-Bo-

Братушките: http://mitsubishi3000gt.ru/ Доста интересен сайт.

ОЕМ Части: http://www.partswebsite.com/cherryhilltriplex/ тестван!

... и каква полза ще имаш? доколкото разбирам колата е атмосверния вариант! Трябва да се замислиш и за дебита на горивото и въздуха в последствие ;) Ако е за турбината версия, за да имаш ефект е хубаво да поставиш горивна помпа с по-голям дебит (пр. Denso 1020 от Supra), от което следва смяна на регулатора за гориво, регулация и напасване на напрежението спрямо новата помпа( турбо моделите имат един резистор които регулира напрежението и въртенето на помпата в зависимост от оборотите), след което трябва да надуеш турбините до 1-1,1 bar-а(толкова държат фабричните) или да сложиш нови по-големи, и съответно да подобриш въздухопотока за да може да се захранват ...... и си готов ... , а да хубаво е като го направиш да погледнеш и подобриш изпусквателната система. Помисли пак;)

На турбо-то са 360cc.

За сега съм планирал - боядисване, нов салон и подмяна на някой части от интериора( подмяна вентилаторните отвори на таблото, т.н.). Смятам да запазя визията на колата, но много бих искам да добавя такьв кит отдолу. По принцип колата не е ниска,а това би и предало по-добър легнал вид. Търсил сьм, не се предлага подобен тип. Трябва да се изработи. А относно карбоновата визия на колегата, питал сьм го- с фолио е направана колата ;).

Здравейте колеги, От известно време се възхищавам на поръчково изработените прагове и шаси кит на едно GTO. Ето го и него: http://www.cardomain.com/gallery/13298405 Надявам се да ви харесат, както на мен ми харесат. За съжаление нямам идея къде в България могат да се изработят такива. Моля, мнения .. насоки. П.С. Смятам да оправям интериора и екстериора на моето зверче и всякаква помощ въпроса е от полза. Благодаря, Бо

100% не са го зацепили правилно, с един зъб е достатъчно да ти прави този проблем. Имал съм го този случай. Не мисля, че диагностика с тестер ще ти покаже нещо, ной-много да ти каже че някоя ламбда сонда не е ок поради неправилното зацепване и неправилното горене. Аз имам DRB II и мисля, че става за диагностика на 1g, но както казах няма много да ти помогне в този случай. Ако все пак искаш да я видим с тестера драсни. Успех.

Здравей, Най-добрия ЕЛКОН във Варна се намира до срещу бл.70 във Възраждане. Търсиш Ицо Мерсинков. Могат да ти видят и компа. Той е най-добрия. Успех. :icon_thumbup:

Новия Outlander определено е качествена кола :good: , успях да огледам един. Но защо само дизел ?!... Някои знае ли дали ще пуснат бензиновите модели в БГ?

Bat Gogo, От Варна съм. След дълго разпитване и търсене се на member-ите от team3s си взех кутията ( в комплект с раздатката) за 2750$ (с подсилването) от www.kormextrans.com . Доколкото говорих с Frank Martin от Kormex прават само 5 скоростните с 25 splines-овата раздатка. Но аз и такава търсих. Сега съм с две кутии, две раздатки и два комплекта съединители с различни маховици. Да има. А подсилващата касетка за раздатката я гледах много отдавна ( както ти казваш 250$ винкел ), но не си я взех. Но наистина като се замисля ще си поръчам една. Да споделя малко опит, олекотения маховик Fidanza не ми даде чак толкова осезаема разлика, въпреки че разликата в тежеста е много усезаема. Чакам да пуснеш новите снимки. :rulez:

Bat Gogo, Интересува ме от къде ще вземаш новата 6 степенна кутия, и кевларено -карбоновия съединител. То като ще сменяш кутията на 6 степенна трябва да вземеш и новата раздатка за 6 скоротнака кутия нали така. Аз през лятото си взех подсилена 5 скоростна кутия от Kormex, сложих керамика и Fidanza олекотен маховик, но както и ти казваш керамиката не става за ежедневно каране и я свалих. Преди един месец сложих и нов кардан. Интересно ми е и това желязо което си сложил на раздатката върши ли някаква работа, да си сложа и аз. Та интересно ми е от къде ще купуваш новата кутия???

Да найстина някой запознат ли е какво става с акциза над 120KW.

Някой да има представа за качеството на гумите които предлагат??? Питам защото реших да купя зимни гуми за колата на жената 195/50/15 и ми обявиха цена за Pirelli SnowSport - 147лв. А най-странното е, че www.powercontrol.bg които се пишат официални вносители за марката Pirelli ми обявиха цена 248лв. за същата гума, с разликата че ще ги чакам 2 седмици. Boriana Group ги имат налични!!! Та някой да има директни впечатления?

Software-ните решения като МУТ за PalmOS или за PC обикновенно са доста орязани и са предимно да си следисх запалванията и такива подобни. Ако искаш да си reset-неш компа на колата или да препрограмираш автомат-а, какъвто е проблема на човека, те не могат да го направят.

turmans трябва ти тестер, тестера на Mitsubishi до 94 година се казва MUTT 2, ima i MUTT 3 които също потдържа данни за модела но трябва да има преходник към по стария тип жак до 94г. За съжаление MUTT-овете се срещат много рядко. Може да потърсиш тестера на Crysler DRB 2 и съответно DRB 3, те също потдържат 3000GT-to и се срещат по-често. От време на време в Ebay се появяват DRB 2 за около 300-400$, но сега гледам че няма. Аз съм от Варна тука ми казаха къде има майстор с DRB 2, но още не съм се наканил да отида. Погледни в www.team3s.com има доста препратки и инфо може да намериш нещо за твоя проблем.

Джаджите на волана са за управление на Cruise controla (pic.1). А този бутон долу ти е вкючване/изключване на Cruise-а (pic.2).

WhiteHell .. дупката за която толкова много те тормози ..е стандартна и на в нея mitsubishi поставят бутоните за Cruise control-а. :rolleyes:

Ето ви инфо от tehnical specification-a от 91 година на двигателите монтирани върху 3000GT. Мисля, че с това ще спрете спора по върпоса има или няма.

Естественно, че има магазини за резервни части в Турция и в Гърция. Защо някои магазини внасят от там? Защото първо е близо, второ цените са изгодни и трето лесно могат да се прекарат през границата. Ще ви дам един пример за цени : Front Wheel Bearing (при мене върви с главината ) - USA-85$, Greece-160$, Turkey-200$, Български магазин за части примерно Nipparts - 400$, Mitsubishi дилъра за България - 650$. Но наистина внимавайте за ментета, има доста. Препоръчвам да купувате само от оторизиран дилър на Mitsubishi. :rulez:

Bat Gogo мисля, че 20-22/100 ти е в повече. При мен след като сложих нови повдигачи, инжектори, ламбда сонди, свещи, кабели, горивна помпа, изпусквателна система, турбини, ремъци и ролки. Направихме прецизна настройка на цялата горивна и ел.система и разхода ми в момента е 15/100. Двигателя на 3000GT VR4 е много добре измислен от към съотношение разход/мощност. А относно горивата, наистина трябва да се внимава от къде се зарежда, на няколко пъти ми се е случвало борд компа да се шашка след зареждане с некачествен бензин т.е. променя параметрите на горивната система,а при тези двигатели това е доста усезаемо.

Ето и от мен малко .. :rulez: