Afonya

Може и без други устройства - чрез DLNA (ако тв-то ти поддържа). http://www.techhive.com/article/2020825/how-to-get-started-with-dlna.html

%7Bstyle_images_url%7D/offtop.gifДа, коли за 1000 Е се крадат масово! Бдете над милионниците си!

Mmotors, а разлика в разхода има ли? Или поне очаква ли се да има?

Благодаря за отговорите, но не говорим за конкретните автомобили, а за моделите като цяло, най-безпроблемни двигатели и тн. Това с Микрата, ни в клин, ни в ръкав беше

%7Bstyle_images_url%7D/offtop.gif Добра памет Тя си купи Nissan Micra, тази приятелка е друга.

Аз да не "разводня" темата , ама какво ще кажете за този - Сивик или тази Мазда 3 (Не се концентрирайте върху конкретните екземпляри, само като модели съм ги посочил). Кой двигател препоръчвате? Отворен съм към предложения за подобни по големина автомобили, под 10к (около 6-7к ще е идеално). Не сменям Галанта, за приятелка питам.

Има и добри, и евтини (спрямо нови) гуми втора ръка. Не е казано, че трябва да са на 10 години и 60 к км. Разумните хора, освен грайфер, гледат и DOT, дали са износени равномерно и т.н. Все едно да те питам, ти като нямаш пари за кола, какво се натискаш да караш 10-15 годишна, карай си колело

Не се замислих какво точно имат предвид. Казаха го като отчитаха вредните емисии. Но аз искам да го махна и без това... Та, дали да не го изтърбуша, както някой от 1-вата страница е казал (може би, за да нямам проблеми занапред, ако почнат да гледат дали има катализатор на техн. прегледи)? Или да сложа резонантно гърне? Някой правил ли е процедурата някъде в Сф и да е останало доволен?

Ходих на ГТП онзи ден и ми казаха, че катализатора ми не работи. Дали е по-добре да го изтърбуша само или да го махна и сложа резонантно гърне? С кисл. датчик не би трябвало да имам проблем, ако не се лъжа, той е преди катализатора? V6, производство 12/1999, 270к км, с един катализатор.

%7Bstyle_images_url%7D/offtop.gifПърво (и най-важно) да отбележа, че не съм тя Второ, не съм целял да се заяждам грам, нито пък съм търсел да поспоря с някого в обедната си почивка. Просто имах мнение по въпроса - ужасно нещо, нали Знам, че по default не толерираме хората с различно мнение, но нека поне не го показваме толкова явно За ADAC - да, до днес бях убеден, че там работят за удоволствие, ама явно съм грешал... сигурно взимат пари. Приключвайки "спора", да се изкажа и аз с мъдър съвет за другите, които не са толкова на ти, че с всякакъв модел гуми трябва да се има едно на ум по всяко време. Поздрави

Не съм от най-каращите, но по 20к км. на година минавам. Нямам нужда да ме возиш, а още по-малко пък ми се иска. Често се сращат млади хора, които са големи Карачи, но позволи и на Возещите се да имат мнение. Като започнат в ADAC да взимат твоето за миродавно, тогава няма да си позволявам да имам различно (или поне да го показвам публчно). Както казват хората, всяко зло за добро. Може пък неприятната случка да те направи още по-добър карач.

Със сигурност поне нямат космическа разлика. Те не са създадени да са добри само при 30+ градуса и при 20 да слагаме зимни. А ако зимни гуми на мокра настилка ти се вижда "ужас страшен", май е по-добре да се замислиш над начина си на шофиране. Пътната мрежа не е писта.

Има и литературни доказателства (тестове) за това, не е само твое "усещане". Дори бях гледал, тест (беше преди доста време, но не мисля, че греша), който показва, че летните гуми са по-добри на мокра настилка, дори при температури близки до 0-та, когато не е лед, разбира се. А при суха настилка пак имаха по-къс спирачен път от зимните гуми до -7 градуса. Затова не мисля, че под 23 градуса, както е казал Рангел в първото си мнение, гумите стават различни. Инцидента го отдавам на други фактори. Асфалта там е доста износен и гладък, това е основната причина + несъобразената скорост.

При ГИ има и удоволствие, а именно, че поради по-ниският разход, можеш да си позволиш по-тежък крак - което си е удоволствие откъдето и да го погледнеш

Явно не съм те разбрал, извинявай. Но аз пак бих сложил газ, заради удоволствието да настъпвам колата, а не постоянно да гледам стрелката да не минава 2000 оборота...

Ако нещо по газовата се повреди през първите 2 години, то тя е в гаранция и не би ти коствало пари. 10к км на година, при нашите змейове, които горят 13-14/100 в града (поне моят), си е пак далавера. Това в случай, че не си от хората, които сменят колите си на 1-2 години, защото има и немалко такива. Тогава не е особено оправдано, да. Иначе всеки знае най-добре за себе си. Нито искам да убеждавам някого да си слага ГИ, нито да не си слага. Но човекът попита каква и аз изразих мнение да даде малко повече от 1000 лв. Моята струваше 1400 и сега Октомври стават 3 години и 60к км. Да чукам на дърво, нищо не е се повредило, освен че в началото бутилката ми имаше дефект и не се пълнеше догоре(21 от 40 литра), но вече съм го забравил това.

Много ме радват тези, които нямат газова, как убеждават себе си, а не другите, колко безмислено и проблемно е. И даже си на загуба Колега, моят съвет е да дадеш 200-300 лв отгоре, като слагаш ГИ. Вероятно ще ти се отплатят. 60 лв ако искаш през ден слагай, ама ще минаваш 400-500 км с тях

Всички имате нужда от допълнително образоване. Следващият линк ще ви бъде от полза: http://www.vesti.bg/bulgaria/obshtestvo/ivo-siromahov-za-noviia-pravopis-2488331

Няма такова нещо, само трябва да продължаваме да избираме комунисти и ДПС-ари и е готова за нула време. Ето, дойдоха на власт и за 2 месеца Тракия е готова. Още 2-3 и ще завършат и Хемус.

Махат 3 км/ч от превишената скорост, заради допустимата грешка на радара +-3 км/ч. Смята се в твоя полза.

Не съм казвал, че Голфа е красив, а че Колта не ми допада визуално - предницата му е нелоша, но ми лиспва завършек.. мисля, че идва от стоповете, които не се показват отстрани Да не си помислиш сега, че искам да те спра в похода ти за медали от Мистър Вселена, и Олимпия, и все Засега 323 е фаворит.. Благодаря на отзовалите се :drinks:

Тези Колт-ове красиви в никой случай не са (без да искам да обидя някой, само лично мнение). По-скоро мисля за Мазда 323, ако изпадне читава за тези пари... Ако не, остава Голф 3.

Здравейте, Колебаех се къде да пусна темата, хем е за Мицу, хем и за други марки... Имам приятелка, която иска да си купи неголям автомобил до около 2000 лв и ме попита за съвет, аз обаче не съм много запознат. Предпочита да бъде бензин на газ. Може ли да ми препоръчате някакви марки? Гледах Colt около 2000 година има на тази цена. По-добре ли е от Голф 3, да речем? Като разходи по поддръжка? Кой двигател препоръчвате? Благодаря

Благодаря, Марио! Потърсих за подобна тема, но само в раздел Галант, затова не съм я открил.

Здравейте колеги, Задните ми светлини светят постоянно от вчера насам. Някой с идея? Мерси