ninormal

Обявата вече не е активна,ако може да я заключите.Благодаря предварително.

Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 GDI.Работи само и единствено на МЕТАН.ГНП-то високо налягане не работи.На метан го карам от близо 2 години и нямам никакви проблеми.В града харчи около 10-11 лв /100км. Напълно обслужен.Сменено масло двигател,масло автоматична кутия,сменени масла диференциали и раздатъчна кутия,сменени ролки ремъци преди 20 000 км. Дневни светлини,би-ксенонови лупи,ел.стъкла,ел.огледала с подгрев,климатик(работещ),SRS airbags,SuperSelect със заключване на централният диференциал. Гражданска и преглед до края на септември месец. Цена: 5000лв http://olx.bg/ad/mitsubishi-pajero-pinin-2-0-gdi-metan-ID5qdVe.html#3e8d7d9722

На моя пинин му сложих 205/16 по калкулаторите за гуми е около 5 см разликата в диаметрите и нямам проблем с дистанцията от чашката на амортисьора,предната броня и калника при завиване С оригиналния размер ползвах Dunlop SJ6 на сняг се държат много добре сега ще видя как е с Nokian Hakkapeliitta малко по-агресивни

За спиране на автомобили с десен волан едвали иде реч Може да спрат регистрацийте ,но да спрат движението на автомобили с дясна дирекция ще бъде абсурдно... Скоро 1 приятел обръща волана на фрий лендър тук в Добрич,ще попитам как стоят нещата с паджеро

Филтъра е зад жабката Отваряш жабката свиваш и страните да може да се откачи и срещу теб излиза парното има едно правоъгълно капаче отваряш го и там е филтъра,който е от 2 части

Откъде си?

Да както и да е Като е Добрич, ако мислиш че наемите са ниски...

Да, но заради това сваляне 80 лева са си много 50 кинта е много приемлива цена Както и да е, важното е че проблема е отстранен, да не издребняваме

Колега само да те светна, че с това се занимавам и ми е ясно кое колко струва и какъв е труда

Доста пари са ти взели ;)

Колега с гадаене не става От доста неща може да е неработещ климатика Ако няма фреон, т.е има изпускане, което може да е от връзките на тръбите или от шибъра на компресора, от датчиците за налягане, ако са счупени или нещо друго също не пуска ток, реле, разни други защити и т.н.

Когато се пусне ток до компресора, има бобина зад шайбата на съединителя, която създава магнитно поле и прибира съединителя Лагера е нормален търкалящ, неразглобяем Най-добре го смени или сложи скъсен ремък, който да не минава през шайбата на климатика

Ако е автомат за каране във Варна е перфектен разхода Тези мотори много се влияят от свещите ,ако не си ги сменял направи го

Ами нетрябва да мига и аз го имам този проблем,ако може да се нарече така А това по default,че било така не е вярно Когато влиза и излиза от даден режим 4H 4HLc 4LLc тогава мигат диодчетата Когато си натистна надолу и най-вдясно лоста на раздатката спира мигането Това мигане го получих като минах бързичко през един легнал полицай....

Супер !! Лятото трябва пак да се съберем,но този път да съберем пари за няколко японски агънца :icon_smoke: :beer: :icon_drunk: