Премини към съдържание

lancer j

Потребител
  • От него общо

    157
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което lancer j е написал

  1. Естесвено колега ,че гаранцията важи.Тия в БС могат да ти казват,че само те са с оторизиран сервиз(както ми обясняваха на мен),но като ги притисне човек се оказва,че има и други сервизи които са оторизирани за гаранционно обслужване
  2. Днес смених маслото+филтрите в Ратола на цена 190 лв.всичко,а в БС ми поискаха 340лв.и после защо им бягали клиентите.Благодарности на Цено за съдействието
  3. lancer j

    Моля дайте съвети

    Честито колега,със здраве да си я караш и много безаварийни км..Колкото до разхода за град като Варна си е напълно нормален.Аз в София разход през деня по-малко от 13 не съм имал,така че спокойно както е писал Васко ще свикнеш,защото кефа цена няма
  4. Васе пак ще те карат да слагаш вериги.Погледни новия Ralliart,може да се намери за около 47-48 хил.лв. чисто нов,продаваш Наглестин и малко парички и готово.Друго си е 240 кончета
  5. lancer j

    Имаме си Mitsubishi Lancer

    Колега все едно гледам мойта кола.Да ти е честита придобивката и много безаварийни км
  6. lancer j

    Имаме си Mitsubishi Lancer

    Честито и от мен колега милиони безаварийни км.
  7. И при мене ръждясват,дори докато мина 10-на км. ми стържат спирачките
  8. Колега и съм на това дередже и трябва да сменям маслото ама се чудя къде,дали в БС или Ратола П.С.знае ли някой колко горе-долу излиза първата смяна
  9. lancer j

    Неработещ Cruise Control

    Както писах нямах време да се разправям защото колата вися почти цял ден при тях а имах работа.Но при следващо ходене няма да им дам и 1 ст.
  10. lancer j

    Неработещ Cruise Control

    Васе нямах време да се разправям тогава,а след това ми звънят от БС,правели анкета дали съм доволен от сервиза,казах им че не съм и им обяснявам случая и те ме питат защо не отида пак,казвам им че не мога да намеря време да оставя колата за един ден да си я оправят,но преди да отидя ще се обадя на изп.директор,веднага почнаха да ме разубеждават да не го правя,а да отида директно и да търся незнам си кой и той ще ми съдйства.Та се чудя не дай боже да се развалят примерно скорости кво правим(те са гаранционни ами труда сигурно 500 лв.за смяна).За кво ми е тая гаранция при положение че си плащаш за всичко П.С. Акумолатора и той е в гаранция и ако е заминал да си го сменят.Ако има оттечка да я намерят и отстранят
  11. lancer j

    Неработещ Cruise Control

    Ами тия в БС какво ли разбират,ще ти разглобят колата няма да открият проблема и за капак на всичко ще ти вземат някой лев за труд защото колкото и гаранционна да ти е колата според тях за труда трябва да плащаме като попове.Имам проблем когато е студена колата при стартирането ми потропва нещо,нямам идея какво е,та отивам в БС изчакваме колата да поизтине и им показвам потропването при стартиране.Вкарват колата в сервиза и ми казват ,че ще се обадят като остановят проблема.Обаждам се аз след три часа и ми казват, че ми е паднал акумолатора(който е на 11 месеца)и това била причината,което ми се стори много странно.Отидох да взема колата и приемчика ме посреща със думите "ключовете и серв.книжка са на касата платете и ще си ги вземете".На въпроса защо да плащам след като колата е гаранционна ми отговори че само частите са гаранционни,а труда се плаща.Платих 4.56 лв. за измерване на акумолатора и си взех колата.На другата сутрин потропването пак го имаше но нямах време да отида и да се разправям.Предстои ми смяна на масло и ще ги накарам да намерят проблема и да си го отстранят.
  12. Видях новия Аутлендер на живо в София със словашка регистрация,на снимките изглежда по–добре[лично мнение],очаквах повече
  13. lancer j

    Помогнете ми.

    1 Натискаш бутона Speech 2 казваш SETUP 3 казваш PAIRING OPTIONS, системата казва Do you want to pair a phone,.............. и т.н. 4 казваш Pair a phone 5 системата иска 4 цифрен код.Казваш четири цифри,ще ти иска да я потвърдиш с YES ако е същия код 6 системата казва Please say the name of the phone,казваш си марката на телефона 7 накрая ти казва да зададеш приоритет на телефона.Казваш 1 и потвърждаваш Преди всичко това си пусни BLUETOOTH на твоя телефон
  14. Цената на Ралиарта в Германия е около 25000 евро.Цената на нов в БГ ще е около 65000 най-високото ниво така твърдят в БС чакам го да дойде с нетърпение
  15. Завърти ръчката на най-ниското положение и няма да се включват автоматично.Но като стартираш двигателя трябва да си ги включиш сам
  16. Абе колеги в София разход през деня под 13 л. е апсурт(освен ако не е само по Цариградско и Ботевградско).А нали знаете как се измерва разход само пълен-пълен резервоар а не какво ти показва бордкомпютъра.Какви са тия разходи 7-8л. бутате ли тия коли
  17. Колега аз утре съм БС за проблем почти като твоя(при палене се получава едно подчукване отпред отдясно като, че ли имам скъсан тампон на двигателя) и ще ги правя луди докато не отстранят проблема.Зареждах на почти всички големи вериги бензиностанции но проблема си остава
  18. Ицо ако сипваш Шелска нафта няма да се учудя само Лукойл
  19. Първия номер е като се ходи да се маркира колата добре е да е мръсна,защото ако има драскотини по някой детайл и после имаш щета по него няма да ти изплатят боядисване,а само за изчукване или подмяна.Друг номер е да се направи валутно каско, излиза малко по-скъпо,но пък е по-добре като цяло.Никога не трябва да се иска изплащане на щета по експертна оценка,защото си съчиняват цени за части и труд по някаква тяхна схема.Задната страна на полицата по принцип има едни клаузи написани със ситен шрифт при които има клаузи от сорта(автомобил застрахован над 15000лв. трябва да се монтира 2ри имобилайзер против кражба безплатно монтиран от застрахователя ,при липса на такъв при кражба не искат да изплатят премията;такъв пример е един мой приятел на който му отказват премията защото липсва такъв имобилайзер за който никой не го е оведомил,че е задължителен)така ,че според мене брокерите които правят застраховките трябва да обясняват тези тънкости а не само да прибират комисионни.Пак казвам моят застр.брокер се занимава със всичко от завеждане на щети до запазване на час в сервиз или получаване на пари П.П. при различните застрахователни компании условията са различни
  20. Иво не съм си и мислил ,че се заяждаш нали за това е тоя форум е да споделяме мнения и ако можем да си помогнем с нещо един на друг.Иначе почти всички застрахователи са измамници нали тея компании са създадени да печелят пари,аз като имам проблем се обаждам на моя брокер и той ми задейства всичко(завежда щети,следи за час в сервиза или за пари)нали за това прибират %,но най важното е да ми обясни всичките им клопки и след това аз си преценявам какво да избера(дали валутно каско,на каква стойност да направя каско и т.н.)става въпрос за 10 годишна кола а за новата при Армеец е най-ниския % и излиза най-евтино
  21. Иво имал съм около 15 коли и на всички правя каско в Булинс и пак ти казвам никога не съм имал проблеми с плащането и оценяването на щетите.Много е важно на каква стойност застраховат колата,но имат един праг под 5000 лв. при който почват да се заяждат.Ако завеждаш много щети много ясно че няма да ти изплатят цялата кола.Ако каското ти е над 7000 лв. може да я вкараш в техен сервиз и те да си се оправят,но след като си я вземеш е хубаво да я дозастраховаш за да ти важи пълната премия.При другите застрахователи освен Армеец нямам идея как е,Lancera ми е застрахован в Армеец и добри съседи ми честитиха за новата кола с пирон по капака и калника,с възлагателно писмо в БС и я боядисаха без проблеми
  22. Ако човек има каско е добре,отиваш при застрахователя и почти 99% от случайте ти покриват щетите,макар че пак ядове,сервизи,майстори,време и т.н.,но ако нямаш каско е гадно започва едно изваждане за което не си виновен ти,та как колегата да не се нервира,но определено с бой и разправии няма да постигнеш нишо или ще изядеш боя или могат да те осъдят или да ти дочупят колата в по-късен етап.Ако го видиш запомняш номера и викаш КАТ те си го издирват и си му пишат актче а може книжката да му вземат защото е напуснал ПТП-то.А за колегите които не им изназя да карат в София,еми не си карайте колите щото и без това е тотална лудница и е пълно с некъдърници
  23. Васе на Shell съм ял дървото но понеже OMV и Shell са точно до нас и затова зареждам там,но сега ще опитам на други
  24. От няколко дни като стартирам сутрин двигателя(при студен двигател) се чува едно подчукване отпред вдясно като че ли има скъсан тампон.При повторно стартиране(при по-топъл мотор) подчукването изчеза.Чудя се дали не е от бензина(зареждам само на OMV CARERА) днес я наблъсках с 100 октана и ще видя дали има ефект,ако не в БС
  25. Ето малко снимки http://gallery.lancerix.com/main.php?g2_itemId=5492 http://gallery.lancerix.com/main.php?g2_itemId=5495 http://gallery.lancerix.com/main.php?g2_itemId=5498 http://gallery.lancerix.com/main.php?g2_itemId=5501
×
×
  • Създаване...