Todor V.

Много добра среща се получи. Благодарности и на новите фенове, ще се радваме да ги виждаме и по-често за напред.

Както много пъти е било дискутирано в този форум не е задължително, би могло да го изгаря антифриза през изпускателните клапани и пак маркучите да не са надути но дано не е това. Според мен до голяма степен шансовете зависят от тебе. Ако спираш от време на време да и даваш малко почивка като същевременно доливаш липсващата охладителна течност имаш шанс макар и теоретичен, но не те съветвам все пак ако я прегрееш а е било примерно само гарнитура... просто не си струва риска.

Та както вече казах на колегата да забрави проблема да излезе от водната помпа точно защото при на този Галант помпата това не се случва. Не знам при Лансъра как е но тук темата е за проблем със загряване на дизелов Галант а неговият мотор няма нищо общо с този на Лансъра така че е безмислено излишно да се спами по темата нито с примери за скутери нито за други модификации на мицубиши защото това едва ли ще помогне на колегата да се справи с проблема си.

Светльо, и аз съм с такава антена и вече 2 години си работи без проблеми, взех си я от Гарвана и да ти кажа... с отстъпката мисля някъде към 15лв беше, ако няма от къде другъде да вземеш обади се ще ти взема.

Анди, моите уважения ама я ми обясни как като се износи водната помпа ще грее колата, че и на мен ми ги развиваха тези теории но нещо не ми се връзва?! Тя помпата е на ангренажа доколкото си спомням т.е. ако "запече" се къса ремък примерно, ако са износени лопатките... хм сложна работа доста са дебели и трябва да си карал с киселина за да се получи... Общо взето варианта с водната помпа го забрави. А към колегата Blafiora не каза губи ли му антифриз, надува ли му охладителната система, дано се окаже датчика за перката или въздух в системата.

Че по колко секунди ги подгрявате тея галанти бе то да не е пежо или голф... Моя лятото лампата на студен двигател ми свети около секунда макс а зимата даже и в най големите студове за не повече от 2-3 секунди.

Ами то ние нямаме точно определена дата за това както е в някой други форуми. Просто решаваме и се организираме, така че ако никой друг не реши по-рано, изчакай още някой друг ден и можеш да ни "ръчнеш" тук в темата. Моят номер се вижда на аватара :rolleyes: .

Честито колега, и много безаварийни километри. Защо не дойде вчера на импровизираната ни срещичка да го видим на живо? Ненадейно се посъбрахме доста хора с :mitsu-smiley: а имаше и гост от Габрово.

Срещата мина перфектно, благодарности на присъствалите :icon_thumbup: и... очакваме снимки че ми се струва че ще има интересни кадри...! %7Bstyle_images_url%7D/offtop.gif Абе тоя път не го усетиха!!! и бяхме на светло http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Колега, вземай тази която ти е на сърце. Тука коментарите могат да се точат с години и пак нма гаранция че ще получиш най-правилният съвет... Помоли някой от форума да дойде с теб (или някой майстор) които са запознати с проблемите на дадения модел вземай колата и си я карай. Успех с намирането на кола:mitsu-smiley:

Същият... Само дето Емо и Галя са стъпали на паветата та лекичко ме комплексират от към височина.:D

Добра срещичка, браво, доволен съм.:drinks:

Наскоро я свалях колега ама не се сетих да направя малко снимки. Свалят се маската и фаровете и то се вижда кхъде кво има за отвиване. Под маската има няколко болта и под фаровете мисля имаше само щипки от долната страна на бронята също има щипки. Успех.

Колеги, оказа се че крушката на третият ми стоп наистина е изгоряла явно там ще да е проблемът. Благодаря на Любо за целенасоченият отговор (не че не го знаех от предишни теми но и през ум не ми мина че ще изгори), както и на всички отзовали се да помогнат. %7Bstyle_images_url%7D/offtop.gif Слави тук не става въпрос за "гъзария" (диодите така или иначе от вън никой не ги различава през стопа) а за надеждност и сигурност - светят по-силно дори и при замърсен стоп, както и времето за светване и угасване на диода е доста по-бързо от това на нормалната крушка, което малко или много пак повлиява на разсеяния водач зад теб.

Е все си мисля че още мога да обясня това кеото виждам :icon_dance:. Иначе идеята на Любо не е безпочвена, последно на Шипково ми работеше третият стоп ама ако междувременно ако е изгорял наистина може от там да идва проблема, малко по-късно днес ще проверя и ще докладвам за резултата.

Четох ги аз тези теми преди да пусна моята ама си спирам нормално без да чувам никъкво ритане на педала нищо не се включва когато натискам педала, просто си свети лампата (и вероятно и не работи АБС-а), ако беше спукана гривна все щеше да има някакъв странен звук при спиране си мисля аз. Случайно съм, но съм така от 3 месеца и не ми се вярва чак сега да ми създаде проблеми а и освен това третият ми стоп си е с нормалната крушка, да не говорим и че самите диодни крушки са към 15W ... не ми се вярва да няма толкова от къде да вземе СТОП - сигнал.

Колеги, днес както си карах Галанта ми светна лампата на АБС-а на таблото :icon_hmm:. Има ли нещо което мога да проверя на място или да ходя някъде на диагностика. Освен да се е скапал или откачил някой датчик какво друго може да се е случило? Единствено се сещам че няколко километра преди това минах през една "дупчица" ама като че ли да не беше чак толкова голяма, че да нанесе подобни щети. Благодаря предварително за всяка идея.

Отново хиляди благодарности за Вальо за наистина перфектната организация :icon_clap:, и въпреки капризите на времето успяхме да си прекарахме повече от великолепно, жалко само че беше толкова кратко може би занапред не е зле да се обмисли варианта с малко по-дълъг престой. Ето малко снимки и от мен, не са с особенно качество ама от телефона и на пияна глава толкоз. Цък

По отношение на джантите следи в темата Продавам/Части или си пусни обява че купуваш шанса ти да си намериш там е огромен в сравнение с това д аси намериш от продавалник-а. А колкото до големината на джантите за мен най-добрия вариант си е 15'', но не по отношение на разход на гориво а просто са най-практични, иначе на мен при 14" и при 15" ми дава еднакъв разход. Колкото до разхода на мен градско ми е малко под 10 като имай на впредвид че я карам предимно за кратки разстояния и не я мъча особенно, общо взето си я карам до 3000 оборота макс а извънградско последно ми беше около 5.5 като рядко съм вдигал 140 км, но пък беше натоварена до дупка. И климатика не го спирам изключително рядко.

Абе то е ясно какво ще ги прави като ги види. Колега не е ли по лесно да си сложиш камера на балкона примерно и да си я настройваш да гледа към мястото където ти е паркирала колата? Иначе мога да ти препоръчам ето това: http://www.ebay.com/itm/Mini-NEW-Motion-Detection-video-DVR-Spy-Car-Key-camera-1280-960-1280-X-960-DV-/321081963144?pt=US_Surveillance_Digital_Video_Recorders_Cards&hash=item4ac1f9f288 Има сензор за движение, консумацията му е нищожна но и качеството не е кой знай какво но в случай че си познаваш квартала лесно можеш да се ориентираш по записа. Не са скъпи даже мисля че и аз имам в наличност в момента но те се продават навсякъде. Другият вариант е ето това: http://www.ebay.com/itm/Cheap-6-IR-LED-270-2-5-LCD-Car-HD-DVR-Camera-Digital-Video-Recorder-/290778175061?pt=US_Surveillance_Digital_Video_Recorders_Cards&hash=item43b3bad655 Видимо дори наподобява на радар детектор така че няма да бие много на очи и е пригодено за използване в кола. Има широк ъгъл на снимане добра резолюция но... записва постоянно. Има и много други варианти но това е по любителско изпълнение другите просто не си заслужават. Успех!

Едва ли, според мен по скоро не си за смяна. Няколко минути не са достатъчни за това време колата ти отопля само малкия кръг т.е. термостата стои затворен и е напълно естествено единия маркуч да ти е топъл а другия студен. Когато я покараш малко по интензивно тогава като отвори термостата термостата вече температурата и на двата маркуча става горе долу еднаква. Ако това не се получава тогава има нещо нередно но така както те слушам явно нямаш повод за притеснение.

БРАВО!!! Радост за окото. Все си мислех че тези неща ги дават само по телевизията :first::first::first::first::first::first::first::first::first::first::first:

Марто, сам ли мислиш да идваш или с фамилията?

Хм, това е интересна идея за първи път я чувам:icon_clap:. Ако не забравя ще я пробвам и дано да има студ поне ден два да мога да я тествам в реално време.

Ако не забравя... съм с Вас, че така ми се е свил черния дроб... не е истина:D