Свирене на турбото при Space Star 1.9 DiD 102к.

[dechkostef]

Здравейте! От около седмица съм вече и аз горд собственик на Space Star 1.9 DiD 2001г.

 

Благодаря ви за богатото инфо във форума - вече съм доста по-ориентиран относно поддръжката на колата, но имам един казус, на който не получавам еднозначни отговори и искам да питам и вас.

 

Колата си работи много добре, всичко изглежда нормално с изключение на странно свирене / свистене на самото турбо при по-високи обороти ( над 2400 някъде ) - независимо от предавката, но най-вече когато има напрежение за двигателя. Най-често се случва при втора, когато колата ускорява. Няма загуба на мощност, или поне не мога да я сравня, за да преценя, но това свирене ме притеснява. Пробвах я и на дълъг път и по магистралата също при нанагорно на 5-та, когато има натоварване свири, иначе няма проблем.

 

Звукът вътре в купето се чува като високо-оборотно въртене и пристъргване - не е точно като въздух, а сякаш има триене.

 

Не е до загряла и студена кола. Винаги го прави при увеличаване на оборотите и напрежението.

 

Свалихме маркучите на турбото към интеркулера и видяхме, че има малко масло, което изглеждаше прясно. Доколкото знам не трябва да има масло там, но пък един приятел каза, че при по-старите коли си е съвсем в реда на нещата. Ходих и на сервиз за турбото, но те не се наеха да правят прогнози преди да установя дали харчи масло. Отделно казаха, че може да е и от генерацията.

 

Направих и няколко снимки като свалихме маркучите. https://www.dropbox.com/sh/7i0d6nv6tf91oeg/AADvoMa0gj-6nTloGxGaAZD5a?dl=0

 

Какво мислите? Какви са възможностите и трябва ли да съм внимателен като карам да не напрягам двигателя?

 

Много благодаря предварително за всички мнения!

[bordeaux]

За луфтове проверите ли? Има или няма?

[sid6624]

_{високо-оборотно въртене и пристъргване - не е точно като въздух, а сякаш има триене.}

Привет колега това звучи като на смяна на лагер.

[Любомир Ненов]

99% не е турбото. Самото турбо е с доста голям луфт на турбината (която си снимал). Това да не те смущава.

По-скоро е лагер на обтегача, генератор, водна помпа).

[dechkostef]

Днес смених маслото и всички филтри, защото беше време, прегледахме и затегнахме достъпните турбо пътища и този звук изчезна! Направо ми олекна Кофтито е, че си вкарва масло в маркучите на турбото, но ми казаха, че за стари турбини било нормално и да следя дали харчи много масло - тогава било проблем. Иначе по какво се разбира за луфта? самият луфт от стените ли?

 

Иначе да питам дали активирането на бууста при 1800 - 1900 оборота е нормално? Казаха ми, че било късничко и трябвало по-рано да зацепва, но не можаха да ми кажат защо е така и какви биха били причините.

 

Благодаря предварително!

[skirchev]

Здравей,

още ли ти вие турбото. На мене ми виеше така около година, докато един ден не се прецака на магистралата. Двигателя започна да работи на масло Последва ремонт който ми излезе над 400лв, но сега се активира след 2700 оборота. Отново я закарах в друг сервиз в София (предния ремонт беше в Казанлък). Тук ми казаха че турбото наново трябва да се ремонтира - цена от 300 до 900лв без цената за работа на сервиза. Идва ми в повече, ще си я карам без турбо, нищо че все едно дърпам каравана Затова най-добре ремонт на турбото преди лопатките да са заорали по кожуха, че 6-7 литра масло мина през цилиндрите докато се придвижа до изход от магистралата. После смених и всички ауспуси че бяха задънени.

Успех!