quiksilver

Мале, 2.5 автоматик и то комби с разход 10/100 в София....Много прецизен крак имаш :rolleyes: Мойта е 2.0 и много трудно мога да докарам такъв разход(освен ако не съм на валериан :D ) Браво! :mitsu-smiley:

Така стана, че най-големия лаик ще ти отговори първи :icon_blush: По спомен двигателя е 4G63, като на Галанта. Т.е. емблематичен за :mitsu-smiley: двигател :icon_thumbup: . Има теми, в които е обсъждан проблема с празният ход. Вероятности иима не малко! Стъпков мотор и какво ли още не. Най-добре закарай колата да я закачат на комп - той ще си каже всичко! Успех! :mitsu-smiley:

Моето мнение е че имаш проблем с един винтил! Мисля нещо от сорта на винтил.....клапан, не се сещам за точното му име. Служи за отпускане на налягането,.....ако той е заминал, климатика работи доста слабо! Този "винтил" струва с работата около 150лв.

И аз се бях шашнал за моя. Но се наложи само пълнене, даже допълване :D Затова по-добре чекни първо от къде иде проблема. Може да е нещо малко! :mitsu-smiley:

Кофти! Доколкото знам е солена цифрата....Има един майстор на климатици, на който съм оставил кординатите в тема "сервизи и магазини". Когато ходих да пълня моя климатик, той тъкмо ремонтираше един компресор. Ако искаш питай го дали може да се ремонтира :icon_hmm: Успех! :mitsu-smiley:

Ето тук вече не съм много сигурен. Някой беше споменал, че така се включва йонизатора, но по спомен ECO режима е предназначен за дълъг път....Може би идва от екология или икономия :icon_hmm: Все пак нека някой с техническо образование се изкаже :D Потърси из темите, има много изписано по въпроса! :mitsu-smiley:

Ако примерно зимата ползваш auto на 32 градуса, няма да ти се включва климатика, но все пак температурата и нивото на духане ще се регулира автоматично, за да се потдържа желаната температура. А лятото примерно на 18 градуса, ще усещаш как компресора се включва и изключва, пак за да регулира желаната температура. Като пуснеш обдухването на стъклата, пак ползваш климатика(защото е по-сух въздуха), но можеш и да го изключиш със звездичката Аз лично ползвам само auto режима. И зима и лято. Нагласям желаната температура, пък климатика си се включва ако има нужда(той е умен и си знае) :mitsu-smiley: Надявам се да съм бил полезен :icon_blush:

ДА! По-добра е :icon_dance:

С натискането на снежинката минаваш през режимите. Т.е. минаваш на климатик/ECO/вентилатор :mitsu-smiley:

:icon_thumbup: Мерси отново! :mitsu-smiley:

Да сега видях от къде си! За една и съща кола говорм :icon_thumbup:

За да не я урочасам, за сега ще замълча :icon_blush: Но съвсем скоро ще Ви споделя :plane:

Ммм да Тъкмо и дискове и накладки искам да сменям.....От месец ги возя в багажника и все нямам време :icon_blush:

Понеже мисля тези дни да нправя манипулацията със спирачките да попитам, дали трябва да си взема и ремонтен коплект за апарата? В смисъл дали това че скърца и май задържа вече :icon_blush: , занчи ли, че се е скъсала някоя от гумичките....? :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

И аз ходих до Плевен да слагам моя...просто от събраната от мен информация, там излезе че е най-добре. Но доколкото знам до 10-15 дни трябва да отвори врати сервиза на Фобос в София! :mitsu-smiley:

Подгряване на седалките....ел. седалки :icon_hmm:

В отоговор на това което прочетох от линка по-горе.... Аз приемам това за доста наивно и глупаво! 1. Примерно мойта газова е поставена в оторизиран сервиз! Има си сертификати - европейски! 2. Колите с оригинална газ, за последните 10г. колко пъти са правени в "малки сервизчета"!?(значи ли това че вече не са оригинали газовите им системи) 3. Колите с оригинална газ, нямат възможност да се "взривят" при удар....или тези на бензин?! :icon_dance: 4. Производители като, BRC, Lovato и т.н. какво ще произвеждат......?(банички) Предполагам просто ще се затегнат мерките и изискванията за поставяне на газови инсталации! P.S. Даже смятам за съвсем нормално и логично, хората каращи на ГАЗ да плащат по-малък данък...нали екологията гоним и за това плащаме тези акцизи....

Това с голфовете наистина е гадно! Но на мен 220к.с. ми стигат, така че най-вероятно няма да го турбинирам :icon_blush:, а просто ще сменям двигателя(ако скоростната и всичко останало пасва). Пък и имам за пример един приятел, който турбинира 3-та колата и аз нямам такива нерви(на едната конете отиват към четирицифрени стойности :rolleyes: ) :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

10х! :icon_thumbup: ...не се бях сетил да го търся като Stelth

Да в Щатитте ги гледам. За тази кола са срамно малко конете, но това е единственият начин да се внесе без акциз :icon_blush: А за сходствата с Галант 2.5 питам, за да знам, ако не му се сменя двигателя(с двуваловия) дали могат да се намират лесно части. Някой да знае сайт, в който може да се види по-подробна информация за колата? Ускорение, разход и т.н. :mitsu-smiley:

Ето и снимка на двигателя: Доколкото разбрах от нета, тази модификация се предлага след 97г.

Здравейте, от известно време се заглеждам по тези расови втомобили. Освен визията, в тях ме привлича и това, че са 4х4. Но днес останах изненадан когато намерих такова :mitsu-smiley: само с предно предаване и с 3л. двигател SOHC с 161hp. Доста малко, но пък не е акцизно! Винаги може да се модне малко с нов двигател Някой има ли идея дали е наистина толкова коне и дали двигателя е близък до 2.5 на галанта? И въобще да даде някакво полезно инфо... :mitsu-smiley:

Един коментар, с който неискам да ангажирам никого! Бензина в милата ни родина колко е качествен? Мойта кола качи разхода поне с 2/100 и вървенето намаля с 10-20% още при първото наливане на БГ бензин :icon_censored: Та каква е разликата между кофти бензина и газта? Според мен, цената! :rolleyes: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Цени като в САЩ, т.е. нормалната стойност..., но понеже тук стандарта на живот е един от най-високите на планетата, цените са повече от двойни! :icon_censored:

10х :icon_thumbup: :mitsu-smiley: