dobri1200

Това са цените. Тези, които купих аз,струват 410лв.

Аз не бих си взел кола от Враца. Има нещо гнило......... :wacko:

Кой искаше да взима VR4 :icon_thumbup: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Колега, ако те интересува> http://www.mitsubishibg.com/forum/index.ph...amp;#entry52004

Да спориш с Ондаджия, е все едно да спориш с радиото :wacko: :giggle:

Не знам колко FTO-та има в БГ, но знам, че едно е вкарал Poli, от Япония, и ако не се лъжа двигателя му беше точно 1.8 - 125к.с.

Страшни автомобили....., а видяхте ли онази страхотия, която позира до колите?...... :icon_naughty: :icon_devil:

Този звяр, ако го пуснат в серийно производство, ще убият рибата, но все си мисля, че визията ще бъде доста преработена(няма да изглежда така свирепо).

Предполагам, че дизеловият двигател е точно този, който използваха тестово в Паджерото на Нани Рома, за една част от Централно европейско рали.

ЧРД, жив, здрав и всичко най........ :happybirth:

Точно от тази тема научих, че има такава марка масло :icon_clap: . Цената е 35 паунда( 5W40- 4 литра) и 28 паунда( 10W40- 4 литра). Това е цената само на маслото, без доставка( може би някаде го има и по-евтино, но аз не знам). Чудя се по какъв начин да дойде до България, с възможно най-малки разходи?

Това не е масло, това е ENEOS :12w00t:

Мисля да го поръчам от Англия, но не знам само по какъв начин ще е по-изгодно да ми го пратят(някой ако знае начин, и реална цена за доставка, нека каже). Иначе цената е 35 лири- 5W40 и 28лири- 10W40( туба 4 литра). :mitsu-smiley:

Я ми кажете сега, какво да сложа на моя звяр- ENEOS 5W40 или 10W40.......по книга го дават 5W30, 5W40, но нали уж за този климат е добре 10W40, та..........се чудя........ :mitsu-smiley:

Здравей. Твоето е 1.3 12V 75 коня, с две ламбда сонди. Предното ми Колтче беше със същия мотор, но визията му- след фейслифта( радвам се, че отиде в ръцете на много свестно момче :icon_angel: ). Сегашното ми автомобилче е с мотор 1.3 16V. Ако имаш въпроси питай......

Харесва ми като цяло колата, но можеха да оставят формата на задните светлини, като на концептуалния модел. Доста добър ход с това купе. Запълнена е още една ниша. Със сигурност няма да липсват купувачи............... :icon_n_king:

Щом имаш в наличност джантите, нищо не ти пречи да пробваш :rolleyes:

Като гледам и Радо е бил там с Еклипса. Нещо станало ли му е, та не ги е отупал?

Този Галант е 2.5 В6 компресор....... :rolleyes:

:icon_devil: :icon_devil: :icon_devil:

Колт спорт едишън, излиза от завода с крило на 3-тата врата, добавки на броните, прагове, бели циферблати на таблото, малък кожен пакет, 14'' ал. джанти и тн.

Ако искаш ми напиши ЛС, да се разберем нещо. Тази вечер няма да мога да го прочета(има малък шанс и да успея), но утре рано сутринта ще го прегледам. :icon_bye:

Ето това е крилото :mitsu-smiley:

Poli, може да достави задно крило като моето (Colt sport edition) от Япония. Който се интересува да говори с него, цената май беше около 160 евро.

Аз знам, че тези камери са сложени, за да заснемат евентуални набези срещу билбордовете, а не да следят за нарушения по пътищата. Относно тези стикери, които крият номера при снимка- Poli още отдавна предлагаше някакъв спрей( ако не се лъжа) със същите функции.