) пръска се определени секунди на флакона пише колко време . Не се пуска вентилатора на парното , един флакон е за 2 пъти почистване цена по спомен 6о лева . Доволен съм няма никакви миризми след това . ПС препоръчвам ти смяна на филтъра на купето 2 пъти в годината . Успех !!!

Колега , води го на доктор , освен изброеното може и водна помпа да е ....... Успех !