-
От него общо
207 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
2
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Всичко което BikerBoyy е написал
-
Ето го и моя тунинг проект
Тема е на BikerBoyy към темата на Eclipse gs ECLIPSE / DSM / 3000GT / STEALTH / FTO
Супер, тази определено изглежда по-добре от 1Г-то. :mitsu-smiley: Ще следим новия проект! :icon_rock: -
Ето го и моя тунинг проект
Тема е на BikerBoyy към темата на Eclipse gs ECLIPSE / DSM / 3000GT / STEALTH / FTO
Браво колега, покажи го това 2Г да го видим. Гледам го подготвяш за ралиджийка, сиг ще е бърза. :icon_thumbup: Снимки се качват най-лесно през външен сайт - снимка.бг пикхост или др подобен. :mitsu-smiley: Прикачване на снимки -
Явно ще си остане поредната кола с потенциал, която след някоя година ще отиде за скрап... :icon_crying: Иначе да, Талонче си е и според мен. Пък за идеята на суапа на 4х4 съм си го мислил, но по-рентабилно ще е да си взема направо готово гсх-че :D :D :D
-
За Пръв път чувам за такова животно "плюсов болт"... Но както и да е, няма и за какво да го търсиш. Взимаш плюс от акумулатора директно, слагаш си на 10-тина см от плюса един хубав бушон (според зависи от мощостта на усилвателя, но поне 30-40А) и си намираш някъдед отвор около жилото са километража, мушкаш го и по прага го закарваш до багажника. От пасажерската страна си прекарваш пак по прага сигналния кабел и си готов. А това, че ти препоръчвам да са от противоположни страни захранващия и сигналния кабел, е защото при неекраниран сигнален се получава "шум", смущения м/у двата кабела... :mitsu-smiley:
-
ХАхах нали знаеш, за някой боклук, за други злато... :D :D Но в крайна сметка не съм го виждал на живо, може и за скрап даже да не става...нз
-
Здравейте колеги, Търся собственика на едно Еклипсче, с цел евентуална покупка. Някой от вас може би са виждали снимката в мрежата, а някой сигурно не, и силно се надявам да имам успех тук. Та местоположението на колата е Пловдив, до пешеходния мост. Пускал съм и пост в класик кар форума, но никакъв резултат - само единия колега спомена, че от мнооого време стои там Всяка информация ще е от полза. Поздрави https://pichost.name/image/lGpx8
-
Ако на някой друг случайно му се размотават излишни, да пише. :icon_thumbup:
-
Мерси, но на тази цена нямам интерес...
-
Мерси колега, разгледах сайта, но не открих такива гайки... Много странно, на началната им страница точно такива рекламират, но явно нямат 12х1,5. По принцип и оригинални втора употреба мисля, че ще вършат работа.
-
Хайде и аз да ползвам темата, на някой ако му се намират 16 гайки да свирка. :rolleyes:
-
Като цяло, коментарите под Ревютата на всесезонни гуми, които чета са 90% положителни и явно доста хора почват да ги предпочитат. Според мен, това че караш 90% градско, а и си 4х4, се ориентирай към гумите с по-добро представяне на сухо, за да имаш удължен пробег. Мисля, че няма да имаш никакви проблеми. Една позната преди 2 години сложи всесезонни(не помня марката) на Форд КА '10г. и не е закъсвала дори и в по-дълбок сняг. Ето тук има класация на Ауто Билд, в която има и бюджетни варианти, и описание в проценти на представянето им на сухо и мокро. И отделно можеш да разгледаш за всеки модел допълнителните им характеристики. :icon_thumbup: П.П. Аз също не бих избрал зимни, с които да карам и лятото - мекия каучук когато се нагрее от асфалта става като шейна и няма никаква обратна връзка. Отделно, както спомена колегата, нямат достатъчно отводнителни канали и не са подходящи за дъжд.
-
Не съм карал досега с всесезони гуми и може би не бих си и купил, но със сигурност ми е интересно да пробвам поведението на такъв тип гума. И за да не е спам, ето едно видео, което гледах преди малко Явно е важно да преценим на какъв терен държим гумата да се представя по-добре - сух или сняг, за да може правилно да се избере модел и марка. И не на последно място - да не бъде нисък(бюджетен)клас, че да не се претрепем за нищо... Все пак веднъж се купуват... :D :D :D
-
Обмислям проект
Тема е на BikerBoyy към темата на colt 88 Тунинг, WRC, електрически и специални модели
Ако наистина намериш оригинален Колт 4G32T, с хиляда лева освен да го ревизираш и да му върнеш някой друг кон от отвъдното, няма какво друго да стане. А ако ще купуваш някой от другите не-турбо варианти, суап с 4G63 ще му отива най-много, най-лесно се намират и частите за него, и са сравнително на поносими цени - първоначална инвестиция + консумативи. Трета опция е двг от по-новия Колт 1.8 16V 4G67, който също е здрав и много пъргав мотор. :first: Колегата, който си предлага 6А12-ката не знам как си представя да набуташ този мотор в коша, но може би го е правил вече... :icon_rock: Не че няма да влезе, но това си е мнооого труд, а ти май нямаш много опит... В нета има доста Колтове с такъв суап, но едва ли са до 1000лв. :D Освен това си мисли, че ти трябват ЕКУ-та, датчици, кабели, кутии и всякаква др периферия, с която поне да запали, а камо ли докато тръгне да върви... ск. кутии, шенкели, спирачки, полуоски и тн и тн… Не че те отказвам, но... хаха Но като цяло, който и вариант със сняма на двигател да избереш, все ще ти трябват доста над хилята лева! Само едно рутинно обслужване на 4G63 (ролки, ремъци, водна п-па, обтегач и т.н.) ти е 500-700лв части - 150~300лв труд! Така че преценявай преди да се хвърляш в дълбокото. На приказки всички си купуват коли за по 1000лв и ги чипосват и турбинират и стават по едни коне, дет няма кой да ги кара... А накрая колата свършва или в раздела за части, или си се кара сток на 110% :D :D :D Е някой нямат и този късмет - пътя до Надин е най-сигурен и бърз... :good: :D Хайде успех и след 6 месеца очакваме изненади. :rulez: -
Ето го и моя тунинг проект
Тема е на BikerBoyy към темата на Eclipse gs ECLIPSE / DSM / 3000GT / STEALTH / FTO
Още едно затъмнение, което няма да види бял свят... Колега, сподели какво се случи с твоя тунинг проект, що така бързо приключи, заради счупеното предно стъкло или "окоти" мАторЯ? :D Хайде със здраве и да постнеш новия тунинг проект с още 468 безсмислени теми. :drinks: -
Събота (3.11.18г) ще се съберем на Автомивка Перла в ж.к. Люлин 2 около 14-14.30ч по Зимното часово време :D :D Локейшън… :D https://goo.gl/maps/14RHcigSjRD2 Всички желаещи са добре дошли на по лафче и кафенце( или биричка) :drinks: Поздрави! :rulez:
-
Тампон на двигателя еклипс 2ра генерация
Тема е на BikerBoyy към темата на Georgiev43 ECLIPSE / DSM / 3000GT / STEALTH / FTO
става.. -
Потвърждавам за довечера, ако има желаещи да заповядат. Ако сме повече коли, може да се преместим на паркинга пред НИМ, понеже на ОМВ трудно се намират места. :mitsu-smiley:
-
Обикновено където и когато ни е удобно, без определени дати и места, понеже почти никой не идва вече. Ние сме 5 човека с еклипси, които редовно си се виждаме... Ако искаш, 0883-488-665 ми е номера, пиши на Вайбър да се разберем нещо. Възможна следваща среща, на ОМВ-то срещу НИМ, тази сряда след 18,30(непотвръдена). Ако има желаещи, да заповядат. :mitsu-smiley: :icon_thumbup: ПоЗдрави!
-
Въпроси относно Eclipse 2g
Тема е на BikerBoyy към темата на GuiltY ECLIPSE / DSM / 3000GT / STEALTH / FTO
:icon_blush: Мда, грешка на езика... -
Въпроси относно Eclipse 2g
Тема е на BikerBoyy към темата на GuiltY ECLIPSE / DSM / 3000GT / STEALTH / FTO
Здравей колега и добре дошъл във Форума. Ще ти препоръчам да изчетеш темата за "Закупуване на 1G" : http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=28764 Доста добре са описани почти всички проблеми, свързани с модела. Разликите между 1 и 2G не са особено съществени и проблемите им често са идентични. Намирането на части не е проблем, почти за всичко, което можеш да се сетиш се предлага и по масовите магазини(консумативите). По-трудно е намирането на втора употреба части, понеже не са като е46-ца "на всеки метър", но с търпение и те се намират. Като цени, съм склонен да вярвам, че цените са по-добри от тези за е-46-цата(но не съм много запознат с беемветата :D ) За около 3000лв не съм сигурен какво ще е състоянието на автомобила, но предполагам няма да е много задоволително или просто да си късметлия. Предполагам, щом си изчел темите за 2G, си наясно, че те се предлагат и с мотора на Крайслер 2.0 16V едновалка, код 420А. Ако ще купуваш такъв, мисля с намирането на консумативи ще ти е по-трудно. -
Изхвърляне (обезвреждане) на масла и антифриз
Тема е на BikerBoyy към темата на BikerBoyy Извън темата
Мда, и мен така са ме учили, "майстор без бира не разбира", та с празни ръце ...се не ходи :icon_thumbup: :drinks: -
Изхвърляне (обезвреждане) на масла и антифриз
Тема е на BikerBoyy към темата на BikerBoyy Извън темата
Мерси за отговора, колега. Това също го бях помислил, но не съм сигурен, че някой сервиз ще се съгласи (поне за антифриза де..), иначе маслото за тях ще е добре дошло предполагам. :D Идеята е, че предпочитам сам да си направя промивката на охладителната система, първо защото ще спестя парите за услугата, и втори, че нямам доверен сервиз, на който да я поверя... ( и трето - обичам сам да си пипна всичко по колата, колкото мога :D :icon_blush: ) Поздрави! -
Здравейте колеги, Предстои ми смяна на антифриза и като съвестен гражданин (и запознат с последиците от неправомерното "отърваване" от подобни продукти), почнах да търся из нетЯ къде се събират опасни химикали. Но не открих почти нищо... освен една фирма, която предлага и мобилна услуга за извозване и обезвреждане на отпадъци по график. Ето линк към нея:БалБок Проблема е, че графикът и не ми е особено удобен, понеже все съм на работа в тези часове и дни... В БМВ форума пише, че идвали и на адрес ако им звъннеш, но не съм сигурен... Въпроса е има ли други фирми/пунктове в София, където може всеки(частно лице, без сключени договори) да си занесе "боклука"? Трябва ли да плащаме или да ни плащат(за маслото знам, че го изкупуват...) Според мен ще е полезно и за други градове да се даде инфо ако има, даже ако се направи като отделна тема с адреси и контакти на фирми, мисля, че ще е от полза. Не съм Еколог, но НЕКА ПАЗИМ България ЧИСТА! :icon_crying: :drinks: Ако мястото на темата не е тук, моля модератор да я премести, Благодаря предварително!