Дисковете на БЕНЗИНОВИЯ и ДИЗЕЛОВИЯ двигател на Лансър 2008г.

[l.mitkov]

Диска ще стане със сигурност. Апаратите са с 130 мм закрепване към шенкела. Диска не е центриран спрямо отвора на апарата или дисковете са с малък диаметър?

Къде е проблема?

 

 

Не стават. Бях купил такива за проба.

Редактирано 28 февруари 2017 от l.mitkov

[LiX]

Диска ще стане със сигурност. Апаратите са с 130 мм закрепване към шенкела. Диска не е центриран спрямо отвора на апарата или дисковете са с малък диаметър?

Къде е проблема?

 

Дисковете не са за тези апарати. Брембото иска 28 мм дебели дискове, тези са 24 мм.

Единствената прилика е в разстоянието между болтовете, което пасва, но тези апарати като ги наставиш са за още по-малки дискове. При алфите отворите на шенкела за монтиране на апарата стърчат повече и позволяват по-голям диск (305 мм). Ако бяха с радиален монтаж щяха да са супер, ама в този си вид не стават.

[l.mitkov]

Дисковете са с 26 мм дебелина, а спирачните апарати са за максимална дебелина на диска 28 мм.

Не само болтовете са на правилно разстояние, така също централния отвор и височината на диска са еднакви, както на фабричния диск за този модел.

 

 

Дисковете не са за тези апарати. Брембото иска 28 мм дебели дискове, тези са 24 мм.

Единствената прилика е в разстоянието между болтовете, което пасва, но тези апарати като ги наставиш са за още по-малки дискове. При алфите отворите на шенкела за монтиране на апарата стърчат повече и позволяват по-голям диск (305 мм). Ако бяха с радиален монтаж щяха да са супер, ама в този си вид не стават.

[LiX]

Дисковете са с 26 мм дебелина, а спирачните апарати са за максимална дебелина на диска 28 мм.

Не само болтовете са на правилно разстояние, така също централния отвор и височината на диска са еднакви, както на фабричния диск за този модел.

 

 

Lancer RA/Outlander/Evo 4 са с размер 294/24, на такива дискове съм ги мерил. 294/26 се ползват на GTS модела за американския пазар. Както и да е, 26 мм е минимума за тези апарати, а ти искаш от там да тръгнеш.

 

И пак ти казвам, къси са им рамената за монтаж на апаратите. Ако искаш да сложиш дискa за този апарат 305/28 трябва да направиш много грозна планка и да изместиш апарата от положението за което е предивиден.

 

Ако ти се рискува ти пожелавам успех. Тези апарати ми седяха повече от половин година докато успея да ги продам обратно.

 

 

 

[l.mitkov]

За колко продаде апаратите?

 

 

Lancer RA/Outlander/Evo 4 са с размер 294/24, на такива дискове съм ги мерил. 294/26 се ползват на GTS модела за американския пазар. Както и да е, 26 мм е минимума за тези апарати, а ти искаш от там да тръгнеш.

 

И пак ти казвам, къси са им рамената за монтаж на апаратите. Ако искаш да сложиш дискa за този апарат 305/28 трябва да направиш много грозна планка и да изместиш апарата от положението за което е предивиден.

 

Ако ти се рискува ти пожелавам успех. Тези апарати ми седяха повече от половин година докато успея да ги продам обратно.

 

 

 

[l.mitkov]

http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Снимка

Снимка 2

Снимка 3

[LiX]

Лансерските дискове ли сложи? Тези апарати които бях пробвал не можаха да затворят диска, опираха.

[LiX]

Реших да ви покажа на какво приличат дисковете на Евото след 20 месеца каране, предимно градско. Държа да отбележа, че не са виждали писта.

 

Дисковете са DBA, накладките са Hawk DTC-30.

 

Първо дисковете като нови:

http://lancerix.net/MBBG/dba0.jpg

 

Преден диск, лицева страна:

 

http://lancerix.net/MBBG/dba1.jpg

 

Същият диск от задната му страна - каналите са едва доловими, само очертанията се виждат.

 

http://lancerix.net/MBBG/dba2.jpg

 

Сега другият преден диск, лицева страна:

 

http://lancerix.net/MBBG/dba3.jpg

 

И от задната му страна - няма никакви канали, дори очертания...

 

http://lancerix.net/MBBG/dba4.jpg

 

 

Накратко, случих на твърди накладки, които изядоха дисковете. Видимо са като пръстените на Сатурн, а в накладките има още 7-8 мм материал.

Като загреят след няколко резки спирания започват да спират брутално, но уви са повече за писта от колкото за улицата. Взех ги защото са с разширен температурен диапазон, спират добре дори като са студени и няма нужда да ги сменям като реша да хода на писта... е те до писта така и не стигнаха.

 

Интересното е, че се вижда отпечатана накладка при двата диска от вътрешната страна и са видимо по-изтъркани отвътре. Двете накладки, които са от вътре им беше запълнен канала по средата и бяха една идея по-изтъркани от тези, които са от външната страна. Изглежда апаратите притискат по-силно от вътрешната си страна, което ми се струва логично, защото това е по-краткият път на флуида.