bordeaux

https://japanautoservice.com/ Пламен

Имах подобен проблем при 1.3.Пробвах с чистене на дросел и мап сензор,но проблема остана.После реших да сменя сензора с нов Бош(около 70 лв) и се оправи проблема.

Здравейте,свалих акумулатора за да го заредя,че колата не бе карана дълго време.И някъде успях да затрия фиксиращата планка за акумулатора.Имате ли представа дали са стандартни или специфични при различните модели за да знам какво търся.Колата е Колт 2009 1.3 бензин.Благодаря

Благодаря на отзовалите се.Най-вероятно ще се наложи почистване на дросела.След проверка се оказа,че колата е задръстена от прекалено каране в градски условия.

Здравейте, някой има ли представа или опит с реглаж на клапаните на Колт 6 2009 1.3 бензин 95 коня clear tec.При палене сутрин има нестабилен ход на мотора,прекъсване за около 20-30 секунди и после се оправя.Сменени са свещи и проверени бобините и проблема остава.Има мнение от монтьора,че може би е за реглаж на клапаните,но не съм сигурен и моля някой запознат за съвет.Благодаря

Здравейте, някой има ли представа или опит с реглаж на клапаните на Колт 6 2009 1.3 бензин 95 коня clear tec.При палене сутрин има нестабилен ход на мотора,прекъсване за около 20-30 секунди и после се оправя.Сменени са свещи и проверени бобините и проблема остава.Има мнение от монтьора,че може би е за реглаж на клапаните,но не съм сигурен и моля някой запознат за съвет.Благодаря

Най-вероятно е изключена системата софтуерно,иначе поне веднъж ще се да сработи.Лятото след дълъг път, въобще при условия за добро зареждане.

Аз го смених с нов EBF Varta.Заработи си старт-стоп система и всичко е наред.Замяната би трябвало да се само с подходящия акумулатор (EFB или AGM), другите ще заминат бързо

Здравейте колеги,предстои ми смяна на акумулатор на Колт 6 2009 със старт-стоп система.Сегашния е фабричния MN148850,(пали си перфектно,но спря да работи старт-стоп) спрял съм се на Varta Blue EFB, 60Ah.Интересува ме има ли нещо специфично като препрограмиране при смяната или си е стандартна процедурата.Благодаря

Здравейте,колеги!Имам проблем при опит за нулиране на сервизен километраж.При опити да се занули стигам до там,когато започват да мигат цифрите и не се появява clear.Правил съм го преди и не е имало проблем.Самите показатели се визуализират странно с нещо подобно на буква G и след това 0000км.Моля за съвет,ако някой има идея как да го оправя.

На всички е така!Нулира се средния разход всеки ден.

Днес смених свещите с Денсо K20TT.Старите явно сменявани в Австрия преди мен, бяха Бош с парт номер FR7SI30.Благодаря още веднъж за съветите

Много Ви благодаря за компетентните отговори🙂

Колега,LXFR6AI ми го дават като алтернатива на посочения от теб NGK(не мога да го намеря),дали ще станат?За Денсото само лоши отзиви от майстора и се отказах от тях.Благодаря предварително

Много благодаря,колега