Водородна клетка!

[m-galant]

Здравейте, някой има ли прадстава тези водородни клетки дали вършат работа при бензинови мотори? Едни казват че при дизела дава 30% икономия а при бензина 10%!?!

[vladimirov]

Да, много добра работа вършат, ама ти трябват и електромотори, които да захранват.

 

Ако говориш за газ генератор, също върши много добра работа за горелка. Няма каквито и да е доводи, че се получава някаква икономия от изгарянето на генерирания водород. По-скоро се говори за полза за икономията породена от изпаренията. Трябва да видиш и тази тема: http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=24561&view=findpost&p=251429

 

P.S. По-добре сложи една газова, ако е течна фаза икономията ще е най-голяма.

Редактирано 30 Май 2012 от vladimirov

[todor]

Течна фаза, млечна база...ала-бала...Ако се търси икономия метанов инжекцион, най-добре Бигаз и с 20лв минаваш 250км...

[габо]

Тоше течната фаза е върха на сладоледа,който е карал кола с такава газова знае за какво става въпрос.Друг е въпроса ,че е малко разпространена.

[TASSO]

В раздел Каризма се обсъждаше подобен въпрос. Можеш да погледнеш там, лично мен резултата, който Милен показа не ме учуди. Виж за трабантче или жигула си заслужава да се занимаваш, но на :mitsu-smiley: не бих го причинил

[todor]

Тоше течната фаза е върха на сладоледа,който е карал кола с такава газова знае за какво става въпрос.Друг е въпроса ,че е малко разпространена.

 

Върхът на сладоледа е турбо ГДИ :D

Течната фаза е топ при газта, нямаш тежки бутилки и т.н. обаче ако искаш да се возиш евтино-метан, това и казвам.