Аз преди години взех "А" категория. Понеже вече имах "В" и карах само кормуване. Т.е. ако имаш някаква категория в момента на листовки не се яваваш, а само на кормуване. Вадиш си медицинско и отиваш при инструктор. Той ти дава мотора. При мен беше Ява 180сс. Караше се 7 кормилни часа и от там на изпит. Изпита: имаше една лента бяла на асфалта. От нея потегляш и ускоряваш 1-ва, 2-ра...като стигнеш до следващатата бяла лента хакаш кучките и до третата лента трябва да спреш. После караш на охлюва с една ръка и на 8-цата с две. После имаше спиране на баир с голям наклон и потегляне, минаване през едни колове, по една дъска и през пясък...ала бала цялата работа На изпита дойде едното момче със Сузуки срад мисля беше 750сс и падна с Явата, докато го изпитваха За какъв оптимист ставаше дума само . После отидох и си подмених книжката за да ми хакнат новата катигория...и тогава нещата седяха така. Дори с "а" категория, докато не навършиш 21 години не можеш да караш над 400сс. Води ти се, че трябва да имаш 3 години стаж и на 21 си ги направил, след това може да караш колкото искаш. Аз и на никой не препоръчвам, ако не е карал да се качва на по-голям...то не че 400сс е малък Сузуки бантит 400сс с 4 клапана на цилиндър и 4 карбуратора на 6-та скорост с 16 000 оборота е на 240 км/ч...(за съжаление не може да напълни до 18 000 на 6-та)...