de4i

Със здраве да го караш колега

зависи накъде духа: - масло с вода - изгорели газове с вода колегата ти каза - мирише на второто

Ако не е късно, моля и за мен един суичър - ХХL

Виждам, че "дзвера" на вашите е паркиран до класиката в жанра - зелен москвич с багажник отгоре. Та се замислих, каква ли е разликата в челното съпротивление на двете коли ...

ходих, гледах, собственикът бил някъде си, така че инфо само от страниците в нета

намерих я. http://cars.bg/u11907

Днес гледах и петте - по някои има забележки по задните вежди.

Попаднах на обява на Галант 2000г. - 4х4. Ще я потърся отново и ще я постна

за всичко си има първи път. Дано ти я оправят качествено.

Здравейте колеги. Имам въпрос, който "вместих" в тази тема. Оглеждам се за по-големия брат на мойта кола - ГАЛАНТА. Изчетох доста от мненията Ви, което много ме улеснява, а предполагам и други. И така, чел/чувал ли е някой отзиви за ГАЛАНТ - 4Х4. Предполагам, че разходът е мъничко по-висок от FWD, но по-важното е дали този модел дава повече дефекти ? предварително благодаря и ще разчитам на Вас като стигна до избор

Значи е като моя Освен гумички на клапани, проблемът може и да е от качеството на маслото. Може да е и от изпилени сегменти - измери компресията, за да видиш, дали е в норма. Другия симптом е когато сутрин "припушва", а също и когато гори предимно на дълъг път.

ето една "мокра" снимка http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0...75631/dmc_0001/

когато машината има повече от един проблем, правилното диагностициране е силно затруднено, защото шумовете и/или вибрациите се наслагват затова, според мен, правилният подход е едно по едно

Здравейте колеги, Почти случайно попаднах на форума и веднага се регистрирах. За последните 24 часа бях неотлъчно до компътъра и изчетох доста. Първо искам да поздравя админите за добре организирания форум, а и Вас, потребителите, за информацията и коментарите, които сте споделяли. Лично за мен са много полезни. Карам безаварийно Лансер от 9 години, а той самият наближава 19. Уникален автомобил от гледна точка на липсата на проблеми. Разбира се, за 15-те години, в които е ползван в България, окачването му е подменено, но всичко останало е супер и досега - почти никакви шумове от разхлабване вътре в купето. Това ме прави заклет фен на тази марка :mitsu-smiley:

Честито и със здраве да го караш дълго и безаварийно. Аз също съм нов тук, макар и не с такава кола.

аз имах същият проблем, при който се получаваше ефекта със стрелката на оборотомера оказаха се .... клемите на акумулатора

Честито колега. Безаварийно каране ти пожелавам. А от мен здравейте. Вчера се регистрирах и се радвам, да съм член на, както виждам немалкото общество на :mitsu-smiley: