nikolay vanchev

лесно е ,с ленти им навдигат предниците на по малките или обратно.Висят си във въздуха ,като самолетчета .Аз гледах как ги вадят-жал ми стана :icon_box:

От моя скромен опит който имам с тия контеинери е ,че такива фирмички ми развалиха целия кеф по колата.Излязоха един милион плащания заедно с пълна неинформираност по отношение на документи.С две думи никакъв интерес да си запазят клиентите.На никой не бих ги препоръчал.Можеха да ми спестят доста пари покрай тоя акциз ,но вече пред свършен факт думите са излишни.

http://i194.photobucket.com/albums/z263/nvan4ev/DSC02397-Copy.jpg http://i194.photobucket.com/albums/z263/nvan4ev/IMG_0251.jpg

какво става ли???Ами тресе волана след 100 км някъде,разбиваш лагери. При мене беше "След дъжд ,качулка!"-След като разбих лагери си направих втулки. Съвет : отиди при стругар ,да ти ги направи(втулките)за да спестиш смяната на лагер или каквото и да било :drinks:

:icon_rock: :icon_thumbup: :mitsu-smiley: WELCOME

това с маскирането ми хареса,така ще се проебразим на Хонда -че няма да има разлики . Имам път точно другата седмица на долу -така че ще съм супер маскиран на Иклипс срещата(само да няма освирквания и яйца по колата-надявам се че ще приемете един маскиран)

малко снимки от мене ,изтървал съм цялата Иклипс група :icon_crying: ,ами така е ...........Като не чета http://i194.photobucket.com/albums/z263/nvan4ev/IMG_0154.jpg http://i194.photobucket.com/albums/z263/nvan4ev/IMG_0152.jpg http://s194.photobucket.com/albums/z263/nvan4ev/

за мене си е неудобство след три години дигане на горе,идва ми да ги подаря бях си купил навремето но вече са ми стращно писнали.можем да измислим нещо по въпроса .Ако имаш идей пиши :mitsu-smiley:

май е по малко :mitsu-smiley: ,след някои друг ден ще ви кажа 100% аз колко съм чакал :icon_rock:

значи с катализатор е по-добе или не??????????............... ,че и на мене ми предстои подобна процедура по смяна на генерацията и се чудим с Мицо какво да го бъде ,как ще му е наи-добре

грозен си е според мене с тоя голям гъз пък и вътре не е много добър-за новото ЕВО вече мнението ми е 10 по шестобалната,но всеки си има вкус http://s194.photobucket.com/albums/z263/nv...nt=MOV02005.flv

Аз тия ги гледах в сайта пси написах ги в нжк и ми излезе, че са свещи за моторни шейни ---- май са универсални :rolleyes: поръчах си някакви с два електрода или незнам как се казва специални уж за 4г63т да им видим специалното

за турбото иридиеви не са ли добре ,че аз маи съм с такива нжк иридиеви колата е ецлипсе турбо малко :icon_n_gora: малко офф :offtopic:

според мен зависи от алчността на собственика на бензиностанцията.Зареждал съм от няколко ОМВ разликата във вървенето е от Жигула до Совалка Зависи после какво му сложат и колко го разредат .Високи цени,бензин-боза,всичко е за сметка на :mitsu-smiley:

С голямо нетърпение чаках да даиде новия БОВ - поръчан много на бързо.С предварително зададени въпроси .....и те ми пратиха линк с точно подходящия модел за мен :mitsu-smiley: за 2 ген Доиде http://i194.photobucket.com/albums/z263/nv...snimka-0184.jpg бях пропуснал леката подробност - моя е циркулиращ.Незнам какво да го права този да го връщам ли или не.Случаино се загледах в една снимка правена от мене на скоро ,че точно Еклипс с 4г63т има една тапа и подобен не рациклиращ БОВ http://i194.photobucket.com/albums/z263/nvan4ev/DSC01969.jpg Та въпрос ми е следния -би ли станал закупения от мене клапан с преправяне(тапа),губи ли се някаква мошност за сметка на звука шшшшшш и има ли нужда от допълнителни преправяния на ........нещо?????? П.С.:биват ли ги glowshift gauges че се замислям нещо не в позитивна насока мерси на всички просто искам да събера колкото се може повече инфо за БОВ подробност колата е еклипс 4г63т

да попитам ,които са смеянли стартер!? С моите бегли познания по двигателите -бих ли си го сменил сам, или е прекаленно сложно защото не ми се дават тези суми пак и може да ги вложа в нещо друго по нея :icon_rock: като гледам и каде е заврян маи ще трява да се рови бая? мерси много

браво за апването ,но се получава лекинко като някои други форуми пълни с такива- кои кого :icon_hmm: ,пълни с мерене на пищови :icon_blush: ооооо и варна ли виждам :giggle: там е пълно с летящи отбори ,и бързи астри -сегашни типота

За пореден път се убеждавам ,че чукането оправя всички проблеми :icon_thumbup: :mitsu-smiley: Ама зор докато го намера тоя стартер -ОГРОМНО БЛАГОДАРЯ НА ВСИчКИ ЗА ОКАЗАНАТА ПОМОЩ!!!! Закрепих го сега остава ми да се смени ,проверих и всичко с труда средно около 500$.Добре че долара падна да не ми е толкова вътрешно. Иначе тук е като в Бг трява да се внимава да не се попада не пишман маистори ,които само развалят и пари взмат ) тва са тия араби ливанци и други такива мангали,"Циганин Българин Не храни" :icon_rock: Иначе има и добри такива (BQL)намерих един занимава се само с коли за драг и вече ще сме само там :icon_thumbup: Има вътре едно ЕВО за драг показа ми един клип прави 9.37 или 9.73 на 400 м . :mitsu-smiley: Имаше в гаража здраво изпилени коли само купета и двигател нищо друго . http://i194.photobucket.com/albums/z263/nvan4ev/DSC01188.jpg http://i194.photobucket.com/albums/z263/nv...snimka-0048.jpg

малии ако изгори трудна ли му е смяната ,маи направо ще го мятам за скрап не ми се занимава тук ако отида в сервиз ще ми свалат кожата

Здравеите всички .вчера ми се случи странно нещо и непонятно ,след като паркирах културно колата на паркинга,и след свършването ми на работа се опитах да я запала но тя нещо ме предаде :icon_crying: , а точно сега е такъв момент от които имам страшна нужда от нея. Ток си има ,фарове, касетофон всичко си работи нормално,но при самото въртене на ключа двигатела ни стон .Чува се само как помпата подава и нещо като течене.Тайно се надявам да е нещо от дъжда да съм намокрил .че като пътувах към работата валя.Нямам си на идея кво е ???????? Мерси предварително,Като мъртвец е моя мотор :help:

мерси за отговорите на всички.Личи си че тоя форум е съставен главно от професионални любители на истинската :mitsu-smiley: Ще отида да ги принтирам и сложа в рамка Още малко смях с такива разбирачи ,а явно съм заобиколен отвсякаде - един ми вика че след като си е сложил гърне на трака конете са се повишили с цели 60 ,и му е спаднал разхода на гориво.И тук идва най-лошото яко си вярва на глупостите и спори огорещено-тоя същия има сервиз . :icon_crying: Занимава се с тва което наи не му се оттдава и ми вика ела ще ти оправим колата :help:

искам да резреша един стар за мен спор с едно лице ,няма да споменавам имена Та въпроса е следния : При голямото убеждаване от него си взех свещи Бриск (чешки),които били уж спортни и колата трябвало да върви повече .Взех и разлика според мен нямаше в вървенето никаква ,но за него била огромна .Единствента разлика която забелязах е 4е колата започна да препуква на празени обороти и когато се смянат скоростите пак се чуваше това пукане,а съc cTарите си работеше като часовник. Та конкретно по въпроса на какво се дължи това препукване и имат ли чак толкова значение свещите???? Пускам темата тук защото за разлика от другите форуми -тук има хора които наистина разбират и се дават компетентни мнения :icon_thumbup: :mitsu-smiley: А за това лице ,като смениш кабели и свещи това ти е минимум 20 коня :icon_hmm: ,и като смениш сегменти си е основен ремонт на двигатела :icon_blush: ,разни хора -разни идеали

един въпрос не по темата :icon_blush: да не би случаино да си точно тоя Омбре с прослувутия и наи-известен сервиз само за Хонди в София

малко и от мен http://vbox7.com/play:01e590ef http://vbox7.com/play:4a6dd788 http://vbox7.com/play:da519c50 http://vbox7.com/play:9b37e6cb

С тия стопове според мен ще е бая шукаритетно т.е. отива към кич,така е перфектна. Kакто не ми харесват- на мен лично, какъвто и да било оптичен тунинг -доста се изменя чара на колатА и се сменят линиите. Остава двигатела да е с едно "Т" и едва ли ще има по стилна и впечатляваща кола в България.