Хладилна чанта

[Tray]

Здравейте колеги,

 

Имам хладилна чанта за кола, която се включва в запалката на колата. Колата е Galant v6 Avance.

Тази хладилна чанта е била използвана преди това на Daewoo Cielo и там зарядното се е стопявало във входа за запалката, докато въпросната хладилна чанта е била включена.

Самото зарядно вече е сменено с ново(и на колата, и на чантата), запоено и готово за използване отново. Но, въпроса ми е - този проблем може ли да се очаква и с Галанта.Проблема със стопяването с колата ли е, или със зарядното.

В момента докато си зареждам телефона, зарядното (друго) загрява доста. Нямам спомен да загряваше така на стария Сивик.

 

Да речем, че проблема е в хладилната чанта - ако си купя нова по качествена да кажем, това значи ли че няма да имам проблеми със загряване.

 

Опитвам се да разбера дали има лимит на това какво можеш да включвап и колко дълго, във входа за запалката. Ако има, лимита на запалката ли е(мъжкото), или на буксата(женското).

Потърсих теми във форума, но намерих основно за неработещи запалки

 

Благодаря!

[mmotors]

Многократно съм пътувал с включена хладилна чанта и зарядно за навигация заедно. Проблеми не съм имал.

[de4i]

Проблемът ти преди е бил в некачествения кулпунг на хладилната чанта и/или на запалката на колата. Поради лош контакт металът там е загрявал и е довел до стопяване на пластмасата. Сега си сменил и куплунга, и колата. Пробвай, със сигурност инсталацията ще издържии. По спомен бушонът е 20 А.

[Tray]

Благодаря de4i, пробвах я пак на дълъг път с новите части и вече всичко изглежда нормално. Да проблема е бил в куплунга.Благодаря много на всички за помоща.