Губи антифриза

[Todor_carisma]

Искам да попитам на някой случвало ли му се е каризмата да му губи антифриза,някъде да го смесва или да го гори,понеже на мен ми се губи и искам да попитам кои са възможните варианти. Ако някой му се е случвало и е намерил от къде го смуче,понеже ми е пръсната цялата кола,а все още не може да се открие проблема. :mitsu-smiley:

[james_bond]

Или ти го меша с маслото което е по-лошия вариант и ти го вкарва в двигателя,или ти тече от някъде радиатора или ти е проблема в казанчето.Лягай под нея и гледай или я карай някъде където има канал и провери. :mitsu-smiley:

[Т. Минтов]

Или ти го меша с маслото което е по-лошия вариант и ти го вкарва в двигателя,или ти тече от някъде радиатора или ти е проблема в казанчето.Лягай под нея и гледай или я карай някъде където има канал и провери. :mitsu-smiley:

Когато лягаш отдолу, е добре колата да работи. Често, когато угасиш двигателя налагането пада, изтеклият антифриз бързо изсъхва, тъй като етилен-глюколът е летлив и течът не можа да бъде установен.

[Todor_carisma]

Не го смесва с маслото и не е пукнат радиатора,за казанчето не знам,но когато източихме антифриза беше може би литър.. Затова все още търсим проблема :x

Редактирано 25 юни 2015 от Todor_carisma

[dulgiapich]

...или има 3-ти вариант капачката на радиатора.Виж дали е там уплътнението,при мен това беше проблема

[L2.0]

При мен се оказа гарнитура на главата. Успех в диагностицирането на проблема.

[krasipet]

Искам да попитам на някой случвало ли му се е каризмата да му губи антифриза,някъде да го смесва или да го гори,понеже на мен ми се губи и искам да попитам кои са възможните варианти. Ако някой му се е случвало и е намерил от къде го смуче,понеже ми е пръсната цялата кола,а все още не може да се открие проблема. :mitsu-smiley:

Губи- губи... колко губи? Литър на седмица? Литър на 5 км пробег?

Тръгва се от проверка за нестегнати съединения, пукнати маркучи, пробито парно, пробит радиатор, па чак тогава се мисли за издухан двигател. Търси когато системата е под налягане и студена. Т. е. надуй при затворена капачка на радиатора през маркуча, който е вързан към гърловината на радиатора.

Проверява се на студено, защото горещия антифриз се изпарява и не оставя мокра следа, а под налягане... то е ясно защо. Нормалното работно налягане на охладителната система е до 0.9 атм.

[demon777]

Може ли да ми препоръчате антифриз за GDI 1,8 98-МА

Забравих какъв сложих преди 5г гледам понамалял е /не е до ръба на капачката/ но термостата си седи в средата.

Дали ще е лошо ако само долея концентрат или да сменям целия?

[james_bond]

Аз карам с най-обикновен антифриз и нямам проблеми,а и като е сменяван преди пет години смени го и сега.Не е скъпа процедура. :mitsu-smiley:

[Lucky Luciano]

Подобен номер с "изчезващ" антифриз, но при друга марка, ми е правила капачката на разширителния съд. Просто не държи, като загрее и направи налягане, тихомълком го извърля по малко. Няма хващане. Добре, че ми мина през акъла, макар да нямаше никаква следа, сложих друга и така си я продадох след още 3 години каране.

 

Като слагах инжекциона, смених целия антифриз и сложих син на SWAG - 3 литра антифриз и 3 литра дестилирана вода. Старият беше без никаква промяна, но на години и така и така я точех, реших да го сменя. За 20лв...