Затегнати ремъци, но свирят

[Nickky]

Здравейте, колеги, сменил съм и двата обслужващи ремъка, затегнати са добре, но когато запаля колата при студен двигател, ремъците свирят 5-10 секунди и спират. Мислех си, че проблема най-вероятно е в обтяжната ролка на ремъка на климатика, защото лагера й издаваше странни звуци, но като я смених свиренето си остана. Сега съм се прицелил в помпата на хидравликата, мисля че лагера й задържа, защото и тя издава странни звуци, но не съм 100% сигурен, че тя е виновникът. Ако сте имали подобен проблем, моля помагайте.

Поздрави.

[TASSO]

Здравейте, колеги, сменил съм и двата обслужващи ремъка, затегнати са добре, но когато запаля колата при студен двигател, ремъците свирят 5-10 секунди и спират. Мислех си, че проблема най-вероятно е в обтяжната ролка на ремъка на климатика, защото лагера й издаваше странни звуци, но като я смених свиренето си остана. Сега съм се прицелил в помпата на хидравликата, мисля че лагера й задържа, защото и тя издава странни звуци, но не съм 100% сигурен, че тя е виновникът. Ако сте имали подобен проблем, моля помагайте.

Поздрави.

 

Колега, ако ти затега е възможно от там да идва проблема, не съм сигурен дали при износена шайба неможе да се получи такова свирене :icon_hmm:

[Akso]

Колега, аз също имам този проблем, но мен ме съмнява, че може и акомулатора да не държи достатъчно... при теб винаги ли при палене свири? защото при мен проблема е само като колата е била в покой по-дълго време.. примерно една вечер и на сутринта я запаля... или като я оставя на работа и след работа тръгвам... при теб винаги ли свири при палене? Моя проблем най-вероятно е акомулатор...

[TASSO]

Колега, аз също имам този проблем, но мен ме съмнява, че може и акомулатора да не държи достатъчно... при теб винаги ли при палене свири? защото при мен проблема е само като колата е била в покой по-дълго време.. примерно една вечер и на сутринта я запаля... или като я оставя на работа и след работа тръгвам... при теб винаги ли свири при палене? Моя проблем най-вероятно е акомулатор...

 

Пробвай като колата е стояла и запалиш, да пуснеш фарове, халогени.. за да имаш повече консумация и ако свири повече от колко без тях.. давам още един глас за акумулатора

[Akso]

Пробвай като колата е стояла и запалиш, да пуснеш фарове, халогени.. за да имаш повече консумация и ако свири повече от колко без тях.. давам още един глас за акумулатора

 

Благодаря за съвета, колега... но не ми прави тези проблеми... поне не съм пробвал още докато свири... той свири макс 5 сек... спре ли да свири си пускам и климатроник и фарове... изобщо нямам никакъв проблем... ремъка си е нов, не знам на сутринта преди да запаля колата трябва да замеря акомулатора колко е пълен.... иначе динамото си ми зарежда добре, но май акомулатора не задържа ...

Редактирано 21 юни 2010 от Akso

[Nickky]

И при мен свири, когато е стояла в покой. Обаче това с акумулатора ми е странно, защото след като стартера върти нормално, значи в акумулатора има достатъчно ток. Ако наистина свиренето се получава при по-изтощен акумулатор, значи алтернатора не е съвсем наред. Но тия дни ще си взема старата кола от един приятел. Тя е с нов акумулатор, който ще разменя с този на Галанта ... тогава ще се види.

[mario64]

И при мен свири, когато е стояла в покой.

Просто нагегни ремъците с още една идея..:icon_thumbup:

[TASSO]

Когато смениш ремъка.. след известно време се поолаби и го натегнах пак, може и при теб да се е поолабил и затова да ти присвирва.. При по-голяма консумация им е по тежко и затова присвирваше при мен и чаках по 1 минута преди да тръгна, но след като натегнах ремъка отново и спря.

Редактирано 21 юни 2010 от SLX
ПоОхлабил, поолабил. От Охлабвам

[Nickky]

Ами вчера смених ролката и го натегнах. Общо взето ремъка е много стегнат.

[TASSO]

Ами вчера смених ролката и го натегнах. Общо взето ремъка е много стегнат.

 

Колега далеч си ми.. иначе може да отворим капаците и да ги сравним, може пък да имаш още малко мегдан за натягане :mitsu-smiley:

[Веско]

Да ти кажа и при мен го прави така за около 5 сек. при палене откакто си смених ремъците. Предполагам че е от тях, защото са от великата марка Фленор от Евро07. Иначе ги натягах, отхлабвах - има резултат за ден-два и пак същото.

[Nickky]

Днеска ще ходя до бокса и ще ги натегна още, пък ще видим.

[TASSO]

Днеска ще ходя до бокса и ще ги натегна още, пък ще видим.

 

Ако нямаш положителен резултат.. аз има вероятност в четвъртък вечерта да ходя до софия и ако ти се занимава може да ги погледнем :mitsu-smiley:

[Akso]

Да ти кажа и при мен го прави така за около 5 сек. при палене откакто си смених ремъците. Предполагам че е от тях, защото са от великата марка Фленор от Евро07. Иначе ги натягах, отхлабвах - има резултат за ден-два и пак същото.

 

Ами колега, моя ремък е Gates... мисля, че ми струваше 17 лв... ще го натегна малко и ще видим :P

[Nickky]

Между другото, имам чувството, че ако го натегна още ще прецакам някой лагер ...

[Веско]

Между другото, имам чувството, че ако го натегна още ще прецакам някой лагер ...

 

Наистина има такава вероятност

[Milen_z]

Ако ремъците са ви Геитс.....от по-новата серия с червените надписи(по-старите бяха с черно-бял надпис), махаите ги. Те си свирят заводски, гадна работа са си......И Фленора е същата боза.

Редактирано 21 юни 2010 от Milen_z

[milenjs]

И си вземете поне Mitsoboshi, не свирят дори и след яко претоварване ;)

[Nickky]

Ако искаш ми изпрати номера на рамата и ще проверя какво мога да ти предложа.

Пратих ВИН.