Разликата между маслени/газови е във возията на колата. Общоприето е, че с маслен амортисьор колата движи по-"меко", докато с газовите - твърдо (по-скоро стегнатостта, която придават газовите е приписвана като твърдост). Те "газовите" амортисьори са си пак с масло. При тях газта служи да поддържа вискозитета на маслото константен. С две думи да не се "пени" маслото, а от там да се променят характеристиките на амортисьора след продължително движение по път с неравности. А относно въпроса ти за двойно действащите амортисьори, то всички амортисьори са двойнодействащи. Друго е ако сложиш амортисьори за по-спортно каране, при тях ще има по голяма твърдост. П.С. Ако ми дадеш номер на рамата на колата, ще ти кажа цената на оригиналните амортисьори за нея :mitsu-smiley: