Petar_pk
Потребител-
От него общо
246 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Всичко което Petar_pk е написал
-
Up! Нова цена 1400 лв.
-
Провери тампоните на ето тези носачи: http://mitsubishito.com/index.php?route=product/product&path=145_653_661&product_id=212 Давам линка само като ориентир, защото не мога да намеря снимка с оригинален номер на частта.
-
Kashyama и Ashika съм много доволен - спират перфектно, първите само малко свирят като позагреят. Textar не съм доволен.
-
Нова цена за форума 1700 лв.
-
Тук има малко информация: http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=14525&st=0&p=153701&hl=hyundai&fromsearch=1entry153701 Аз съм с такива от Галант и пасват идеално, Също от Волво S40/V40 моделите до 2004 мисля, че са същите джанти. Както и Hyundai Coupe/Lantra/Matrix/Sonata. Honda Accord/Prelude също са 4х114.3, но са с по-малък централен отвор - ще трябва стругар и втулки евентуално.
-
Up! Вече има и годишна винетка за 2016. Правя сериозен коментар на цената - вече ми е излишен този автомобил. Бартери вече не ме интересуват - закупих Subaru Impreza.
-
Това е защото е била без акумулатор за известно време. За оборотите имаше тема за обучение на МПХ. Може и да я покараш 30-40 км градско и да се оправи. За моментния разход: пъхаш ключа и завърташ на първото положение, държиш най-левия бутон на борд компютъра, завърташ ключа на контакт (2-то положение) и натискаш бутона SET ( без да пускаш най-левия бутон) - по този начин променяш показанията ( оставащи километри, среден разход, моментен разход).
-
Този Галант дали е на някой от форума? http://www.cars.bg/c1168110
-
Да, на волана.
-
Махаш акумулатора, развиваш двата винта, изваждашш буксите на лентовия кабел, Махаш airbag-a. Самият бутон за клаксона се съмнявам да може да се ремонтира, но можеш да сложиш друг - аз на моята съм сложил обикновен бутон от електоматериали - разликата е че свири, само когато натиснеш в точно определено място - там където е бутона.
-
Ток има - има искра на свещите или има заряд в акумулатора? Има бензин - на дюзите или в резервоара?
-
Стига да са facelift стават.
-
Пък като гледам снимки на 1.8GDI долната част на кутията ми изглежда същата. Така че от двете евентуално би могъл да сглобиш една.
-
Сложи ТАП. Аз откакто имам, никакви проблеми. И върви по-добре.
-
От 1.9 DI-D пасва горната част на кутията.
-
Здравейте, Решил съм да се разделя със Space star-a след 5 години вярна служба. Приемам бартери за Mitsubishi Lancer IX 2.0i или за Mazda 5/6 1.8i/2.0i. Колата е много добре поддържана, няма никакви забелжки в техническо отношение ( само омаслява около гарнитурата на главата на клапаните леко). Има обаче много външни забележки. Левият фар е кристален, защото след един много лек удар не можах да намеря стъкло или стъклен фар, и затова купих кристален. Сменен катализатор. Напълно обслужен, сменен ангренажен ремък, съединител, масло в скоростите, дискове и накладки преди 30000 км. Преди 1000 км. сменени масло, свещи, кабели, филтри, задни пружини, биалетки, и амортисьори на задния капак. Платена гражданска до май месец 2016, технически преглед до декември 2016. 4 зимни гуми на 2 сезона ( предните са Gislaved, задните са Barum), купувани нови. Автомобилът е с обикновена АГУ, с монтиран ТАП. Върви много добре, няма проблеми нито на газ, нито на бензин. Газовата бутилка е на мястото на резервната гума.Може да се види и тества след предварителна уговорка по телефона. За колеги от форума цената е 2000 лв. Ето линк към обявата със снимки: http://www.cars.bg/c1502444
-
Аз ползвам Denso K20PR-U11 от Ратола.
-
Малко обновяване - може да е полезно. Първо махнах катализатора и сложиш права тръба - звукът се увеличи многократно (колата беше непоносима за шофиране, особено извънградско), плюс невероятно силна миризма, която се усеща, ако се застане зад нея. След това сложих резонаторно гърне - миризмата остана, шумът намаля, но остана по-шумно при определени обороти, както и изгуби малко мощност в ниските обороти ( до 4000). Накрая намерих катализатор от Лансър 1.3 (почистих го със силен обезмаслител) - отново тишина (не се чува работата на двигателя), върна си мощността, и миризмата изчезна. Катализаторите от Колт и Лансър с 4g13 мотори са почти същите както на Space Star 4g13 и Carisma 1.6, 1.8i, разликата е, че вторите са завъртяни под някакъв ъгъл, за да не пречат на щангата на скоростния лост.
-
Някой може ли да сподели дали е монтирал напречни греди за багажник на покрива на Mitsubishi Space Star 1.3i (моделът 1999-2005), на автомобил без надлъжни рейки?
-
Имаш ЛС за джантите.
-
Някой може ли да предложи предни и задни амортисьори за Mistubishi Space Star 1.3i 1998 година. Да возят прилично. Марка, модел, цена?
-
Бронята по-добре да я закраш някъде да ти я оправят. Втора употреба вървят по 150-200 лв и не се знае дали ще е твоят цвят. Да ти оравят твоята няма да е повече. За мигач - http://mitsubishito.com/index.php?route=product/product&product_id=790 . Лично аз съм купувал от тази марка TYC - не пасват перфектно, но стават.
-
Правила за движение в кръгово кръстовище
Тема е на Petar_pk към темата на Andy Van Der Drift Извън темата
Когато има кръгово кръстовище без знаци за предимство, то е нерегулирано кръстовище - Дясностоящият е с предимство. Прочетете си закона и правилника. Няма правило на запушването. -
Правила за движение в кръгово кръстовище
Тема е на Petar_pk към темата на Andy Van Der Drift Извън темата
Не е, защото влизащият му се пада дясностоящ.