Премини към съдържание

sasho tonchev

Потребител
  • От него общо

    29
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което sasho tonchev е написал

  1. Проблема се отстранява по следния начин.Свалят се двете кори на кормилната колона,конзолата която държи контактния ключ и двата лоста естегната с два болта отгоре.Те се товиват с помоща на секач след това се прорезват с ножовка и се стягат с отверка и проблема е решен.
  2. Аз също го имах този проблем но днес си го отстраних.
  3. Честито колега да си го караш със здраве и безаварийно.
  4. sasho tonchev

    От тавана протече

    Галантите по принцип имат своиството да корозират по край лаисните.
  5. sasho tonchev

    От тавана протече

    Колега подобен проблем като твоя в момента го отстранява мои колега бояджия.Той прави в момента един пасат на който ръбовете на копето на който е залепено челното стъкло со силно корозирали.Извика от Кобра стъклари,демонтираха челното стъкло,той обработва в момента ламарината на копето и след като я боядиса ще ги викне да го залепят.
  6. sasho tonchev

    Тема за разхода

    Колега как го постигаш тоя разход ,като по технически данни на 2.0 бензин му дават 6,7 литра на 100 при 90 км/ч.Моита машина е такава и я карам вече 50000км ,под 8 литра извън градско не ми е давала.
  7. sasho tonchev

    Тема за разхода

    Както и да го карам по магистрала и с 120км/ч и повече,под 8 литра на 100 не ми е давал 2.0 бензин.
  8. Колега ако не са разбити ги напръскаи с WD и раздвижи ротора като го захраниш с напрежение.
  9. sasho tonchev

    Гайки за джанти

    Колега провери в голямите центрове за гуми като Дианата
  10. sasho tonchev

    Смяна на съединител

    Колега аз сменях съединител преди два месеца .Този които беше на колата беше Exedy .на него пишеше че е японски а тои последно е сменяван в шверцария.тази марка я предлагат евро 07 ине само те.аз си монтирах лично валео.
  11. Джантата на резарвната ми е от хюндаи ,преди да я намеря мои приятел с хонда акорд 1994г. ми услужи с неговата .Аз дори шмам 14 цолова джанта от нисан примера но тя на предната главина нестава защото опира в спирачния апарат на задна главина не сам пробвал.
  12. Джанти за Галант стават от Хонда Акорд, Нисан Примера, Хюндай Елантра...
  13. Колега, намират се бобини, кабели и лулина ул.цар Симеон и ул.Иван Иванов(канала), провери там
  14. :icon_censored: Колеги и колежки. Явно,че на българския гражданин угодия не се намира. Когато искаш да помогнеш си виновен. Когато си траеш, гледаш тъпо. Изтрийте темата , а който иска да научи за сервиза , нека се свърже с мен.
  15. Тая тема я написах, защото всички питат в раздела за сервизи ремонти и прочие. А никой не казва цени. нали това ви интересува всички- цените. Важен е и майстора, но като отиваш за първи път и нямаш друга информация, почваш да се питаш ама сега колко ще ми вземе, ма не е ли скъпо и т.н. Предлагам и др колеги да споделят цените на своите сервизи. :icon_rock:
  16. :icon_dance: Ето и малко от ценоразписа на сервиза: Смяна на: -шарнирен болт или накрайник - 10 лв -гумен маншон - 15 лв -външно каре - 25 лв -вътрешно каре - 35 лв -съединител - 80 -130 лв -амортисьор - 15 лв -ангренажен ремък - 60 лв -пистов ремък - 20 лв -масло и филтри - 10 лв -накладки дискови(комплект) - 15 лв -накладки барабанни(комплект) - 20 лв -смяна на радиатор 50-80 лв -смяна нагарнитура на глава (с шлайф) 90 лв -смяна на лагер на главина 25-35 лв Преглед за изправност на всички системи на автомобила - 10 лв Обезвъздушаване на спирачна система - 15 лв Демонтаж+монтаж на стартер или алтернатор - 30 лв Ремонт на стартер или алтернатор - 20 лв Транспортиране на автомобил на собствен ход от точка А до точка В и обратно - 10 лв Реглаж на преден мост(с транспортиране) - 30 лв Компютърна диагностика 20 лв Аларми,централно заключване,ел стъкла,имобилайзери,ксенон,дневни светлини,автоматични системи............. Ремонт на електрическата уредба на автомобила. Ремонт на климатичната система. Ремонт на електронни блокове и възли за управление.
  17. :rulez: Здравейте, колеги. Реших да ви споделя от личен опит, че добри сервизи в София все още има, както и такива , в които оснавната цел нее е да ти одерат кожата и да ти вземат пари, колкото за 1 кола на старо, ами да останеш доволен.И най-важното-пак да се върнеш. Сервизът се намира в кв.Илиенци и ако не познаваш квартала трудно ще го откриеш. Предимно работи с големи фирми, които си поддържат фирмените коли, правят се двигатели има и човек , който отговаря за електрото. Ако някой шроявява инетерес да пише, ще му дам точните координати. Ако не сте доволни, може да ме псувате във форума после наволя. :icon_thumbup: :rolleyes:
  18. sasho tonchev

    Tърся си бобина

    Мерси колега свършихме чудесна работа.
  19. Как се чувстваш?

    1. qtino

      qtino

      Колега, в един пост си препоръчал сервиз. Може ли да ми пратиш телефонния им номер? Оказва се че няма много сервизи за Мицубиши в София... или поне нямат присъствие в интернет.

       

      Благодаря!

  20. Колега търся бобина и предно съкло за Галант 1999г. 2000 куб. 136кс
  21. търся бобина за запалване(може и втора ръка) за М.Галант 1999г, 2000куб.бензин, 4G63
×
×
  • Създаване...