dan

Аз съм вдигал максимално 210 км/ч, когато се гоних с едно БМВ 7-ца по магистрала Хемус, но най-накрая БМВ-то ме "изяде", но то беше и от по-новите БМВ-та !!!

Ха, а при мен миналата седмица, запалих рано сутринта при -4 градуса и нищо, и след 1 час като стана 0 градуса и почна да писка отвреме навреме ?????

Ако пътищата в България бяха нормални, спортното окачване щеше да си струва, но в сегашното положение (без преспектива да се подобри в скоро време) аз лично не виждам смисъл от спортно окачване!

Естествено, че баба ми не е чувала за Галанти по онова време. Аз в момента карам Галант '97 V6 и съм страшно доволен от возията, управлението и поведението на колата на пътя. И въпреки това новата кола си е нова кола! Може Лансера да вози малко по-зле и да е по-малка кола, но е нов! И затова препоръчвам на колегата да си вземе нова кола ако има възможност.

Баба ми (Бог да я прости) е имала такъв лаф: "Къско да е, новко да е" т.е. като се купува нещо по-добре да е ново (дори и по-малко, по-късо да е) отколкото голямо и широко, но старо. Според мен по-добре си вземи нова кола.

Незнам, в бояджийското ателие близо до Монтевидео ми направиха зелен металик 1:1 с оригинала (една девойка наложи цветовите мостри върху колата) и забъркаха необходимите цветове до получаването на точния цвят на колата.

Виж тук

Ха, на руснаците може да им хареса този Галант, понеже напомня малко на Волга!

:icon_thumbup: :icon_clap:

Аз пък предлагам компромисен вариант - ако може да се направи яке със 40% бял цвят, 35% черен и 25% червен, надписите отпред да са същите, а на гърба да има емблемата на мицубиши и малък надпис, но да не е претрупано, и да не са много големи буквите.

При Арамянов преди два-три месеца ми монтираха уредбата, 1750 лв, за 8-9 часа беше готова колата и казаха, че и по-бързо щяло да стане, но тока спирал. Но колата не е 4х4 .

Колега, щом искаш динамика си вземи Галант с V6 двигател, въпреки че и те вече се "губят" на пътя в сравнение с новите генерации дизелови и бензинови двигатели. Но все пак 163 к.с. са си 163 к.с.!

Някой има ли представа колко струват спирачни дискове за Галант '97, за предпочитане да са с улеи или дупки. Защото сега при спиране (от 160 до 100 км/ч например) има яки вибрации, и доколкото видях из форума най-вероятно причината е във спирачните дискове. При малка скорост не се усеща, но при голяма ...

Странно, на мен такова нещо никога не ми се е случвало. Доколкото знам DJ-ят вече има апаратура за тестване, така че, ако колата има някакъв проблем ще се види!

Аз сипвам само на ОМВ и то или смес от 1/2 95 и 1/2 Супер 100 или 2/3 към 1/3, според зависи. А газ сипвам от Петрол - Блуфорс газ. Откакво на Шел сипах Ви-Пауър 95 и колата не щеше да върви, на Шел не съм стъпвал!

И при мен, в завой с голяма скорост се усеща нестабилност, но след като сложих газова уредба (с бутилката на мястото на резервната гума) и резервната гума пък седи в багажника, сега колата е по-стабилна!

Според мен е по-голяма разликата (на разхода на газ спрямо бензин) между инжекциона и обикновената ГУ и много зависи от скоростта, при мен след като ми монтираха допълнителната джаджа, разходът ми на газ е около 10 л./100 при скорост 140-180 км./ч, докато при един приятел със Астра със обикновена ГУ, при 140-170 км./ч му е над 15 л./100, докато при ниски скорости му е почти двойно по-нисък разхода на газ и това отнесено към разхода на бензин дава различни числа. А в неделя един тулуп на една от бензиностанциите на Петрол в Ст. Загора, когато зареждаше колата, натъпка 2 л. газ допълнително, след като клапана на бутилката беше почнал да щрака. И след 100 км., след едно междинно спиране, колата не иска да превключи на газ. И от Пловдив до София - на бензин! А движението по-претоварено не е било никога - ни да караш бързо, ни бавно, ни умерено! На другия ден тръгвам към Арамянов да прегледа колата, но тя взе, че включи на газ след тръгването ?!?! И се оказа, че просто не е трябвало да се претъпква бутилката, защото някакъв клапан за газ блокирвал от висото налягане! И ми обясниха как да го "разблокирам". Та ще следя вече когато разни смешници по бензиностанциите зареждат колата.

Странно, на мойта кола през зимата и се скапа стария акумулатор, и го смених, но не е имало промяна в работата на двигателя след смяната???

За тази кола от България - 1. Карана е с български бензин; 2. Карана е по български пътища; 3. Колата е от втори собственик, който я продава???? За колата от Германия: 1. Действително цвета и е малко гаден; 2. Фалшива сервизна книжка се прави за нула време; 3. Автоматик е - което от една страна е добре, а от друга - зле! Незнам, на мен и двете предложения ми се струват неизгодни. Виж подобна подобна в Германия.

Със сигурност ще ти излезе 1000-2000 лв. по-евтина колата, ако си я докараш от чужбина, аз препоръчвам Германия, и то по-малките села и градчета (там обикновено коли вт. употреба се продават около автосервизите и бензиностанциите), иначе в големите градове всичко по-изгодно е купено. Но трябва да си предвидиш повече време за обикаляне из Германия.

Вчера бях при Арамянов, и очаквах само да пуснат настройката на компютъра отново, но ми монтираха допълнително някаква джаджа, която да подава повече газ при нужда! Твърдят че не само ще върви добре при високи скорости, но и ще свали разхода на гориво (когато се кара много бързо). Още не съм я тествал на ръчка да видя дали е така.

На мен пък ми се струва монтаж, 1-во: защото ако беше истина много хора щяха да са се струпали да я гледат, а плажуващите се държат все едно няма нищо. 2-ро: къде в Русия има топло море (освен Черно Море) и да има толкова много хора във водата??? А в Черно море предполагам, че няма атомни подводници? 3-то: Ако предположим, че подводницата е дълга 180-200 метра, би трябвало да изглежда малко по-малка, за тази отдалеченост от фотоапарата.

Ето го: Mitsubishi Galant V6 2.5L VR4 — EUR 14.500 mobile.de Limousine, Gebrauchtfahrzeug Preis: EUR 14.500 Kilometerstand: 75.000 km Leistung: 206 kW / 280 PS Kraftstoffart: Benzin Anzahl Sitzplätze: 5 Anzahl der Türen: 4/5 Türen Getriebe: Automatik Schadstoffklasse: Euro3 Erstzulassung: 6/2000 Klimatisierung: Klimaautomatik Herstellerfarbbezeichnung: Chagallblau Farbe: Blau Като гледам номера най-вероятно е от Япония. А тук има едно за 330 000 йени, което по мои изчисления излиза около 3818 лв., което пък ми се вижда много евтино???

Modrus, какъв е този Galant 2.5 с остъклен багажник ???

Градско харчи около 13,4 л. /100 км. газ (при бавно каране - до 2000 оборота), аз звъннах на Арамянов и сигурно ще закарам колата за пренастройване следващата седмица, но той каза, че отново ще пусне автоматичната настройка през компютъра. А аз се чудя ако се оправи газовата и подава повече газ над 4500 оборота (т.е. над 160 км/ч) дали няма да се увеличи и разхода при ниските обороти?