Downlow

Привет Колеги, Днес привечер опитвайки се да си отключа колата останах неприятно изненадан .Оказа се ,че ми е разбита дръжката на шофьорската врата и патрона потъна на вътре още преди да успея да вкарам ключа до средата.Добре ,че поне на багажника ми ключалката е здрава та успях да си отворя.Когато купих колата дясният патрон също бе напъван с отверка и от там не може да се отключва,но заключва по някога.Дистанционното така и не работи за момента (така купих колата с неработещо дистанционно).Търсили са панела на CD-то явно защото жабката беше отворена ,но аз не го държа в колата , не са взели нищо и не са чупили нищо друго.Така поне изглежда на пръв поглед.Полиция не съм викал защото само ще ми загубят времето и нищо няма да направят след като са толкова малко щетите и нищо не липсва. Въпросите са ми следните: 1.Може ли някой да ме насочи към читав майстор в Пловдив за аларми ,че без аларма явно няма да стане,но да не си остави ръцете или да се учи на колата ми. 2.Ако взема други патрони дали може ключар да ги пренареди за моят ключ или не става. 3.Нова дръжка за шоьорската врата някой знае ли колко струва и от къде може да се поръча.Аз ще попрегледам из обявите за Звездичка на части ,но искам да проверя и нова все пак колко пари е. Извинявам се ,че ви занимавам с такива проблеми,но ако може някой да помогне ще съм благодарен.

Крушките за предните габарити са T4W.

Аз ще съм сам.

На мен ми е по-удобно през почивните дни,но това не означава ,че ако е през седмицата няма да дойда,стига да няма изненади и да се налага да окъснявам.

Аз пък на предните коли карах с Osram Cool Blue H4 и за 6 години смених само 1 крушка.Възхитен съм от тях как светят ,НО не са ли чисти рефлекторите и стъклата каквато и крушка да сложиш е все тая.Крушките светят приятно бяло,не жълто и пред колата ми беше достатъчно осветено за да не се уморявам като карам на фарове вечер и да имам добра видимост.При първа възможност пак ще си взема такива,за момента съм с Philips Vision +30%,но личното ми мнение е че Osram-а са по-добри.

Днес след обяд на магистралата след Сливен ме изпревари един Спейс Рънър с номер СА 8376 мисля,но беше недостижимо бърз :icon_thumbup: .Успях да мерна само ,че имаше стикер на задния прозорец с :mitsu-smiley:

Аз също бих се включил като моето виждане е от едната страна да е цветно логото на Клуба с гравиран надпис,а от другата страна :mitsu-smiley: също цветна.Лично аз предпочитам акцентът да е на тях ,а не моето име или ник поради тази причина и ще помоля ако може при поръчка да го няма изписано.

Предполагам ако обърнеш поляризиращия филтър на дисплея може би ще стане(ако правилно съм разбрал).Погледни клипче за да добиеш представа какво имам на предвид.

Трябва да се свали панелът защото копчето се монтира отзад.Моят съвет е да извадиш модулчето за огледалата или ако имаш капаче на негово място,да го махнеш него и тогава с двата пръста излиза панела много лесно,че с отверката е голям шанса да нараниш таблото.

Здравейте Колеги,тези дни докато имаше мъгли ,една сутрин си пуснах задният фар за мъгла , но за съжаление когато се опитах да го угася като паркирах не успях.Натисках го няколко пъти ,но уви така и не изключваше.След 5-ия опит се изключи.Помислих си ,че нещо се е счупило защото копчето не зьдържаше и не изключваше фара,но в последствие се оказа ,че то така работи без да задържа ел. платка управлява вкл. и изк. на фара.Поръчах си целия панел от Колега от форума от Каризма,но бях неприятно изненадан когато си свалих панела и се оказа,че копчето е различно.В крайна сметка демонтирах моето копче и реших да видя какво има вътре и защо не работи.Така или иначе нищо не губя.Копчето излиза назад като в горния край има 2 зъбчета,а от долу е 1(снимал съм само горните 2) http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/jdv1388252575x.jpg След което се демонтира крушката с фасунката (при мен 1бр) с права отверка от единия край http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/cqs1388252749b.jpg Копчето има по 1 зъбче на тесните страни и 2 на широката част.На мен ми бе по-лесно като откопчатя първо 2-те зъбчета и придържайки с едната ръка откопчах и едното странично.Двете места където закопчават зъбчетата се виждат на корпуса на долната снимка,където съм разглобил копчето. http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/bwy1388252950t.jpg Пружинката контактува в задния край на копчето ,а в другия край в конусчето на куплунга като по този начин го връща в изходно положение. На долната снимка се опитах да снимам какво има вътре в копчето-виждат се 2 пластинки които правят контакт с платката като по този начин се подава сигнал и се включва и изключва фара за мъгла.В кръглият отвор ляга пружинката http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/opt1388253179e.jpg Почистих ги и изкривих внимателно за да правят по-добър контакт,защото едното беше малко по-извито и вероятно правеше проблеми.След което почистих и контактите на платката(на долната снимка се вижда разликата между почистените контакти и тези каквито бяха като отворих копчето) http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/viu1388253526o.jpg В корпуса на копчето има канал ,в който ляга платката (на долната снимка се опитах да покажа сглобено всичко без здната част на копчето) http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/klz1388253635f.jpg Събрах всичко и монтирах копчето в панела,монтирах си димера за таблото и копчето за управление на ел-.огледатала (моята кола нямаше) тествах всичко дали работи и го монтирах в таблото.Вместо димер на куплунга за него има направено мостче с конектор,което се отстранява и куплунга се включва към димера за промяна на осветлението на таблото.Лошото от всичко ,е че не светеше лампата на копчето и ще трябва да си търся друга. Хубавото е ,че вече имам работещо копче за задния фар за мъгла,димер за таблото и панел за регулиране на огледалата.Остава да си намеря след време ел.огледала.Надявам се темата да е полезна за Колеги с подобен на моят проблем.Весели Празници на всички.

Сега покрай празниците на всякъде е лудница и всички работят здраво,така че по-вероятно след нова година.Когато станат тогава ,и да припираме едва ли ще помогне.Надявах се за Коледа да си го подаря,но явно не било писано.

На предната кола ми смениха стъклото в "Кобра" и дадоха 1 година гаранция.Карах я няколко години ,но проблеми с течове или отлепяне нямах.Надявам се и при теб да е така.

Ако не съм зает и аз ще дойда,че по празниците програмата се утежнява

Малко есенни снимки http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/arx1385813481f.jpg http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/viu1385813519k.jpg http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/bfi1385813546i.jpg

Съжалявам ,че не се сетих да снимам как ляга горният капак за да знае някой за в бъдеще като го сваля къде са щипките и да внимава.При мен също не се виждаха цифрите,но след близка среща с поялника сега всичко е ОК. http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/opt1385066388n.jpg http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/viu1385066481p.jpg

Ето какво пише на оригиналното радио ,което свалих от моята кола.Дали е само един модела на фабричните касетофони не мога да отговоря. http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/rgh1384318638f.jpg

Ако съм се прибрал от работа и аз ще дойда :drinks:

На мен за 2 гуми 175/65/14 Гудрич с демонтаж,нови винтили,баланс,тежести и монтаж ми взеха 176лв

За да ти спада гумата имаш няколко възможности: 1.Дефект по гумата-малка дупка или крив борд,изскочили телове на борда към джантата. 2.Лошо прилепнала гума към джантата-повечето гумаджии свалят,мажат и слагат гумите без да си играят да изчистят хубаво ръбовете на джантите(страдал съм от този проблем).Изключвам вариант крив борд на джантата. 3.Проблем със винтила-изпуска но не от иглата ,а от гумата-при мен се оказа този вариант като гумата спадаше редовно и на 1 2 седмици я припомпвах. При всички случаи без да се потопи цялата гума във вана и да постои там няма как да се разбере дали има проблем с нея и къде е.

Ако имам късмет да се прибера на време ще намина да се запознаем.

Аз вчера я свърших тази процедура при колегата Milen_z- в профила му има телефон.Обърни се към него за цени.Иначе по темата смених :масло на двигателя,на скоростната кутия, водна помпа,въздушен филтър,маслен филтър,пистовите ремъци и двата и ангренажен комплект (ремък + ролка).Искам да Благодаря на Милен за времето ,което отдели да ме консултира по други въпроси свързани с колата ,тъй като и аз карам от скоро Мицубиши и доста неща са нови за мен.

Да ви попитам колеги от къде мога да си намеря такива щифтове за третият стоп,че моите са счупени (по възможност в Пловдив).