marin8888

Какъв е проблема с тея макферсони ,че при моята имам чувство че ще падне колелото като влизам в дупка.Скоро минавах стенд на предницата но нищо не откриха момчетата в сервиза, всичко било здраво.Да ама не,тропа и то ужасно.Как се лекуват със смяна или горе тампона заминава?

Мога да ти кажа само,че нищо не трябва да ти свети при работа на газ.Имах такъв проблел още след монтирането на ГИ светваха чека и тракшан котрола но след донастроиване на газовото всичко се нормализира.Бутилката ми е 38л.на мястото на р.гума в началото вземаше около 30-31 л.след като изкривих малко поплавъка зареждам до 36л.с който съм минавал 294 км. със скорост 100-110 км.ч.извънграда.По въпроса с маслото за клапаните съм на мнение , че никаква работа не върши и скоро ще го махна.За парите който давам за тая глупост ще сменя целия мотор не клапано и легла.

А с такива разполагате ли?Моят сайт

За Бургас 0896 808 702 Николай,моите http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif той ги обслужва.

Може да ти допадне това.

Моят сайт

0878444595 Марин.

Ако искаш ела до Бургас аз ще ти го поставя ,работа за по малко от час.

Има

Колега за какъв модул от PAJERO говорим?

При мен дългите светят на 20 процента,за идея от други форуми имам Моят сайт

Аз реших този въпрос с поставяне на МОДУЛ вече втора година работи без проблеми,монтираха ми го за около час.

Оказа се ,че ремъка е оригинален фото и смятам да го карам още 20-30 х. км. тъй като е бил сменен фото.а като му дойде времето съм се спрял на този комплект за 350 лв. Колко километра пробег му дават от SKF ? Клапаните се указаха натегнати ,регулираха ги на 0.20 смукателни и 0.30 изпускателни фото. Не знам да ли си внушавам но като че ли стана малко по пъргава. По темата за катализаторите гледам ,че братушките ги лекуват по различни начини,и става ли EURO 2,но за бг. явно никой нищо не е правил щом толкова време никой нищо не е написал. http://www.exhaust-s...ubishi/grandis/ http://mikrob.ru/vie...=92482&start=60 http://blog.bestavto.dn.ua/?p=203

Газовото е монтирано от майсторите в този сервиз ТУК От гаранцията разбирам че е GASITALY F5 COMPACT OBD би трябвало да е читаво за толкова пари. При монтажа констатираха че свещите са чисто нови. По време на обучаването майстора ме съветва , щом колата е толкова километра е хубаво да ги махнеш тия катализатори.Тъй като е внесох скоро 1-боядисване 2-ГИ 3-КАТ сега е ред на ремъци и маслата на мотора и кутията. Не знам на колко км.се сменя ангренажният ремък,сменен е на 98000 км. сега е на 160000 км. На дизела го сменях на 100 000 км. Маслото на автомата на колко се сменя ? един колега каза че филтъра не се сменял,а дали е така кой ли от специалистите в региона ще каже?А за клапаните ще е голямо премеждие.

Аз сигурно съм единствения, който е продал Грандис след 4 год. каране ( 150 000 км.).Но липсата бе за малко, сега пак съм с Грандис но бензинов.След монтиране на ГИ, майстора ме съветва да махам катализаторите. Няма проблеми с вървежа, както на бензин така и на газ.На 160 000 км, е колата. Въпросът е следният- някой минал ли е по тая пътека къде и как? доволен ли е от резултата? Явно работата не е за набедени майстори с тия 4 сонди.