Devilsown

Здравейте колеги Търся датчика за ABS-а за Еклипса си 1G 4G63.Става въпрос за заден ляв,ако има значение де. Незнам дали става от друг модел Митсубиши.Няма значение,дали е нов или втора употреба.Важното е да е работещ. Тел.0889608199,Сашо Поздрави.

Миналата година си поръчах същите пружини.За доставката платих 150 долара!

Колега,май ти си в заблуда Кое му е спортното на кола 1300кг.150 к.с.и предно предаване? А това за BMW-та че трябва да са поне 250 коня за да се опънат на "спортно купе" е просто смешно.Не ме разбирай погрешно,аз също карам Еклипс 1г.4г63 с леки модове по двигателя и изпускателната система и смея да твърдя,че си върви прилично добре,но съм заставал на старт с BMW 525d с чип и нещата не се развиха в моя полза. А какво остава ако е 250 к.с. Айде със здраве :icon_bye:

Привет колеги :icon_bye: Аз си взех жълто Кони спорт с регулиране на твърдоста от Руди 96 за 230 лв. бройката,става въпрос за предни.Задните са 160 лв.бройката,но както каза колегата те са само пълнители.Реже се макферсона отгоре,пробива се отдолу,махаш стария амортесиор,слагаш новият пълнител завива се отдолу болтът,който е в комплекта 2 броя за двата пълнителя и си готов.А за пружини си поръчах от ebay Megan racing оранжеви на цвят за 240 долара с доставката.Та цялата работа ми излезе към 800 лв. без пари за майстора, но то елементарно Хората си дават подробно описание как става монтирането на Кони-та. Поздрави и успех :good:

Колега,99процента съм сигурен че 1Gняма ESP!

С най-голямо удоволствие :icon_thumbup:

Привет колега.1G Еклипса няма филтър за климата!

Mисля че там седи интеркулера при моделите с турбо!

Аз имах точно същият проблем с глъхненето на двигателя и след известно време,двигателя започна да гасне на празен ход.След като я закарах на Пламен се оказа,че проблема е точно в дебитомера,по точно датчика за налягането на въздуха доколкото си спомням.По щаслива случайност намерих човек,който ми го оправи срещу 120 лева! Поздрави :icon_bye:

Колега аз имах същият проблем като теб.Бях сложил на колата Castrol 10W40 и повдигачите се поразчукаха,но след като го смених с Yacco Competition 15W50,пълна синтетика и изчезна и тракане и всичко.Маслото е 100 лева 4 литра,но си заслужава парите,поне според мен.За справка виж тукhttp://www.yacco-bulgaria.com/ Поздрави

Колега,мисля че нямя как,да се увеличават оборотите без да се увеличи скороста на движение,освен ако си по инерция,или не ти е в ред съединителя.При мен круиз контрола сработва над 2000 хил.оборота,независимо на коя предавка караш(поне за 3,4 и 5 съм пробвал),което ме навежда на мисълта,че круиз контрола следи оборотите,а не скороста.Става въпрос за Еклипс 1G 4G63,94г. Поздрави :victory:

На талона на колата пише 02.94.

Visit My Website Ето го линка за разликите в бензините,на втора страница!

Привет колега,не мисля че проблема за прегряването е било разположението на номера.При мен номерът седи на същото място(малко по-надолу) и до сега не съм имал проблеми с охлаждането на колата.Нали,за това са тези вентилатори на радиятора.Като достигне температурата 87градуса(мисля че бяха там някаде) и се включват вентилаторите.Поне при мен е така. Поздрави :icon_bye:

Аз ще съм на ОМВто на Бояна към 18:30,ще се радвам да се видиме!

Аз също съм на линия, само кажете час и съм там :icon_thumbup:

Някой ще ходи ли утре на спеед феста,може да севидиме там :rolleyes:

От няколко месеца карам еклипс 94г.и много бих се радвал да се запозная и други хора с еклипси :rolleyes: Подкрепям идеята с две ръце и дано се видиме да обмениме опит :icon_clap:

Преди един месец си докарах Еклипс 94г.4г63 мотора,от Германия.Аз съм направо очарован от автомобила.След като си смених:маслото,антифриза,свещите,всички ремъци,трите ролки,накладките,спирачната течност и предните дискове,разглобяване на четирите спирачни апарата,почистване и смазване на водачите(бяха клеясали)количката направо заспа От доста време си мечетаех за този автомобил и сега съм много щаслив!Моят съвет е,ако си намериш читаво,взимай го!Колата е много пъргава,мотора е много еластичен и в завойте влиза много стабилно!За здравина на окачването,само ще ти кажа че навръщане от Германия се прибрах през Румъния.Там нямат пътища!Щом не се разтропа след това изпитание,ти си направи сметка дали е здраво окачването!Успех и със здраве :icon_clap: