Kokala

Истината е, че много Мицубишита се карат вече! Налага ми се да пътувам всяка седмица до Банско и при последните ми ходения ми прави впечатление, колко много L200, Pajero i Outlander се карат по онзи край. Това е нещо, което изключително ме радва и "издига" банскалии в очите ми. Може би тамошните (Благоевградските) Балкан Стар се справят по-добре със задачите си от Софийските си колеги. Дано се научат да работят, защото на теория на всички ни е ясно какво и как (сигурно и на тях им е ясно), но е видно че практиката им куца! :icon_dance: Дано не провалят любимата ни марка!

:icon_clap: Честито! :icon_clap:

Целия настръхнах, докато го гледах! :mitsurally:

В понеделник вечер видях един такъв красавец :first: на площад Македония :worthy: Беше със Софийска регистрация, но не можах да мина пред него за да го разгледам по-подробно. Уникален автомобил!

Продължавам с гласуването !

Аз пък смятам, че именно тона и културата в тази част от WEB-пространството ни отличава и трябва да се стараем да ги поддържаме на ниво! Наистина всеки бърка и това е нормално, но ако можем да повлияем на "младото поколение" положително ... струва си да се стараем, да внимаваме и четем, какво сме написали! :icon_angel:

Вижте какво открих: http://www.newgalant.ru/ http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto_ca...&auto29=289 http://www.mitsubishi-motors.ru/common//im...nt-broshure.pdf Доколкото разбирам се продава в Русия - има цени!

Тези видяхте ли ги ?

Ето какво видях в детали, но не разбирам нищо - какво е това А/Т? Предполагам, че там където няма буквичка - не трябва да има реленце, дали е така ?

Такаа, сложих снощи бушончето и що за изненада - лампата пак не свети (нито като дам на контакт нито след това)! :icon_hmm: Може и крушката на таблото да е проблма, но като се има предвидм, че бушона беше разбит ... Забелязах, че липсват няколко нещица в кутията (май са релета). Мисля да отида до Ратола, да видя колко струват и дали трябва да ги има, ако "да" да ги сложа и да закачим на тестера. Закачам 2 снимки, така че може да се види какво липсва (извинявам се за лошото качество - телефон)! Ако на някой нещо му хрумне от снимките - ще съм благодарен! Ще кажа после какво е станало!

Когато външната температура е под +3'C колата те предупреждава, че е хлъзгаво (би трябвало да ти мига показанието за температурата). Това предупреждение би трябвало да е до към -1'C, когато се предполага, че си знаеш че е хлъзгаво. :icon_thumbup: Поздрави :rolleyes:

За съжаление твърде често виждам участници в движението (предимно таксиметрови шофьори), които го правят. Дори няколко пъти съм виждал да си изтръскват пепелника на светофар - открехва вратата, изсипва пепелника на асфалта, почуква го в прага за да паднат залепналите боклуци и продължава ... А на извънградско, какво може да те накара да си изхвърлиш бутилката от вода или опаковката от шоколадов десерт ..... Не мога да ви опиша колко ме е яд на такива - направо полудявам ! :icon_censored: Трябва да има много солени глоби и те да се събират, но ... :icon_censored:

Благородно ти завиждам :icon_n_claph: и продължавам да си мечтая ... някой ден и аз .... ! :plane:

Взех го - 16 лв. Но съм с Колта и затова ще го сменя довечера! Мирославе, с кой да говоря за час за закачане на тестера?! Още веднъж благодаря! :worthy:

Да - 60 А е! Днес ще отида до Ратола да го взема, сменя и да видим какво ще стане! Благодаря ви!

Оказа се, че липсва съответния бушон! Много е странен, не съм виждал такъв до сега - като кутийка с прозрачно капаче отгоре и краче надолу, което се захваща с винт (забравих да го снимам - утре ще дам снимки). Лошото е, че не мога да предположа, какъв ли проблем е имало, за да махнат бушона. Всъщност не съм сигурен дали е махнат или счупен - много странно ми изглежда. :icon_hmm:

Мисля си, че контролно светва при палене, но сега взех да се съмнявам дали не съм в грешка! След работа ще видя и ще споделя!

Дават го да има. Вин: JMBLNN84WXZ002205.

Здравейте колеги, вчера вечерта, като се прибирах, започна да ръми и реших да си пробвам ABS-а! :icon_dance: Настилката точно беше станала възможно най-лигава и хлъзгава и реших, че това е момента. Бях на прав, празен булевард (около 22:00 ч.) и както карах с около 60 км/ч натиснах рязко спирачката - колелата се блокираха, колата се превърна в шейна, но ABS нямаше! И така - три проби с малко по-висока скорост и малко по-ниска скорост, но все така не се включи ABS-a. Никакви лампи не светят и не знам какво може да не е наред ?!? :icon_hmm: Колата е Спейс Вагон 98' 2.4 GDI. Предварително благодаря за мненията ви! :icon_angel:

:mitsu-smiley: Страхотна, много добра, супер - браво !!! :icon_clap: Колко пари ти излезе, километри, възраст (ако не е тайна)?

Ако може да се прецени дали е удрян, защото на такива бързи коли много често им се случва и съответно - колко сериозен е бил удара! Иначе при мен синхронизаторите нещо им има и хърка при включване на 3-та скорост (вече 3 години) - малко добавка и се оправят нещата; чукане на повдигачи при студен мотор - стандартно за :mitsu-smiley: Успех :icon_thumbup:

Вот это тюнинг: http://carsguru.ru/news/art/1757.html :icon_clap:

Колеги да направим списък и ако се съберем достатъчно, може да ни дадат добра цена! А аз се притеснявам, че няма да мога да го подкарам това чудо - трябва някакъв спецялен курс да се мине за да знае човек какво да прави ... !

Колеги по съдба, всички сте прави! Колкото и да повтаряме затвърдени клишета и общоприети истини, това няма да промени по никакъв начин ситуацията! Положението в нашата мила татковина е трагично в почти всички сфери и това е ясно на всички. Методи за решаване на проблемите има разработени, изпитани и действащи в много страни по широкия свят! Крайно време е да поемем отговорността - Проблемът е в нас! Всеки казва: "управниците това, управниците онова" - ние всички сме виновни! С това че не гласуваме, че си траем и се движим по плоскостта на най-малкото съпротивление! Нямаме съзнание и воля за нищо, и докато това е така и докато всички мислим само как да се облагодетелстваме, без да мислим за оставащото след нас, колкото и да обясняваме какъв е проблема, нищо няма да се промени! Относно бизнеса - парите търсят максимална и най-лесна печалба - при 200-300% печалба за 1-2 години при строителството срещу 10, 20 до 50% за 10-15 години цикъл при производството и без никаква държавна политика, няма нищо чудно че е такъв хаос и истерия с това грозно, некачествено и безцелно строителство за сметка на производството (няма кой да инвестира в производство, когато може да строи). Успех!

Снимката пак не мога да я видя! :rolleyes: Вагона си го докарах от Берлин и го взех за 5'000 Евро с оптични дефекти (леко чукната предна дясна врата и малко ръжда - била е на север до морето), но с невероятно запазен салон! :icon_rock: