sturm44

Привет колега! Аз карам :mitsu-smiley: Space Wagon но "първа генерация", така да се каже, и системата му е 4WD. Предполагам, но не съм сигурен, дали всички следващи Wagon-етки са със същата система - нека по-запознатите колеги споделят. Тази система с две думи представлява следното - автомобил с предно предаване/постоянно/, който има и заден диференциал. При определени условия /преплъзване на предните колела/ един елемент, наречен вискомуфа, предава част от въртящият момент /не съм сигурен какъв процент от него/ чрез кардан на задните колела. Т.е. при определени условия движещи са и четирите колела. Ако обаче двете леви или двете десни буксуват, отсрещната двойка колела не се върти. Същото се получава ако превърти примерно задно ляво - задно дясно спира. Това не означава че и предните спират. Когато преплъзването изчезне, спира и подаването на въртящ момент към задният диференциал. Преплъзването ми се случва най-често зимата, но в няколко пъти и лятото - заради износени предни гуми и много газ по завоите :icon_rock: . За времето, в което ползвам :mitsu-smiley: - ко, не съм "оставал" в кал или пряспа :icon_thumbup:. Буксува, играе и лопатата, но все пак при мен си е Балкан. Друго, за което се сещам, е че винаги ми казваха - за 4х4 - комплект 4 еднакви гуми! Не знам дали са само приказки на гумаджиите, но аз се съобразявам, поне със зимният ми комплект. Дано съм бил полезен. Поздрави!

Честито! :drinks:

Не, това, да се твърди категорично че ББ е причина за бедите, е нелепо. Че е недоразумение - може и да е. За мен ББ е следствие от ставащото в България от десетилетия. Единственият пример, който ще си позволя да дам, е с образователната ни система - при постъпването ми в ТУ-Габрово през 1998г. в специалността ми - "Машиностроене и уредостроене", се учиха неща, които в СПТУ-то бяхме вече учили/в голямата си част в ТУ ги учехме на доста по-ниско ниво/, и то по програма и с предмети, които са учили хората, завършили въпросното учебно заведение преди повече от 15 години! Не питайте сега какво е положението :icon_crying: . Относно въпросът на колегата rosko - посочете ми един поне един такъв / http://btvnews.bg/bulgaria/bogat-beden.html / Българин тук и сега, и заставам до него! И не, не съм излизал на протести, именно поради липсата на "поне един такъв Българин" на тях/според мен/.

Днес е Илинден! Честит имен ден на всички именници, и специално към Илийката /mmotors/ :icon_rock: http://znam.bg/com/action/showArticle?encID=212&article=1482134978

Трима! Според мен проблема е в НАЛИЧИЕТО на интернет и по-скоро заради т.нар. социални групи - ако го нямаше този/според мен/ отдушник, досега революцията да е реалност, а не мираж. Но дори и да стане, остава въпросът "А сега? Накъде?" и май никой няма отговор...

Колега, ако не се лъжа, при 4WD/предполагам твоето :mitsu-smiley: е такова/ трябва да вдигнеш и двете колелета от определена страна на автомобила, за да може да завъртиш някое колело, дори и на "свободна" скорост...

Търся следните части - втора ръка: 1. Калобран - заден ляв - комплект със стойката; http://sturm44.snimka.bg/automobiles/mitsubishi.387210.24484916 2. Пластмасовият детайл, придържащ тръбопроводната с-ма - под левият праг; http://sturm44.snimka.bg/automobiles/mitsubishi.387210.24484916 3. Декоративна лайсна (задна броня вдясно); http://sturm44.snimka.bg/automobiles/mitsubishi.387210.24484826 4. Декоративна лайсна (предна броня вляво); http://sturm44.snimka.bg/automobiles/mitsubishi.387210.19320718 5. Декоративни алуминиеви указателни табелки за потока на въздуха на най-крайните жалузи на таблото /до вратите, не тези в центъра на таблото/ - една долна и една горна /едната е с вентилатор другата - с три вълнички/; http://sturm44.snimka.bg/automobiles/mitsubishi.387210.24484968 6. Емблема предна решетка; http://sturm44.snimka.bg/automobiles/mitsubishi.387210.23074828 7. Капак ангренажен. За контакти - ЛС или 0899 66 39 55 - Пламен

%7Bstyle_images_url%7D/offtop.gifЗиме-лете - до около 100-120 км/час - повече си е зор с моето Муци....само че след няколкото години зад волана му, си давам сметката че повече изпреварвам, отколкото да ме изпреварват... явно не е въпрос на висока скорост, а на използване на възможностите на автомобила на точните места на пътя и по точният начин... :icon_thumbup:

%7Bstyle_images_url%7D/offtop.gifТакива са те - гумаджиите - гамени! Ходя /ходех/ при едни и същи от години, и като ми навиха накриво гайката с пистолета, щото ги мързи със кръстачката и не им се цапа да я навиват с ръка, и последва скъсване, реакцията на шефа им бе "Те на мицубишитата така се късат!" И кво мислите - 8лв. гайка, 8 лв. шпилка, половин час гъзурчене на канала за смяната - всичко за моя сметка! Дали ще им дам вече да развиват и завиват гайките ми?!?

:hpbr: Здраве, щасти, късмет, и с малките мицубишковци всичко да е наред! С по-малко ядове - повечко пари, и по мед и масло всяко начинание да ви върви! :drinks:

Благодарности и от мен на Вальо за организацията. Благодарности и на колегите за приятното изкарване, чакаме следващата среща с нетърпение! :mitsu-smiley:

Мдаааа.... Разговарях с колега, продаващ друга такава кола на части, и се оказа че се добавя радиатор пред водният такъв, въздуховоди, шайби, подменя се цялото табло... От там /както каза и колегата rosko / се нанизват и останалите разходи... Та явно имат си колите заводски климатик, но явно аз няма да усетя как изстудява и пак ще си карам с ръкавичките лятото :icon_blush:

+1

Аз съм ЗА карането с включени фарове. В слънчев ден в града - да, може би трябва да е "пожелателно" включването им.....Извън града, при по-високата скорост на движение - задължително. Съгласен съм с колегата, че свикваме да виждаме само светещи предмети /аз съм се "улавял" на няколко пъти как "пропускам" някой автомобил ако е без фарове/. И да - ЧБМ! :icon_thumbup:

Колега имаш ЛС. Успех.

....България... Според мен това е най-богата страна в момента. Защо? Ами защото спрямо производствата ни преди 20 години сега не произвеждаме нищо, а внасяме все повече и повече. Кой, ако не най-богатият може да си позволи да не произвежда нищо, а да си внася всичко необходимо? Краставички от Индия, боб от нам къде си... Всичко тук е евтино а произведеното излиза пъти по-скъпо. Защо ли? Ние в производствата си купуваме стомани, пластмаси, режещи и измервателни инструменти, машини, софтуер и т.н. от Европейските страни и САЩ. Труда ни, ток и данъци са по-ниски - да, но работниците ни са в голямата си част със идеи как и с какво темпо се произвежда единица продукт от преди 50 години. Технологиите ни също. Не може университетски преподавател в ТУ да казва /цитирам по памет/ : "Аз през 73-та на панаира в ГДР какви неща видяяяяях! нищо не знаете Вие".... и като излезе младият инж. от ТУ-то и отиде да работи някъде да се окаже, че шефът му, завършил през 70-те години, е учил същите дисциплини и т.н. Ако тук решиш да правиш производство, първо ще ти спукат джоба от плащане на кой ли не и за какво ли не, докато на друго място ти дават и земя и даже и данъци не плащаш, само и само да има производство и да наемаш хора. Това, че наемаш примерно 20 души, плащаш им заплата и осигуровки е двойна печалба за страната - хем взима пари от теб като работодател, хем от работниците данъци, хем последните не са на борсата и не им изплаща помощи! Но не и в България. По време на война има един минимум - т.е. ако воюващата страна загуби някакъв там процент от населението си тя губи... Силата на всяка страна е в населението й. При условие че тук е на "почит" раждането само на деца /те - децата - не са виновни в никакъв случай/ с идеята да се получават помощи, няма как да се оправят нещата. Инвестициите трябва да са в единственото бъдеще на България - децата! Но преди това трябва ние, по-възрастните /тези, от които те се учат/ да забравим как е било преди 1989-та, да спрем да гледаме там, назад, а да обърнем поглед напред и да си оправим сами кочинката, защото никой няма да ни я очисти вместо нас. И след почистването й с най-голяма нетърпимост и непримиримост да набиваме канчетата на тези, които се опитват пак да я омърсят - като започнем от комшията, хвърлящ фасовете от терасата си та през местната управа, нехаеща за проблемите на хората и стигнем до най-горните етажи... Имаше преди един виц, за един цар, който постоянно вдигал данъците и народа все се спотайвал, а когато народа го ударил на живот, царят казал - намалявайте данъците, че скоро и нас ще ни ударят... :icon_peace:

:hpbr:

Съгласен съм с това :good: Според мен, докато избираме зло, колкото и да е малко, ще потъваме все повече. Относно избора на управляващи - добре ще е да имат право да гласуват само тези, които си плащат дължимото на държавата и т.н., а останалите - черни, бели, жълти, зелени - по-далече от урните...

Трябва да бъдем взискателни - първо към себе си и работата си, а след това и към управляващите. Само така може да се получи нещо..... С това, колега rosko съм напълно съгласен. И явно проблема ни не е чисто физически, по-скоро е психически, и най-точно в разбиранията ни за нещата /от пазача до собственика/... :icon_peace:

Осъществих контакт с колегата - климата според него е оригинален! Ще прати снимки за повече яснота. Имам вече и цена, но :icon_hmm:

Всеки ден се нищи тази тема - заплатите...Да, заплатите са ни ниски - колкото изкарвам аз като инж. за година, колегата ми в Германия или Англия ги изкарва за месец. Но има нещо друго, което не е в наша/моя/ полза - ако аз тук се занимавам с три до пет неща, там колегата се занимава само с едно, но го прави както трябва. Та, наистина, не е нормално да взима 10 пъти колкото мен, но ако "тика" една задача, ще я тика пет пъти по-бързо от мен... :icon_blush:

Колеги, тази обява ми привлече вниманието http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11266564187353748&f1=details /понеже търся това-онова за моето Муци/ но в случая ме заинтригува написаното от продавача - Климатика работи! Та питането ми е дали са монтирани заводско климатици на тези модели, и ако да дали прехвърлянето коства много /време и пари/? Утре ще звънна на продавача, но все пак и Вас да попитам :rulez:

Честит рожден ден! Много здраве, щастие и успех! :hpbr:

%7Bstyle_images_url%7D/offtop.gifКолега, питаш за ...кои модели са най-здрави преди 1998 или след 1998... и т.н. Моят модел е доста по-стар, но понеже в последно време возя доста хора из снеговете в и извън града, искам да споделя кажа че доста "заклети" фенове на други марки, с доста по-млади автомобили се възхищават на автомобила ми, и след 2-3 пътувания вече го харесват /въпреки че дизайна вън и вътре си е .. старичък :icon_blush: /. Относно здравината - лично мога да изкажа само суперлативи, но понеже съм пристрастен, ще кажа само едно - :mitsu-smiley: си е :mitsu-smiley: и си го обичам много

Честито колега! Със здраве и кеф да си я караш!