SpeedFox

На някои коли след смяна на батерията триабва да се обучи дистанционното към колата, демек даваш ключа на контакт и после натискасш за заключване копчето. По този начин дистанционното и алармата се намирали след като е била сменена батерията. Не пречи да пробваш. Ти си се бил оправил, ами като не чете до края човек. :icon_blush:

Чакаме снимки от колегата посетил Ем комплект.

Другата седмица ще се разбере как е положението с ръждите...

А да попитам тук за да не отварям нова тема - предстои ми покупка на Галант и като го поразгледах отдолу ми направи впечатление че е намазан почти навсякаде даже и по ръбовете на купето с нещо като черна гума или боя ама върху някакво гумено покритие... това заводско ли е или някои се е погрижил вече?

A 16-ки не стават ли???

Сега остава и заден спойлер за комбито.... интереса мисля ще е голям.

Още сме в очакване на снимки...

Че това какво общо има с диска за картите????

Въпроса още ме интересува колеги...

Та последно колко глави заваряте на година , че и аз съм се засилил за дизелче??/ (поне сте му хванали чалъма на заваряне) Баща ми кара своето Л300 2.0 от 1999 г с заварена глава и от тогава само си я кара вече не знам колко хил. км.

Ами в www.catalog.auto.ru пише, че по голямото е при лимузината.... да не би да е грешно? Някой да каже кое е точното....

Връпроса ми е насочен към 2.0 дизел... интересува ме предавателното число на диференциала. Каква е разликата между 4.42 на лимузината и 3.72 при комбито.. предимства и недостатъци...

Това Японското ЦЛК ли е :icon_hmm: :icon_hmm: :icon_hmm:

Какви 500 м, едно кръгче на паркинга на тримонциума в пл. с в6 2.5 и край, още чакам моя Галантчо... :icon_blush: :rolleyes:

Проблема е в решението Японците да се доверят на Французите...... край с чисто японските ДВГ. :icon_crying: :icon_doh:

Интересува ме каде да намеря карбуратор за Л300 88г. 2.0 бензин, ако е от значение буса е пътнически??? :icon_crying: :icon_crying:

Всички ли сте имали проблеми с тези автоматични кутии бре, или има хора, които изобщо не са я барали (не е създавала никакъв проблем)? 2.0 ? В6 ? :icon_hmm: :icon_hmm: :icon_hmm:

Здравейте, от чисто и просто любопитство питам, след като гледах този клип си зададох въпроса дали може да се смени задната врата на обикновенно комби с такова на Легнум. Дали е само това или няма да станат мигачите отстрани. Мякой минавало ли му е през акъла подобна смяна?

Честита Коледа на Всички... ОК, на всеки дизел ли от капачката на радятора излиза водата под налягане, защото и други дизели съм гледал като махна капачката се вижда само потока който върви но не и да излиза водата?

Със сигурност е глава, забравих да спомена че при отворена капачка на разширителниа съд се чуваше къркорене явно водата едвам е влизала там от маркуча и се получава къркорене от мехурчета. Един въпрос , тракане каточе ли от пластмаса от дясно в таблото отпред какво ли може да е при работа на място на двигателя с пуснато парно?

Колеги, вчера гледахме с жената ето този Галант http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11291624483857528&f1=details с надеждата за коледен подарък. Изненадата под красивата и запазена външност беше трагична.... искам само потвърждение на моите виждания. Разгледахме го почти отвсякъде, чува се тропане под пласмасите на таблото някаде от дясно под стъклото идва, задната щора я няма - човека каза, че някаде я е сложил и неможе да я намери, като затворя задния капак се чува яко изтрещяване. Без да искам погледнах светлините на задния номер едната беше не на място а някъде вийната навътре. дребни и леки проблемчета, като цяло външно колата е много запазена 138 000 е което не ми се вярва но по седалките може би ги потвърждават. Наистина запазена без ражда по веждите. И до тук. Запалихме я и викам казанчето е празно май - отсреща "незнам така я докараха нищо не сме пипали. Ако искате сервизи канали гледане отвсякъде, гарантираме че колата е екстра." . Отварям аз капачката на радятора и изненада. Водичката както си седеше изведнъж лека полека започна да изкача на вънка. Викам Я дай газ малко. Човека влиза в колата и леееекичко подава газ може би по слух отчетох не повече от 2000 об. ТАРИКАТ си викам аз. От там на жената - скачай зад Волана и оборотите в лютеницата. И от там това което очаквах, към близо литър се изсипа от радятора. Викам на Човека - Пушка е а? Той седи безмълвен и продължава - гледайте я кадето искате. Хващам аз яко дясната гума и като и одарих едно рамо и се чу едно изпукване. Викам си накрайник. Та така.... мисля положението е ясно. Спукана Глава. Аре другото иди-яла ама това да ме гледа в очите и да ми казват, че колата е "пушка" а пред очите му изхвърля вода - Голяма наглост. Ако някой друг се е навил да я гледа положението е такова.

:icon_blush: екстри - пък колко вършат работа....

Значи не е кои знае голяма работа,хубави зимни гуми повече работа ще сваршат май...

Благодаря ви колеги, темата мисля е до тука....

Галант на 1 месец покупка - какво се е случило за да го продаваш?