Питане за нов Mitsubishi Space Star 2015

[StarSpase]

Здравейте колеги! :icon_bye:

Фен съм на японките, но досега никога не съм имал :mitsu-smiley: . Май дойде времето това да се промени.

На жената Сузукито стана на години и реших да и взема нещо по-ново. Спрях се на Mitsubishi Space Star 2015. (подфорума е за Колт ще забележи вероятно някой, но Space Star е негов наследник и за това реших да пиша тук. ако е грешка ще помоля модератора да премести темата)

Както споменах не съм имал до сега :mitsu-smiley: и не съм запознат с нищо. Търсих из форума да прочета, но не намерих. Явно модела е твърде нов и не толкова разпространен, което лично мен много ме учудва. Колата изглежда добре за градски автомобил, икономична, добре оборудвана с екстри и на атрактивна цена. Реших, че си заслужава парите и жената ще е доволна (тя също е фенка на японките). Породиха се в мен обаче следните въпроси:

1. Има ли някакви детски болести и типични проблеми? Вярно е че има 5 г. гаранция и не би трябвало да ме вълнува особено, но все пак е добре човек да знае

2. Трицилиндровите мотори 1.0 и 1.2 собствена разработка на марката ли са или са взети от друга марка? Кой е за предпочитане, като динамиката не е приоритет, а надеждността преди всичко?

3. Каква трансмисия е за предпочитане по отношение надеждност. Има вариант с CVT трансмисия, която от практична гледна точка ще е супер за жена за из града, но дали е надеждна достатъчно, за да си заслужава риска?

4. Подобрена ли е защитата от корозия? Питам, защото съм карал на приятели :mitsu-smiley: , които са били доста поразени от тази „болест" и то най-вече модела Колт на когото е наследник Space Star. Питам, за да мога, като взема колата първото нещо, което да направя е да е намажа отдолу с Body 930 или нещо подобно.

5. Кой каквото се сети и има желание да сподели ще бъде от полза. Благодаря предварително! :rulez:

Редактирано 11 януари 2015 от Светльо Ангелов
Преместена във форум Space

[Светльо Ангелов]

Ето малко информация:

 

http://mitsubishibg.com/index.php?lang=bg&do=3&id=140

[tonino_g3]

Здравей и добре дошъл във форума.

Мицубиши Спейс Стар (Колт) последно поколение е вече модел от по-нисък клас от предшественика Колт, който можеше да мери сили с Ярис, Поло, Фиеста, Корса, Суифт и т.н., сега вече нещата изглеждат доста променени, но не за добро и Спейса стои повече при ФВ Ап, Айго, С1, Шкода ситигоу

Мое лично мнение е, че покупката на посоченият модел особено чисто нов е рискована стъпка, първо защото колата е стара като технология, около 8-10 г. Второ не блести с дизайн, дори много хора я намират за антипатична. Трето: дори и на конкурентна цена, веднъж станеш ли собственик на тази кола после много трудно можеш да е продадеш а и за много смешни пари. Малко за колата:

Детски болести: разбира се, че ще има, но още е твърде рано да се каже със сигурност.

Двигателите са си тяхни и са надеждни, непретенциозни, но си носят техните недостатъци, шум, вибрации, все пак са само 3 цилиндъра

И двете трансмисии са ОК , за градски условия несъмнено CVT е по-добре

Защита срещу корозия е подобрена, но лаковото покритие на новите Мицубиши е кофти и Спейса не е изключение, лесно се драска и пада боята при контакт с камъчета и т.н.

Чисто нова кола не се маже с нищо, и не се правят никакви подобрения понеже ще нарушите условията на гаранцията.

Аз бих стоял на страна от Спейса и по-скоро бих погледнал към други марки,новото Айго например е много близко като характеристики, но с модерен и красив дизайн, Киа пиканто е добра също и много други, изборът е голям. В случай, че вече твърдо сте решили да купите Спейс, няма лошо, той както и останалите модели на марката са обикновени и надеждни коли и вършат добра работа като създават минимални главоболия на собственика. Спазвайте предписаните интервали за обслужване и няма да имате проблеми.

Общо взето това е моето мнение и се надявам да съм бил полезен. Успех с покупката и безгрижни км возене с новата кола

[StarSpase]

Благодаря за инфото колеги! :good:

@ tonino_g3,

колата, като технология не знам колко е стара, но е сравнително нов модел. Двигателите не ги знам от кога са, но не се сещам за толкова икономични от преди 7-8 г. За детските болести от къде знаеш, че ще има? Нормални ли са при всеки нов модел на марката? Търсих из западните сайтове и нищо не открих. :icon_crying:

За слагането на боди не съм сигурен дали ще наруша гаранцията. На други марки съм слагал и не нарушавам никакви гаранционни условия. Питал съм за всеки случай и няма проблем. При :mitsu-smiley: нещата може да са по-различни. Ще попитам.

Не знам защо, но нещо тази кола не ти е никак харесвана. Вярно е че не блести с нищо, кой знае какво, не е първа красавица, но важното е да бъде надеждна, икономична, удобна и да си върши безпроблемно работата. От малка градска кола повече не се иска. Айгото го гледах, но честно казано цената му е прекалено надута за това, което предлага. Уж нова, модерна кола, а отзад багажника е толкова кофти направен, че няма на къде повече. Отваря се с едно копче, което трябва да го натиснеш дооооста силно. На мен като мъж ми бе трудно, а на жената и е почти невъзможно. Ще си счупи маникюра... :D

Пикантото също го гледах. Не е никак лоша колата, но цената също е висока за това, което предлагат, като оборудване, по-слаба динамика и харчи повече (реално).

Все още не съм решил твърдо дали ще взема Space Star и всяко мнение за колата ще бъде полезно за мен. Тази седмица ще правим тест драйв.

П.С. Няма ли във форума някой със Space Star, за да получа инфо от първа ръка или аз ще съм евентуално първия? :first:

[Niki007]

Аз също ще се присъединя към мнението на колегата от Лондон,само ще допълня Мазда 2 модел 2015,която ценово предполагам ,че ще почва от23-25 бона и,ако не гледаш спейстара от 15990,а например интенс,парично нещата се доближабат и все пак освен злокобния дизайн на Мазда 2 2015 година,тя е произведена в Japan,което не е за пренебрегване.Поздрави.

[Lucky Luciano]

Колега, както ти казаха - гледаш Маздата или /аз бих добавил/ Шкода Рапид. Скоро взехме Шкода Йети, като предстои покупка на Рапид или Октавия. Заслужава си всеки лев! А Маздата е много наточена. Лично на мен много ми харесва, но ми е малка.

[tonino_g3]

Избор огромен, Спейса само цената може евентуално да създаде интерес, но имайки в предвид, че след покупката обезценяването му е много голямо за мен си остава покупка под въпрос, може би втора употреба ще е по-изгодно. При нас толкова да не са търсени, че чисто нови ги дават намалени от 8990 на 6500£ На цената на Дачия. И пак трудно се продават.

[StarSpase]

Имам чувството, че НЕ съм във форум на :mitsu-smiley: , а на друга марка. :icon_thumbup:

Не разбрах, има ли или няма, нещо смущаващо в този автомобил по отношение надеждност, което най-много ме вълнува. Жената си е харесала, тя ще си е кара. След малко отиваме на тест драйв и нейна ще е последната дума.

[tonino_g3]

Във форум на Мицубиши със свобода на словото и искрени потребители.

 

Спейса няма нищо смущаващо, то няма нищо сложно което да се развали.

 

Успех и моля за информация от първа ръка след тест драйва.

 

Поздрави :icon_blush:

[Светльо Ангелов]

Имам чувството, че НЕ съм във форум на :mitsu-smiley: , а на друга марка. :icon_thumbup:

Не разбрах, има ли или няма, нещо смущаващо в този автомобил по отношение надеждност, което най-много ме вълнува. Жената си е харесала, тя ще си е кара. След малко отиваме на тест драйв и нейна ще е последната дума.

 

За сега няма оплаквания за надеждността на този модел в сервизите. Така че :rulez:

Освен това модела спечели титла за най-икономичната малка кола на Английско Авто Издание "What Car"

 

http://www.whatcar.c...source=20150113

[StarSpase]

Теста премина отлично. :plane: :D Колата е хубава, удобна, просторна за този клас. Дори се учудих, че е толкова широка отвътре. За възрастни хора, дори с по-големи размери колата пасва добре. И отпред и отзад има достатъчно място за пътници. Отзад 2-ма възрастни спокойно могат да се возят. Задните седалки са малко, като дървена пейка, но стават за средно дълги разстояния, ако трябва да се вози някой. Наистина съм приятно впечатлен за мъника. Жената (166 см/50 кг.) направо се губи в колата обаче и хареса. На мен също. Багажника е нормално малък за този клас. Материалите са добри сравнени с останалите конкуренти, които сме гледали. Возията също е добра за малка кола. За шофирането при настъпване е малко шумна, но достигнеш ли желаната скорост шума от мотора изчезва. Скоростите са стегнати, къс ход и с добри предавателни числа за града. Много лесна и приятна за каране. Изключително маневрена. Мислех, че е типично женска кола, но не е съвсем. Кола за всеки без претенции за лукс, глезотии и разкош. Става да те закара от т.А до т.Б сравнително удобно, безпроблемно (предполагам) и евтино. Много богато оборудване на много ниска цена. Впечатлен съм. Общо взето това е, което се сещам да напиша. Повече подробности, като е взема, защото и двамата е харесахме. Даже вече е купихме. :icon_thumbup: Имаше е изложена на витрината, средно ниво на оборудване, като тази на тест драйва и няма нужда да чакаме за доставка. Остана само оформянето на документите. До края на седмицата предполагам формалностите ще са готови. :rulez:

[Niki007]

Теста премина отлично. :plane: :D Колата е хубава, удобна, просторна за този клас. Дори се учудих, че е толкова широка отвътре. За възрастни хора, дори с по-големи размери колата пасва добре. И отпред и отзад има достатъчно място за пътници. Отзад 2-ма възрастни спокойно могат да се возят. Задните седалки са малко, като дървена пейка, но стават за средно дълги разстояния, ако трябва да се вози някой. Наистина съм приятно впечатлен за мъника. Жената (166 см/50 кг.) направо се губи в колата обаче и хареса. На мен също. Багажника е нормално малък за този клас. Материалите са добри сравнени с останалите конкуренти, които сме гледали. Возията също е добра за малка кола. За шофирането при настъпване е малко шумна, но достигнеш ли желаната скорост шума от мотора изчезва. Скоростите са стегнати, къс ход и с добри предавателни числа за града. Много лесна и приятна за каране. Изключително маневрена. Мислех, че е типично женска кола, но не е съвсем. Кола за всеки без претенции за лукс, глезотии и разкош. Става да те закара от т.А до т.Б сравнително удобно, безпроблемно (предполагам) и евтино. Много богато оборудване на много ниска цена. Впечатлен съм. Общо взето това е, което се сещам да напиша. Повече подробности, като е взема, защото и двамата е харесахме. Даже вече е купихме. :icon_thumbup: Имаше е изложена на витрината, средно ниво на оборудване, като тази на тест драйва и няма нужда да чакаме за доставка. Остана само оформянето на документите. До края на седмицата предполагам формалностите ще са готови. :rulez:

Честито,с здраве я ползвайте. Има ли други отстъпки,освен тези в сайта?

[tonino_g3]

Честито и със здраве. Благодаря за споделената информация. :drinks:

Редактирано 14 януари 2015 от tonino_g3

[StarSpase]

Благодаря за пожеланията! :drinks:

Повече инфо и снимки след, като е взема.

П.С. Niki007, при подобни промоции, цените са твърди и няма пазарлък или други отстъпки. И при други марки съм го забелязал, че е така по време на промоция на даден модел. Цената си остава твърда.

[Niki007]

Благодаря за пожеланията! :drinks:

Повече инфо и снимки след, като е взема.

П.С. Niki007, при подобни промоции, цените са твърди и няма пазарлък или други отстъпки. И при други марки съм го забелязал, че е така по време на промоция на даден модел. Цената си остава твърда.

Мерси.Чакаме снимки.

[StarSpase]

Изчаках известно време, преди да пиша, за да натрупам по-ясни впечатления от колата. Общо взето нещата са ясни. Колата е изключително градска, но може да се ползва и за извън града на средно дълги разстояния. Много, много удобна. Не искам да прозвучи, като някаква реклама и някой да си помисли нещо, но този модел ме кефи на макс. Карам коли от по-големи класове с екстри и шукарии, но Спейс Стар е много добър модел, като цяло.

Ще изброя + и -:

+ много място за 4 човека със средни и над средните размери

+ много икономична кола (при мен 5-5,5/100 градско и 4,5-5/100 извънградско при минусови температури и кола, която е нова и разхода след няколко хил. км. ще падне докато се разработи). Като се стопли времето предполагам разхода ще е поне с 0,5/100 надолу.

+ много приятна возия. Кола от този клас с такъв комфорт на возене не съм карал. Карал съм много коли от по-висок клас с по-лошо возене.

+ Функционална и практична във всеки аспект

+ Цената е просто чук за това, което се предлага. Не виждам нова кола в този клас с тези екстри и неща, които има на такава или близка цена

+ Вратите се затварят с малко по-голям удар, но не дрънчат на ламарина, а се чува все едно е луксозна кола. Малко като виц е, но е факт.

+ В купето не се чуват нито мотора, нито вибрациите от мотора, който е 3-цилиндров, а би трябвало да има повече вибрации. Най-безшумната кола от този и по-горен клас, която съм карал.

+ Уредите в купето, таблото, музикалната система са интуитивни и удобни

+ Много добра видимост от всякъде за градска кола

+ Колата много бързо загрява и затопля купето в студовете

+ Много маневрена и лесна за паркиране с оптимални размери за градски автомобил, който не предполага, такова голямо вътрешно пространство

- Борд компа е много тъпо направен. Няма температура и др. показатели, които са нормално за коли от съвремието

- Ламарините имам чувството, че са доста тънки. Чистих снега от колата и като се облегнах на тавана взе да хлътва. Дано с корозията да няма проблем! Като се стопли времето ще подложа на допълнителна защита ламарините на пода.

- Предавките 1 и 2 са ми малко дълги и не влизат така плавно, както на други коли. Другите предавки са супер.

- Седалките отзад са, като пейка, но 2-ма човека, спокойно могат да се возят без притеснения

- Няма резервно колело, а комплект с компресор.Под кората има доста място за газова бутилка, ако някой реши да слага

- пластмасата на вратите, където се облягаш е гладка и евтина пластмаса, която предполагам бързо ще се надраска. Може и да греша...

Общо взето са ми такива първите впечатления от колата. Като цяло не мога да се оплача от избора. За градски ,женски и не само автомобил е перфект. Обслужване на 12 месеца или 20 000 км. 5 г. гаранция. Доволно. Някой може да си помисли, че това е чисто женска кола, но да ви кажа, въпреки, че карам коли няколко класи отгоре ми доставя удоволствие да карам и мъника. Става и за мъже без комплекси.

Някой, ако иска да научи повече за колата или да пита нещо конкретно да заповяда!

[StarSpase]

Снимките, които бях обещал:

http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=3931&view=findpost&p=321009

Ето и малко за разхода:

 

Градско:

http://www.prikachi.com/images/768/7913768I.jpg

 

Извънградско и малко градско:

http://www.prikachi.com/images/775/7913775w.jpg

 

Извънградско със скорост до 100 км/ч:

http://www.prikachi.com/images/782/7913782h.jpg

[Niki007]

Снимките, които бях обещал:

http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=3931&view=findpost&p=321009

Ето и малко за разхода:

 

Градско:

http://www.prikachi.com/images/768/7913768I.jpg

 

Извънградско и малко градско:

http://www.prikachi.com/images/775/7913775w.jpg

 

Извънградско със скорост до 100 км/ч:

http://www.prikachi.com/images/782/7913782h.jpg

Колега,благодаря за снимките и коректността,още един път от мен ползвайте си я с здраве,пък никой не знае може да се засечем някаде.

[StarSpase]

Колега,благодаря за снимките и коректността,още един път от мен ползвайте си я с здраве,пък никой не знае може да се засечем някаде.

И аз благодаря за пожеланията.

Дай Боже всеки му да си купи и кара колата, която му харесва! Надявам се повече колеги да обърнат внимание на този малък, функционален и непретенциозен автомобил. Ще допълвам темата с нови впечатления и инфо. Последното нещо, което забелязах е, че задната чистачка е твърде малка и чисти малко място на задното стъкло. Това, обаче не е такъв проблем, както пръскалката, която е от едната страна, а не по средата и течността не може да се разпръсне хубаво и трябва многократно да натискаш, за да получиш желания резултат. Това са дребни неща, но дразнят...

[StarSpase]

Колата се отпуши/разработи и вече разхода взе да пада под 4/100. При галене на газта 3.8-3.9/100 смесено без магистрала и без климатик. На този етап автомобила се държи прекрасно. Само гориво се налива и се кара. :rulez:

[eurogas]

И аз имам такава кола, 1000 кубика 2015 година, оборудвана с пакет Clear tech който има доста допълнителни екстри, прекрасна кола която ме радва всеки ден, разхода ми е 4,5 литра газ на 100 километа в града, като съм изключил възможността да се гаси сама на светофарите, но за такъв разход трябва да се кара спокойно и да се спазват принципите на икономичното шофиране.

 

Изчетох темата, и не съм съгласен че в модела няма нищо ново, напротив, Мицубиши хвърлят доста усилия и средства в него, теглото е свалено до 845 килограма благодарение на съвсем нова и патентована платформа, и специално усилени и значително по-леки греди, които въпреки ниското си тегло се справят отлично на краш тестовете.

 

Аеродинамиката е най-добра в този клас, доста са поработили в аеродинамичния тунел докато постигнат въздушно съпротивление 0,27, което спомага за ниския разход, маслото 0W20 също цели възможно най-ниско триене и икономия, а алтернатора автоматично се изключва при потегляне, и отнема енергия за производство на ток само когато не пречи на динамиката на ускорението, и най-вече в режим моторна спирачка.

 

Странно ми е защо се пренебрегват качествата на модела, и то от хора които не са се докосвали до него, за мен това е абсолютно безпочвено отрицание !

Редактирано 31 декември 2020 от eurogas