sirko

Днес следобед в една пресечка на бул. Руски (Пловдив) паркирах до 1 сив галант седан с монтанска рег. много лачен, закачих му една визитка ама нямах много време и изчезнах. На който е да си признава.:rolleyes:

Ето в детайли как изглежда от близо. От оригиналните капачки нито една не излезе цяла, бяха се спекли и се счупиха всичките, ще видя в Ратола като ходя дали имат и ако са на приемлива цена ще си купя 4бр.

И аз освежих моите джанти, но при мен процедурата излезе малко по-скъпичко. - песъкоструй ~100лв. за 5 джанти - прахово 14лв на джанта Ето резултата: Преди След П.С.Някой знае ли колко струват оригиналните капачки за цент. отвор? Тези новите ги взех от ebay и не лягат хубаво в отвора и ме дразнят...

Е аз не съм ги купил, при тази цена естествено се отказах. Само давам информация на колегата за цената им. Иначе Марин предложи среден вариянт на 1/3 от ратолската цена и му ги поръчах вече, не знаех, че имаш при теб.

По точка 2. Прясна информация мога да ти дам от днес. Цени в Ратола 90-91лв. на брой!!!

Днес си огледах стъклата и не видях да имат UV защита а съм с фабричен кожен салон. За лятото е леко неприятно но е по-добре от плюш. Зимата с подґряване е несравним кеф!

Аз знам, че Кулата–София пътя е доста добър и като нищо ще мина от там само ~80км ми едва в повече но няма да се блъскам из чукарите и ще си карам като пич ...надявам се. Едва ли ще е натоварено в 2-3 през ноща така, че това не ме притеснява.

Това с полирането и на мен ми е миналово през акъла но ми се струва доста трудоемка задача. Ако има драскотини китването отпада и метала трябва да се заглади перфектно, другото е че няма да има здрава основа за лака а това ще е единствената защита от корозия... Знам, че ги правят и излиза доста скъпичко но каква е точно технологията си нямам на представа.

Така, последно се спрях на този (по педложение на Роско) маршрут... като гледам колко завои има през Алите май са по-малко:icon_hmm:

Ясно, минавам на 3-тия вариант.

Право на въпроса. Ще се прибирам в БГ след 2 седмици през Гърция и се чудя от къде е най-добре на мина в часта от Солун до към Пловдив, не съм пътувал преди и не знам в какво състояние са пътищата... Гръцките пътища не ме вълнуват особено а само нашите, ще пътувам през ноща (ако е от значение де) Маршрутите на които съм се спрял са: 1. Промахон - Гоце Делчев - Доспат - Батак /този ми се вижда много планински 2. Ксанти - Златоград - Асеновград /и този същата работа 3. Ксанти - Златоград - Момчилград - Кърджали - Чирпан - "Тракя"/този е май по-добре Ако някой знае как са пътищата и от къде е най-добре да се мине да пише!

Ако някой иска да си поръчва дискове/накладки да ми драсне ЛС. След 2 седмици пътувам за БГ и ще му ги донеса с/у скромна комисионнна. Условието е ~ %25 авансово от цялата сума.

Въпросният датчик не е ли просто ключе което прекъсва/затваря веригата на светлините за задна? Все си мисля, че не е никак сложно и може да се побългари успешно, май работи по същия начин както стоповете.

Търси ги под марката Trium. Но не си заслужава според мен, нямат нови модели, по мои наблюдения не са кой знае колко качествени нито пък атрактивни... едва ли ги продават в днешни дни.

Добре но защо жълти, лично на мен не ми харесва цвета... Иначе и моите са за боядисване, ето как изглеждат. Имам флакони с грунд, боя и лак но не ми се захваща да ги правя сам, мисля че няма да се справя като хората а и колко ще изкарат също е под съмнение. Мисля да сложа металните джанти временно и да ги мина летите на песъкоструй и след него на прахово, слагам и новите гуми и така, май това е най-добрият вариант. Ако някой е боядисвал джанти на прахово и преди него песъкоструй да пише колко излиза ориентировъчно като цена.

Малко си ми пообъркал ника, ама ти е простено ...:D Въпроса ми беше актуален преди 2 години, тогава за бързо смених 3 броя бас каси и с последната си карам и до днес и не мисля да я сменам, къндисах на музика вече. :concert:

Я не ме разсмивай, как така ще пускаш ток по колата?:blink: Все едно е безценна... Направи си едно каско и така, иначе и ставаш роб, и вместо тя да работи за теб става обратното.

Преди около 4-5 години карах по Тракия (посока София) бях на 30-40м. зад една кола това в 3 през ноща, някой беше блъснал куче, то къде има мрежи, къде са я окрали... бая голямо куче си беше и лежеше в дясната лента. Колата която беше пред мен успя да го заобиколи но аз само го "прекрачих" и го ударих с гърнето което се откачи от удара и го събирахме по магистралата. Добре, че нямаше движение... беше си приключение да оправяме гърнето с подръчни материали посред нощ на магистралата. А по-миналата година на път за УК около Драгоман както си карам една гугутка която беше до канавката от дясно реши да излети в последния момент напречно на пътя и я ударих някъде с 90-ина карах, мислех, че ще влезе при мен доста силен удар се чу но стъклото оцеля, за съжаление гугутката не можа. Та това са ми на мен инцидентите с животни.

Има за съжаление, не си еднинствен. Но защо видия? Така ще ти направят повече поразии пък и ще стане грозно, лепи със силикон и се надявай да не ти я откраднат веднага или си карай без емблема така или иначе едва ли ще изкара дълго.

Вальо, с толкова малък чук няма да стане работата... мин. 5кг си трябва :icon_hmm: А сега по сериозно, виж в мануела дали и 2-та начина могат да работят едновременно, или само по един начин трябва да е откл./закл. Пък и нали е в гаранция още какво те притеснява/пречи да им я закараш да я видят/оправят?

Как така всички са били стъклени, то стъклото не потъмнява... тези клипове които си гледал съм почти убеден, че са с пластмасови "стъкла". Аз на първо място бих проверил някъде където полират/пастират коли.

Ама айде и ти сега, китайското имало разлика... няма значение от къде е купено. Знаеш ли аз колко за колко случая знам за китайска "електроника" (нарочно е в кавички защото за мен не е електроника) купени директно от Китай и всичко е дърво. Не стига това ами като се скапе разходите около ремонта (пращане в Китай) са за твоя сметка, също и митото е пак за твоя сметка... нервите и те. Не, че няма сполучливи неща но те са капка в морето и не си струва риска да скачаш на китайско, марковата електроника и тя се прави в голяма част в Китай но там е малко по друга бира.

Вземи си от влак:hysterical: толкова ли ги ползвате клаксоните та имате такива предпочитания? Моя от както съм взел галанта съм го натискал веднъж до сега и то беше инцидентно без да искам.

Клаксоните са от пред зад маската, от страни на радиаторите. Любо защо ти е клаксон с "мелодия", на мен малко на кофти "тЮнинг" ми мяса ...оригиналната си е ОК.

Моето го бях снимал преди време, и е някъде по темите. Потърси и ще го намериш!