yoshko

Дойде време за смяна на гуми. Предлагам стоманени джанти (13 цола) - 4 броя в много добро състояние /без кривини и удари/ плюс един брой чисто нова /резервната/. Гумите стават само за "подпиране" - ДОТ 2009. Цена : 1 бр. - 35 лв., 2 бр. - 60 лв., 4 бр. - 100 лв., 5 бр. 110 лв. Имам и осем броя оригинални тасове в добро състояние. Цена : 1 бр. - 15 лв., 2 бр. - 25 лв., 4 бр. - 40 лв., 8 бр. - 70 лв.

Продавам Colt V 1997г. на части Колата се продава на части. Цвят - тъмно син. Ел. огледала, имам и комплект ръчни. Колата се намира в гр. София. Цени по договаряне. За контакти: 0886 282 306

Колата се продава на части. Удар отзад. Ел. стъкла, климатик. Цвят - тъмно зелен. Колата се намира в гр. София. Цени по договаряне. За контакти: 0886 282 306 Не мога да кача снимки, защото системата не ми дава - били прекалено големи.

Здравей колега, Колата наистина изглежда добре, но все пак трябва да се види на живо, за да се прецени най-добре. Аз мога да взема отношение по вторият въпрос. "Дежурни" нотариуси има в събота, че дори и в неделя. Колкото до КАТ - само в делничен ден. Срокът е 14 дена от покупката, а за общината е два месеца. Аз в КАТ София минах за около 2,5 - 3 часа със смяна на номера /моят Галант го купих от Варна/. Ако искаш "огледален" номер, трябва да го заявиш предварително. Цената мисля, че беше 30 лв. Поздрави!

Здравейте, ако все още има останали комплекти и аз бих поръчал два комплекта. Йонко - два комплекта - София Поздрави!

Здравей, Аз имах същият проблем, но не с Колта, а с друга кола. Ту пали, ту не пали, понякога гаснеше и в движение. Никаква логика или последователвост на проблема. Изключваха имобилайзер, сменяха комутатор, чистиха натрупани грешки, не и не - проблема ту го имаше - ту го нямаше. Накрая все пак се оказа алармата /монтирана незнайно кога в Италия, работила при мене три години безпроблемно/ - реле прекъсващо захранването между контактния ключ и захранването. След дублирането на кабела - проблема изчезна завинаги. П.П. Цялата "борба" по отстраняване на проблема се проведе в реномиран електросервиз с необходимите стендове и уреди за диагностика.

Значи крачето на крушката не е влезнало в гнездото на рефлектора. За крушка Н 7 крачето при монтажа трябва да е нагоре.

Съгласен съм.

Правилно мислиш.

Важно е как е поддържана колата.

Добре е станало.

Не прави компромиси със сигурността!

Моят съвет е час по-скоро да я качиш на канал да я огледаш хубаво.

Някой друг има ли представа има ли такъв успокоител в системата и къде точно се намира? И на мене ми е интересно да знам.

Не ми се е случвало.