gavliaris

Sent from my iPhone using Tapatalk

Аз онзи ден поставих газ. И аз се реших с страх, но по-добре за моето каране реглаж на 5г или повече, но газчица. Реглажа си го смятам 1000лв. За мен няма Японски двигател да не е с кекави глави или клапани...при експлоатация на газ. Но за мен е си е по-сметка газ и ..реглаж. Всеки сам си решава в крайна сметка! За мен вашия проблем ще се реши с читава диагностика о оглед на автомобила. Ако сте от София е ясно кой е човека... Пожелавам да се разминете леко и бързо

От поне 2 години съм в форума.. така и неразбрах как се качват снимки;)

Здравейте, колеги! Търся да закупя джанти 18” за Outlander 2 Моля за всякакви предложения с гуми(летни), или без. Благодаря предварително!

Благодаря колега! Даже и газ си сложих днес на машинката..така си ми хареса, и реших да я накажа Много съм доволен от повдигането (няма разлика с предницата). Абе влюбен съм в машинката, дано ми служи вярно Поздрави!

Днес си взех колата от сервиза. Тампоните за повдигане си пастнаха идеално, и резултата е налице ( повдигната задница). Поръчвайте смело от DBK Dimitrov. Незнам как се качват снимки тук за да покажа

DBK Dimitrov има точно за модела но са 30мм(3 см). Незнам какъв ще е ефекта, но не намирам други конкретно за модела и затова ще заложа на тях. Надявам се деугата седмица да тествам и да кажа резултата. Ако някой има идея все пак за повече от 3см нека сподели, и от къде да си ги закупя. Благодаря!

Благодаря! Жив и здрав, и все така учтив да си, и да помагаш , както досега! Евала!

А досега имал ли си проблеми с кутиите, след като използваш и Мотул?

Разбрахме се Сега остава да намеря такива подложки, които да паснат на моята колица и да си реша проблема с клекналата задница... Много е грозна така гледката... Поздрави!

А Мотул не е ли червен цвета? Защото някъде бях чел, че трябва да е зелено маслото.

А Мотул не е ли червен цвета? Защото някъде бях чел, че трябва да е зелено маслото.

Какво ще рече подложки на пружините? Тези тампони се поставят над пружината..на мястото на оригиналните тампони. Явно имаш в предвид тези които са вътре в пружината? Ако е така не искам такъв тип. Ще поръчам тези от DBK-Dimitrov

Днес попаднах на сайта на Димитров. Ще опитам и тях, а относно височината на тампона ако е 4см е гарантирано,че се повдига още 2. Незнам от къде но според мен от промяната на геометрията и ъгъла на останалите компоненти от окачването. Чел съм го по доста форуми,че ако залагаме поне още 2см над височината на тампона.

Вчера колата беше в сервиз за повдигане на задницата. След 30 мин. ми се обади майстора да ми каже,че тампоните нещо не го кефят” как лягат на пружината( те изобщо не лягат). Отидох, видях нещата наживо и направих няколко снимки , и директно към доставчика от който ги закупих. След около няколко телефонни разговора се оказа,че не са за моя модел точно, и за моя модел имало но 55мм , а това е доста високо за мен( не искам да повдигам повече от 4-5 см),а майстора ми каза ,че колкото е висока ппдложката да добава поне още минимум още 30мм(3см). И сега останах само с разглобяване и сглобяване и разходи....еконт и труд... Някой да даде идея за тествани тампони или пружини? Притесняваме, че и пружините да сменя пак ще е така.. Благодаря! P.S как се качва снимков материал в сайта? Например сега исках да покажа тампоните с пружината?

Утре влиза в бокса ще видя какво ще стане..само да не трябва да повдигам и предницата после

Опасност от трошене на карета или проблем с хода на амортисьора се чудя дали ше има. Аз ги купих и втоеникше ходя да ги слагам при майстора си. Па квото сабя покаже

Няма явно много повдигнати задници?

https://www.olx.bg/ad/tamponi-zadna-pruzhina-mitsubichi-outlander-ii-cw-tsena-8-leva-prodav-CID360-ID7CJtO.html Аз поръчах от тук Незнам обаче дали няма да навреди на карета, заден диф, и се колебая въпреки,че ги имам вече налични. Чета различни мнения,. В моя случай задницата е по-ниска с 20мм от предницата..личи си и.. и ако реално се повдигне с 40мм майстора ми каза,че да добавя поне още 20 и дали няма да е грешна опция. Незнам.. някой да е минал през това?

Привет колега. На шофьорската врата свети само един бутон, копчето на аварийните се сменя,като с отверка се свали малкия панел. Поздрави

CVT кутията ли няма да издържи, или някой друг модул от трансмисията? Не, че карам по пресечени месности, но като гледам разликата в youtube, някак си ме предизвиква този блокаж... предполагам е като на Сузуки Гранд Витара?

В такъв случай, това е едва ли не по-доброто(механично) LCD диференциал. Не виждам причина в нужда да се включи и да има ядове, но все пак вземам под внимание мнението ти за него! Благодаря!

И не ми е ясно заводския Lock и този ъпгрейд каква разлика има? Наистина не ми е ясно и ще се радвам някой да го обясни. Предполагам за много колеги ще е от полза

Карах 3 години аутлендър 1. Незнам с какъв диф е , но на такива издевателства е бил и никакви ядове.. Дали е така и с Outlander 2 незнам, затова и питам

Outlander 2 извинете за модела,но незнам как да поправя заглавието на темата. Моля админ да съдейства