Все си мисля, че главата при дизела е направена да издържа на съответното налягане при което работи двигателя. За пукане от прегряване съм съгласен, даже може да изкриви главата и да издуха гарнитурата, но не мога да се съглася, че се пука отсамосебеси, щото било дизел видиш ли. Прав е Марин, че това са митове и легенди. За сведение на Пламен, Стамболийски е град, да провери на картата......