afterdarq

Значи че тракшън имаме, имаме. Обаче аз си се хлъзгам яко по жълтите павета сега зимата. Свети индикация и всичко ама няма спасение, вчера почти се завъртях късно вечерта като влезнах малко по-остро в един завой. То и да свали оборотите файда няма щото колата си се носи настрани без никаква газ. Освен това и гумите си пробоксувват от време на време. Така че тракшъна не може да кара вместо нас, трябва да си се внимава. Освен това ми се струва че нашия тракшън е сравнително свободен, не е адски рестриктивен да не може изобщо да превъртиш гуми примерно.

Аз съм 1.96 и ми е по-добре в Лансера особено отзад. Но всеки си има предпочитания де, не казвам че Civic-a е лош.

И аз искам 4300к да взема ама то и за дълги и къси ще излезе много скъпо. Така че мисля, първо само късите и по-нататък дългите.

Хубаво е да си с толкова големи джанти ама с тия малки спирачни дискове, малко странно ще изглеждат тия джанти. Те даже 18 цола им изглеждат много големи на тия спирачки. Освен това по дупките не знам как ше оцеляваш, аз с 18ките се треса като в луна парк от най-малката дупка, въпреки че гледам много да пазя колата. И ми се струва че тия всичките дупки ще имат и голям ефект върху раздрънкването на колата и пластмасите в нея съвсем скоро. А иначе чакаме снимките да видим все пак.

Абе не смея аз да си го сложа, да не ми се разбучат за нещо от Балкан Стар. Те не че са по-кадърни, ама поне те ще си носят отговорност. Пък и те ползват едно, дето е като формичка за слагане и практически не може да го осерат - да се надяваме.

Да де, то е нормално да се захваща отвътре, ама все пак... Ще го взема сигурно, пък ще видим. Мерси за отговора. А знае ли някой, колко ще струва монтажа в Балкан Стар?

Моята е на 2500км и сега през зимата, като са студени пластмасите, ми се струва, че тропа всичко вътре - много повече от през лятото. Не знам дали е така де, може би си въобразявам. А относно паветата - най-добре изобщо да не я караш по павета, щото с тая твърда возия, ще се раздрънка за 1 година. Аз ги избягвам винаги, когато мога.

Аз моя също го държа пред блока, няма гараж. Ама искам да питам някой дали знае крадат ли се спойлерите. Аз искам да си сложа спойлер за Ево на моя и малко ме е страх да не ми го откъртят апашите щото ше ми прецакат и багажника сигурно.

Само да кажа за другия Civic, т.е. Type S, има един сериозен недостатък. Задното му окачване не е напълно независимо, както е в нашите Лансери и се чупи значително по-лесно. Освен това, като пътно поведение, Лансера е значително по-добър, поне според мен. Но пък Хондата се кара доста по-лесно, щото е много мъничка. Ама наистина тест драйв му е майката. А относно Civic Седан, за който става въпрос, точно с тоя двигател, имам един приятел, дето е доста доволен от количката, ама още не ме е возил. Двигателя по характеристики ми се струва много добър.

И аз съм с 1.8, но градско обикновено съм между 10 и 11. Колата е на 1200км. То трябва да се има предвид, че има градско крайни квартали и градско идеален център, където средната скорост е под 10км в час. Но все пак се надявам че като трупа километри ще пада разхода надолу, но чак до 7-8 не знам дали ще стигне, това звучи повече като разход на дизелов двигател.

Като цяло и аз подкрепям Иван в лошото му мнение за ШЕЛ в България. Но както всички знаем на различните бензиностанции от една верига се слага различен бензин, управителите са различни и те само си плащат за да ползват името на веригата. Доколкото знам и съм пробвал знам че примерно ШЕЛ на Цариградско се сипва само много хубав бензин и там контрола е на много високо ниво, един приятел работеше там и той винаги там сипва бензин дори и сега и го препоръчва горещо на всички и аз като минавам оттам сипвам защото и аз имам много добри впечатления. Но иначе на никоя друга ШЕЛ бензиностанция не бих сипвал бензин, защото съм имал големи проблеми особено през зимата просто докато загрееше колата оборотите падаха и се качваха от 200 до 1500 на всеки 5 секунди а тя беше в отлично състояние на 15000км, за Шкода Фабия става въпрос. Също знам че и някои вносители на коли казват открито че не препоръчват ШЕЛ. Аз сипвам само на OMV или ако няма наблизо на Лукойл.

Да де ясно че не е пастиране, но все пак е нещо. Аз все пак ще питам тука дали някъде около мен няма миене и мазане с такава вакса ако не, може да отскоча до младост.

А къде го правиш това ВИП измиване, защото тука и в моя квартал има такова миене, но поне тука не включва вакса.

Колеги, малко извън темата за веригите, някой знае ли дали като си вземем новата кола от шоурума тя е пастирана. И също така някой от вас ще пастира ли за да си предпази боята за зимата, къде ще го прави и за колко?

Със сигурност по 100 лева за някаква скапана, желязна джанта, няма да дам. Ако ще е скапана, така или иначе, поне да е евтина. А иначе ако намеря ляти под 200 лева, някакви прилични, може да сложа тях.

Аз днеска взех 16'' Vredestein Snowtrac 3. Изглеждат доста добре гумите ама с джантите съм го закъсал. Някой може ли да предложи някакви джанти на нормални цени щото аз най ниската цена и то за стоманена джанта която получих до момента е 109 лева, което е скандално. Аз съм навит и на 2ра употреба да взема даже, та ако някой има предложения да казва. Васко много добре си я направил колата, честито, а тия джанти колко ти излезнаха ако не е тайна?

А те двигателите им не са ли едни и същи реално, той сигурно Еклипса по Американските измервания е 162 иначе не е ли същия като 2.4 в Лансера дето се води 168.

Мамка му и моя ми се струва, че дърпа вляво и то май не е толкова слабо, а е само на 320км, аз го взех преди 2 седмици и половина. За новия лансер става въпрос де, intense вариант. Не мога да разбера защо все наляво дърпат, това няма никаква логика, освен ако не им правят лоша центровка на всичките по един и същ начин. Аз засега няма да ходя де, ше изчакам 1000 км. и тогава ше ходя и без това, ама доста ме дразни това и наистина ще ми развали и гумите.

Е това се надявах да чуя, не знам защо другия колега друго са му казали обаче. По принцип според мен не би трябвало да има проблем щото наистина е много проста операция, то човек ако е по-голям мераклия може и сам да си го сложи. а стъклата и аз ще ги затъмнявам, щом и за тях си питал още по-добре, така че мерси за информацията.

Значи те не слагат дори като си го занесеш и те не искат да го сложат така ли? Това е много зле, аз доколкото съм чувал при другите фирми си слагаш без проблем каквото искаш по тоя начин. А добре в такъв случай на какво ще падне гаранцията по точно ако си го сложа на друго място?

Аз съм се хванал щото сега карам една Шкода Фабия дето е на 25 хиляди и вратите и скърцат много и няма да ти казвам как ми лазят по нервите, ако и тва се окаже такова направо трябва да се застрелям.

А тва нещо с пластмасите дето го казвате хич не ми харесва. Той моя лансер още не е дошъл, сега в началото на септември трябва да дойде ама ако наистина така се разскърцва ше е много зле. И то е ясно че при тоя клас коли всичко е в пластмаси ама повечето коли издържат доста повече, явно пластмасите са им по качествени. А другото което е дори и Ево-то дето е за 115 хиляди, пак е с такива пластмаси около таблото и по вратите и наистина са се изложили ако така става и то толкова бързо, надявам се да не стане ама май ше си остана с надеждата.

Аз мисля другата седмица да поръчам Lancer 1.8 Intense M/T. Ходих да го карам новия Lancer ама карах 1.5 двигателя и не знам за какъв шум се оплакват някакви хора ама на мене не ми направи впечатление да има нещо такова, ама тогава не се и заслушах особено. Да не би 1.8 да шуми повече или не знам. А относно возията и тя си беше добре ама не знам как ше е на 1.8 с големите джанти и нископрофилните гуми на тия скапани улици. Някой ако го има него точно ще съм му адски благодарен да изкаже мнение, мерси предварително.