Премини към съдържание
Моля всички потребители да си сменят паролите поради спам във форума!

Kokala

Потребител
  • От него общо

    114
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което Kokala е написал

  1. Mitsubishi с нова английска версия на Evo X - Mitsubishi Lancer EVO X FQ-330 SST. Mitsubishi Cars добави още един модел към обширната гама на Evolution X за Англия. На британския пазар вариантите на Evo X се обозначават с FQ, следван от цифра, която маркира конските сили. Стандартно FQ-330 ще се продава с 6-степенната автоматична скоростна кутия с два съединителя SST. Двигателят е два литра с турбокомпресор, мощността е нараснала на 330 к. с., а въртящият момент е 437 Нм при 3500 оборота в минута. Това е с 29 к.с. повече от FQ-300 SST и с 25 к.с. по-малко от FQ-360. Задвижването е на четирите колела, а системата S-AWC (Super All Wheel Control) се грижи за максималното сцепление с пътната настилка. За увеличаването на мощността инженерите са преработили смукателната и изпускателната система, интеркулера и електрониката на мотора. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за 4,4 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч. Стандартното оборудване включва 18-цолови джанти, спирачки Brembo, адаптивни ксенонови фарове, спортни предни седалки Recaro, Bluetooth връзка, сателитна навигация с твърд диск и аудиосистема Rockford с портове за iPod и MP3. Предлагат се четири цветови варианта за екстериора - Cool Silver, Orient Red, Lightning Blue и Phantom black. Източник: http://auto.dir.bg/2009/05/27/news4509047.html
  2. :icon_thumbup: Има някаква измама май :icon_hmm: .... :icon_dance:
  3. Еее супер колега - :icon_thumbup: много готино :icon_clap: Гледам, освен че по едно време сме на едни и същи километри, но и почти по едно и също време сме се регистрирали във форума! :icon_dance: :icon_clap:
  4. Kokala

    Честита Нова Година!

    Пожелавам здраве и късмет на всички колеги и семействата им! :D Бъдете усмихнати! :D
  5. Kokala

    Спечелете ново Мицу

    Mitsubishi Sportback Военен хеликоптер МИ-8 достави Lancer Sportback на летище Лесново Автомобилът бе спечелен от победителя в онлайн играта на Mitsubishi “На твоя знак”. Военен хеликоптер МИ-8 прелетя над България с огромен контейнер, в който беше превозен новият Mitsubishi Lancer Sportback. Тежкотоварният хеликоптер получи разрешение за кацане на летище Лесново край София, където разтовари голямата награда в онлайн играта на Mitsubishi “На вашия знак”. По-малък, дистанционно управляван хеликоптер предаде лично ключовете на спечелилия другата награда- новия Mitsubishi Colt. Зрелищното събитие е част от общоевропейската премиера на двата нови модела на Mitsubishi. Производителят покани жителите на 19 страни на Стария континент да участват в онлайн играта на Mitsubishi, като им обеща да достави наградите на късметлиите с хеликоптер на посоченото от тях място. “Много се гордеем от факта, че през целия период на играта България се движеше сред първите три страни по брой участници, а е сред най-малките държави като население”, коментира Виктор Мезан, ръководител продажби в «Балкан Стар Моторс”. “Мисля, че българинът обича “късметът да му падне от небето” и тъкмо нестандартният формат на играта го провокира да участва. Зарадва ме фактът, че много българи се осмелиха да се състезават с творческите си проекти и доказаха, че са изключително талантливи”, допълни г-н Мезан. Близо 10 000 българи бяха маркирали в сайта на играта къде желаят да им бъде доставен компактният Mitsubishi Colt и очакваха резултата от томболата. Името на Жени Нешева-Манукян беше изтеглено в присъствието на нотариус на 27 ноември. Жени разбра добрата новина, когато “мини хеликоптер” й поднесе ключовете от автомобила на 29 ноември на летище Лесново. Феновете на Lancer Sportback трябваше да покажат спортен дух и да се включат в състезание на творчески идеи. Задачата им бе да изобразят по нестандартен начин логото на Мitsubishi, да направят снимка или видеоклип на своя проект. Журито оцени като най-оригинално представянето на Деан Тодоров, който участва със снимка на своята интерпретация на логото - изключително симетрични три диаманта, направени от бали сено. Напълно заслужено спортният хечбек на Mitsubishi стана негов веднага след като автомобилът беше свален от контейнера, превозван от хеликоптер МИ-8. В България нямаше наличен хеликоптер, който да може да носи товар с такова тегло. Наложи се организаторите да го наемат специално за събитието от Украйна.
  6. Mitsubishi Motors ще сътрудничи на Proton Двете компании подписаха лицензен договор за производството на продукти, базирани на новите автомобили на Mitsubishi Mitsubishi Motors Corporation (MMC) обяви подписването на договор с най-големия малайзийски производител- Proton. Договорът гарантира лиценз на малайзийската компания за производството на продукти, базирани на новите автомобили на Mitsubishi. Освен това двете фирми търсят нови области, в които биха могли да си сътрудничат, най-вече в областта на продажбата на японски автомобили на малайзийския пазар.
  7. Kokala

    Подгряващи свещи

    Колега, за Вагона ми са NGK! Но той е с японски бензинов двигател, а ако не се лъжа твоя дизел е немски, така че може и BOSCH да са правилните! Най-добре е да се обадиш в Ратола и по номера на рамата ще ти кажат точния номер и цена! Успех!
  8. Kokala

    Space Wagon Gdi или 2.0 16v

    :D Газова не мисля да си слагам ... :D Гледа я Милене, чистихме дросели, сменяхме свещи, всичко и изглеждаше наред по показания (обороти, режими, ...) И сега си работи добре - не ми мени обороти, сменя си режимите - всичко си и е ОК. Просто мисля че проблемите с разхода не са в ДВГ-то, а в: 1. зад-кормилното устройство (стил на каране); 2.типа на "градското" (постоянно пълзене с по 5-6 метра) и 3. в "качествените" горива! :D Поздрави!
  9. Kokala

    Space Wagon Gdi или 2.0 16v

    Колегата "Георги Павлов" е абсолютно прав! И аз съм с вагон 2.4 GDI и твърдя, че разхода на софийско каране не може да падне под 14 л./100км. Когато го докарвах от Германия (с немски бензин) ми даде 8.5 л./100 км. по магистралите и от тогава под 10 л./100 км. извънградско не мога да падна! :icon_dance: Иначе колата е страхотна - няма друга толкова просторна и удобна за каране! Поздрави! :good:
  10. :icon_thumbup: Поздравления за добре свършената работа! :icon_clap:
  11. Kokala

    София

    През Железница си за 40 мин.! "spdspd" "Дани, хич не ти ловя вяра! Пеш се ходи от "Витошка" до "Ботев", ама я да те взема с мен да направим едно кръгче център-Световрачане-Бояна и пак до прословутия център пеш. Ще трябва да си вземем суха храна, манерки с водичка и пари за такси, като алтернативен вариант!" Мисля че за средни и къси разтояния става въпрос! Аз днес от Раковска и Дондуков (където живея) до Интерпред (където работя) - около 6 км по пряка линия (през Борисовата градина), го взех за 45 мин пеш. С кола стигам за 20 мин! Мисля че си струва (приятна разходка с хубав въздух)! И ако има още така мислещи (защото в приятната разходка не срещнах повече от 2-ма ентусиасти) със сигурност ще се отрази на трафика!
  12. Здравейте колеги - само да информирам евентуално заинтересованите! Преди час чух реклама по Радио 1 относно представяне на Lancer X, EVO X и Lancer Sportback в събота и неделя в Балкан Стар на Резбарска. Предполагам ще има и Test-Drive! Така че, ако има желащи ........... :icon_thumbup: "Новият Lancer Sportback ще се предлага в дилълската мрежа на Балкан Стар Мотърс от месец октомври. Моделът разполага с два двигателя - 1.8 литров бензинов с мощност от 143 к.с и 2.0 литров дизел, който е задвижван от 140 к.с. За спортните възможности на нетрадиционния хечбек говори характерния спойлер на петата врата, който присъства стандартно във всички нива на оборудване. Впечатлява високото ниво на пасивна и активна безопасност във всички модификации, за което не се доплаща – ABS, EBD (електронна система за разпределение на спирачното усилие), активен контрол на сцеплението и стабилността на автомобила. “С появата на Sportback в семейството на Lancer нашата прогноза е 40% от продажбите на Lancer да принадлежат на хечбека. С лансирането на този модел вече можем да се конкурираме с всички предложения в най-големия сегмент на българския автомобилен пазар”, коментира Виктор Мезан, ръководител продажби в Балкан Стар Мотърс. “Tова което ще отличи Lancer Sportback e алтернативният спортен дизайн и спортно поведение на пътя – нетрадиционно решение за хечбек. Освен това моделът ще се продава на цената на седана, което го прави още по-привлекателен на пазара”, допълва г-н Мезан. Продажбите на Lancer Sportback стартират от 34 990 лв с ДДС. Балкан Стар Мотърс, официален вносител за марката Mitsubishi у нас, за пръв път ще запознае феновете на марката с разширеното семейство на Mitsubishi Lancer. Семейството събира четири автомобила от различен клас, които носят общи черти и спортен характер и изразяват визията на Mitsubishi Motors Corporation за бъдещето на компанията. Разширяването на моделната гама на Mitsubishi следва реализацията на така нар. от производителя „Глобален проект”, част от който е извеждането на пазара на изцяло новото семейство на Lancer. Началото бе поставено от четиривратия спортен седан Lancer Sports Sedan, показан за първи път у нас точно преди година, по време на изложението в Пловдив. Тази есен семейството се обогатява с новата версия на иконата Lancer Evolution и новия член на семейството Lancer - Lancer Sportback. Последното попълнение в семейството, Lancer Ralliart, ще видим по-късно през следващата 2009 година. Новият Lancer Ralliart ще даде възможност на много по-голяма аудитория да се докосне до спортните гени и наследство на Mitsubishi. Моделът явно демонстрира близостта си с характеристиките и ценностите на най-високо позиционирания Lancer Evolution. С последния представител на семейството ще се попълни оставеното многоточие в стратегията, която трябва да се превърне в движещата сила на офанзивата на Mitsubishi в сърцето на пазара."
  13. Цените са страхотни за 5 звезден хотел - поздравления за организацията! :icon_clap:
  14. Дани е прав - най-добре се свържи с DJ-я! Ориентировъчно около 600 лв би трябвало да излезе, но зависи какво точно ще трябва да се смени при теб! Успех!
  15. Честит празник, Колеги! :icon_clap: Бъдете все така добри хора, верни приятели, отзивчиви колеги и позитивни личности! Пожелавам на всички вас и семействата ви много здраве и положителни емоции! Наздраве! :drinks:
  16. На вагона колеги е същата система и при мен го имаше същия звук. Няма проблеми и нищо не е криво, просто са свършили накладките за ръчната (тези които са вътре в барабана)! Има една пружинка, която е направена да опира в една пъпчица и да издава този звук, за да знае човек, кога са му за смяна накладките. Поздрави!
  17. "Eвропейски номер на колата пести 20 бона Лимузини от Боблинген и Швабиш Хал се множат по софийските улици Заможни българи с луксозни лимузини пестят от данъци, като регистрират колите в Германия, съобщи bTV. Така от всеки автомобил държавата губи поне по 20 бона от акциз, данък за прехвърляне на колата, екотакса и пари за регистрация в КАТ. За употребявани коли с мощност на двигателя от 120 kW до 150 kW (от 163 до 204 конски сили) се плаща акциз по 35 лв. на 1 kW. Ако колата е с двигател над 150 kW, акцизът става по 60 лв. за 1 kW. Така за най-мощните коли с 450 конски сили се спестяват 20 000 лв. данъци, ако се карат с чужди номера. Не се внасят и 2% за прехвърляне, като сумата за автомобил на цена от 100 бона е 2000 лв. Супермощни коли с американски регистрации също стават често срещана гледка по софийските улици. Услугата "вкарване на кола от САЩ", набира скорост заради евтиния долар. Колите идват у нас с американски номера и не се регистрират тук. Затова по улиците на София е по-вероятно да видиш кола с номер от Тексас или Калифорния, отколкото от Търговище и Кърджали. Но коли с американски номера могат да се карат в България за 6 месеца, заявиха от КАТ. Докато за регистрация от ЕС срокът е неопределен. Все по-често по софийските улици се срещат коли с германски номера и инициали SHA и BB. Тези букви са кодовете на германските градчета Боблинген и Швабиш Хал. Те имат по 40 хил. жители и се намират в областта Баден Вюртенберг. Има модни тенденции, които сега се налагат в страната - да се карат автомобили с немска регистрация, обяснява инспектор Атанас Илков от сектор МПС в криминалната полиция. Единственото неудобство е, че собственикът на регистрираната в Германия кола плаща ежегодно и данъка си там вместо в България. Така пари губи не само държавата, но и общината. Специализирани фирми, базирани в различни градчетата на страната, оформят всички формалности. Включително и любимите екстри на българските бизнесмени - номер с еднакви цифри. Почти всички щастливи номера на Швабиш Хал например, са заети от българи и могат да се видят по улиците на София. Екстрата не струва почти нищо, защото за германците щастливият номер не е такава ценност, както е за нашите богаташи." http://paper.standartnews.com/bg/article.p...;article=242893
  18. Това виждам през прозореца на двора пред нас! Синия вагон ми беше на гости, белия колт е на един съсед, а сивите са мои!
  19. Kokala

    Разход Gdi автоматик

    Позиция (G) в големия талон пише 1585. Роско е прав - не е само теглото. Поздрави.
  20. Kokala

    Разход Gdi автоматик

    Това звучи страхотно, но нека не забравяме, че това са стойности за работа на нови двигатели с качествени горива! В случая имаме двигатели по на поне 150'000 километра на около 8 години и експлоатирани с не дотам качествени горива - така че не можем да очакваме разхода ни да е в рамките на тези стойности. Моя 2.4 GDI с ръчни скорости гори около 12-13/100 л/км градско и 8-9/100 л/км извънградско (аз съм с Вагон, който е малко по-тежък, но ...) Успех :icon_blush:
  21. Kokala

    Климатик

    Отваряш жабката, от лявата страна има едно щивтче, което се завърта и издърпва и така жабката увисва. Тогава в открилата се дупка се вижда едно правоъгълниче хванато с 2 винта по диагонал - това е капака на филтъра. Като развиеш винтовете и свалиш капачето - филтъра е на релси и се издярпва. Успех.
  22. Kokala

    Доспат

    Колега, последните 5 лета съм там на палатки и съм влюбен в мястото следващия месец пак съм там. Пътищата са наистина ужасни - в никакъв случай не минавай по пътя Велинград - Сърница! Пътя Батак - Доспат е много по-добре, на отбивката за Сърница минаваш на оф-роуд режим за 2-3 километра. След това по задната срана на язовира за почивна база Романтика път реално няма - това е стария "път" за Доспат - измисли си някаква висока кола! Мястото е страшно красиво, цените са направо смешни, но не очаквай някакви специални удобства и глезотии. Най-впечатляващото е как в този край мъжете не пипат нищо и по цял ден седят по кръчметата, а жените (така наречените пингвини) строят пътища, косят трева, оправят си нивите и дори ходят за дърва. Весело изкарване!
×
×
  • Създаване...