Загряване

[milenjs]

Вчера забелязах че автомобила загрява малко... при скорост 150-160 км/ч, 6 човека и включен климатик (по магистралата Бургас - Карнобат) Времето беше доста горещо, карам на газ (ако има значение), автомобила се държеше по следния начин - при движение до 120 стрелката си стои по средата, когато я понатисна до 150-160 се кача (както е на картинката). Като върна до 120 за секунди се връща по средата... Не рискувах да карам продължително за да видя дали ще мръдне още нагоре, то и магистралата свършва бързо. Въпроса ми е - нормално ли е или???

[BAlexandrov]

А термостата как ти е? Радиатора чист ли е?

[milenjs]

За термостата не знам, мисля че е добре, автомобила достига работна температура за 3-4 мин. работа на празен ход и след това си подържа, стрелката на температурата е като закована. Радиатора е чист (отвън, за отвътре съдя по цвета на антифриза - бистър).

[mario64]

Колега не се притеснявай, колата си е добре..........Просто при тея фактори дето спомена и при тая жега, е нормално перката на радиатора да не може да смогне да охлажда.......Просто като е натоварена колата , карай с една идея по бавно и няма да имаш ядове......

[milenjs]

Благодаря Марине за отговора, сега ще карам по спокойно

[bate_pleven]

Същата история и при мене(както съм описал в една друга тема.Според мен не нормално това,утре или вдруги ден ще сменям термостата и ще видя дали е от него,просто не виждам друга причина .Радиаторите са чисти и отвътре и отвън,перката включва не надува маркучите и само като я натоваря малко повече и вдига градусите.Аз също карам на газ и ако не термостат остава едно нещо но първо искам да видя дали е от него и после ще споделя идеята си

[milenjs]

А дали на газ загрява повече?

[bate_pleven]

Не би трябвало,НО аз мисля за една такава хипотеза:изпарителя е вързан на малкия кръг,ако са сложили малко по големи маркучи за водата към него,дали при отворен термостат водата не върти повече през малкия кръг от колкото през големия?Та глупава вода няма и тя си търси най лесния път за циркулиране.Това е само хипотеза може и да греша

[BAlexandrov]

Възможно е ва газ да е повече, защото енергията, която се отделя е повече, но така или иначе е намален капацитета на охлаждане и трябва да разбереш защо.

Ето друг интересен случай - виж радиатора за подобни неща.

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=42...amp;pid=2762617

[bate_pleven]

Възможно е ва газ да е повече, защото енергията, която се отделя е повече, но така или иначе е намален капацитета на охлаждане и трябва да разбереш защо.

Ето друг интересен случай - виж радиатора за подобни неща.

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=42...amp;pid=2762617

Ако радиатора е така проблема е на лице и се решава,лошото когато не виждаш проблема и почваш следиш логично от къде може да е загряването.При мен всичко е ОК но за съжеление карайки по магистрала с 160-190 почва да вдига температура,при изкачване на нагорнище примерно Шипка:ако няма никой пред мен и си карам нормално нямам проблем,но препречилими пътя камион и карайки зад него с бавна скорост отново стрелката тръгва нагоре,просто не ми побира акъла какво може да е?

[BAlexandrov]

Термостата гледай да е оригинален. Също не е лошо да ги тестваш в една тенджерка да ги вариш и да премериш новия и стария колко мм отваря при 90 градуса примерно.

[bate_pleven]

От ратола пловдив е ,чаках го няколко седмици мисля че по оригинален няма как да намеря.Въпроса дали проблема е в него(според мен не но ще видим)

[BAlexandrov]

Да де, затова го тествай като свалиш твоя, за да знаеш дали правиш нещо...

[bate_pleven]

Колкото и тъпо да прозвучи ще попитам.Ами ако е термостата ОК къде да търся проблема?

[BAlexandrov]

Ами трябва да се прегледа системата дали някой кабел не е прецакан - прегънат, запушен, неоригинален...

Не е лошо сега да вземеш една добавка за почистване на радиатор и да почистиш хубаво от отлагания - кара се с нея малко.

Капачката на радиатора да не държи налягане е също възможен проблем, повредена водна помпа също...

[bate_pleven]

Първо ще започна с термостата пък после ще видим.Благодаря ти за съветите.

[rosko]

И аз карам на газ, и аз карам натоварен, и аз я юркам (когато не ми се скапе комутатора), но стрелката е закована (да чукам на дърво)

Имате проблем и го търтсете с време, че кипването на чайника е най-неприятното, което ми се е случвало!