Колега скоро и аз разглобявах кората откъм пасажерската страна за да стигна до запалката. Ситуацията при мен беше - нямам захранване на запалката, но предпазителя за нея си беше ОК. след "отварянето на таблото имаше захранване на буксата - разглобих запалтака - имае една голяма гайка, която се развива и се оказа, прекъснато мостче между двете пластини на (+) - те са на кръст с изолационна шайба между тях и са свързани с едно мостче, което се оказа прекъснато. След замяната му вече всичко е О.К. Надявам се да съм ти полезен