TAZ

Прекрасна идея :icon_clap: :icon_thumbup: с удоволствие ще присъствам на сбирка на :mitsu-smiley: коли и фенове в Пловдив. Хайде колеги давайте предложения и не се мотайте.

Колеги аз моето :mitsu-smiley: колт 1,3 го карам на газ и мога да споделя, че смесен разход през зимата на газ ми дава средно 9,5 - 10л., а на дълго онзи ден с 4-ма човека падна на 7,6л. на 100 км. Лятото до морето отчете 6,7 с един човек и пълен багажник. Мисля, че е нормално разхода да се вдигне през зимата, но до такива стойности 10-12л. дори и на газ не съм достигал, от друга страна не карам колата само градско.

На мен ми се случи подобно нещо в една студена / -16,5 градуса/ сутрин. Оказа се "качествен" замръзнал бензин.

Да напиша и аз нещо за частите. От Нипартс в Пловдив съм си купувал нещица на много поносима цена, така че ако все още търсиш биалетка провери и там. :icon_thumbup:

Честита нова година и от мен! Много здраве, късмет и берекет, и всекиму по едно ново :mitsu-smiley: в гаража. :icon_thumbup:

Аз пък моя :mitsu-smiley: Колт го купих преди3,5г. При купуването гледах външния види това, че като запали не изпуши синкав пушек, както при другите коли които гледах преди това. В последствие се оказа, че е удрян и "позамазнен" за продажба. Досега съм сменил само 1 кормилен накрайник, повредил се в вследствие на удара и обичайните консумативи като масло, накладки и тампони, и ги сменям само с оригинални . Вече около 45 х.км. го карам на газ, а общо съм изминал 55 х.км. :good: :icon_clap: :icon_thumbup: :icon_rock: с него след покупката. Забравих да спомена, че е внос от Австрия и въпреки скромните си 75 кончета има глас като на състезателен автомобил :plane: . Купих го за 5 500лв., а за 7 годишна кола по онова време цената беше доста добра. Абе :mitsu-smiley: :first:

Честита Коледа и от мен на всички от братството на :mitsu-smiley: . Много здраве, успехи, усмивки, по едно ново :mitsu-smiley: :plane: и хиляди безаварийни километри . Пожелавам ви и приятно изкарване на новогодишните праздници! :drinks: :mitsu-smiley: :first:

Моята лампа свети, когато стрелката за нивото на бензина доближи до червения сектор. В началото светва съвсем леко и с намаляване нивото на бензина свети по-силно, все едно е включена към реостат. Не съм пробвал обаче колко километра ще измине в червения сектор.

Съгласен съм с по-горните мнения за качеството на "Тойо". През лятото смених старите ми гуми с нови "Тойо" 350 и съм много доволен от тях.Старите ми летни бяха "Тигар" и ги "лизнах" за един сезон. От новите съм много по-доволен, но забелязах, че при леко мокър асфалт не държат много по завоите, при много мокро пък са върхът. Замислям се за закупуването и на зимни такива след износването на старите. Всички знаем че от японското по добро няма. :mitsu-smiley: :first:

Малко късно се включвам в темата, но две мнения за избора на автомобил няма. :mitsu-smiley: колт е страшно здрава кола подложена на голям тормоз от моя страна, но въпреки това още е здрава. Страшно стабилна е във завоите, единствено при висока скорост и не относително гладка настилка се усеща известно разклащане. Относно частите, моята колица я поддържам в Ратола Пловдив, но големи инвестиции за части не съм правил, защото просто не се чупи колата. Успех при покупката и ще се радваме да споделиш резултата от избора ти.

Напълно съм съгласен с теб Ди Джей, но тези неща си ги правя и аз, както мисля и всички други и затова писах, че е лесна работа, но всеки прави преценка на това какво може и какво не. :icon_thumbup:

Мисля, че това е най-лесната работа за изпълнение от самия теб. Купуваш си маслото и накладките и е работа за 1 час. Накладките се сменят много лесно и не си струва за това да се ходи на сервиз. Успех :good:

Колеги в днешния брой на Auto Bild има статия озаглавена " Галантният хищник". В нея накратко е описан новия :mitsu-smiley: Лансър, като са го писали 9-тка, но ще простим на невежите шваби. Прочетете статията.

Пролетта на мен ми замерваха бензиновата помпа по следния начин: извадиха маркуча по който минава обратния бензин и за 15 сек. напълни около 300-350гр. в едно шишенце и майстора каза че е добре. Ако искаш опитай. :icon_thumbup: За дюзите сипвах добавка в бензина беше на кастрол, но по-точно не си спомням.

Смяната е лесна стига да имаш необходимите инструменти. Източваш старото масло от пробката, завиваш я и след това от отвора намиращ се малко по-нагоре сипваш масло докато започне да излиза от отворчето, което означава че си налял достатъчно. След това стягаш и готово. :icon_thumbup:

Честно да ви кажа от три години и половина карам моето :mitsu-smiley: колт 1,3, но досега такъв проблем имах само веднъж и то заради бензин купен на черно, след наливането на друг бензин паленето се оправи и досега нямам проблеми от такъв род.

Аз имам почти същия проблем самоче вода се появява отпред на шофьорското място до началото на вратата. При мен обаче проблема е в това, че колата е удряна и е китосвана гредата и през напукания кит се стича малко вода когато вали много силно. Провери да видиш някъде за пролука откъдето се събира водата, защото ако е тапата би трябвало водата да изтича оттам а не да се събира :icon_hmm: .

Провери на посочения сайт за по-голяма сигурност http://www.avtogumi.com/ :icon_thumbup: :mitsu-smiley: В дясно има калкулатор който изчислява допустимите разлики и ги дава в различни цветове.

Може и да са еднакви на височина, но на ширина :icon_hmm: ?

Специално за Ратола Пловдив мога да кажа, че работят и в събота така че можеш да отскочиш и тогава.

Правилно си отбелязал, че размера на оригиналните гуми е 175/70R13 и затова ти опират задните при повече натоварване на колата. Относно консумативите които ти трябват спокойно можеш да намериш в Ратола или Балканстар. Успех и много безаварийни километри с :mitsu-smiley: :icon_thumbup: !

Дадох си гласа за :mitsu-smiley: естествено :icon_thumbup: :icon_clap: :icon_rock: и след час пак.

Ето нещо по темата в интернет илюстрирано с :mitsu-smiley: естествено. http://dnes.dir.bg/2007/11/01/news2277570.html

Аз също съм "ЗА" карането на къси светлини в този период на годината. В района в който живея се характеризира с много, много мъгли и това е голям плюс. Друг е въпроса как ще свикна да ги пускам всяка сутрин / добре че е тъмно и се налага/, но в почивните дни пътувам в светлата част от денонощието. Притеснява ме само изискването за зимните гуми, още не им е дошло времето, а вече задължителни!

На Панагюрски колонии е хубаво, но в късноесенния-зимно-раннопролетен сезон не се намират места за бърборене над вкусотии /кръчмета де/ :drinks: . Иначе природа, място за :mitsu-smiley: :plane: колкото искаш, така че можем да направим среща, но без да се съберем после някъде? Все пак решавайте вие, ако сте съгласни няма проблем. :icon_thumbup: